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一班從英國倫敦希思羅機場飛往新加坡樟宜機場的新航班機,在緬甸上空遇到嚴重氣流,緊急降落曼谷蘇凡納布國際機場,據知有數十人受傷。新航證實事故中有人員受傷、一人死亡。
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全球兩家大型航空公司、新加坡航空和阿聯酋航空過去一周先後公佈了全年業績,兩者都創下了紀錄新高。而兩家公司都宣佈向員工派發花紅。新航員工最多可獲得的花紅更相等於超過八個月月薪。
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國際航空運輸協會(IATA)理事長迪朱尼艾克(Alexandre de Juniac)表示,隨著各國邊境逐步向渴望自由及與家人、朋友團聚的遊客開放,私人及休閒旅行可望今年下半年恢復。
自去年初新型肺炎疫情爆發以來,各國為了防疫需求而祭出嚴格邊境管制措施,全球航空業飽受衝擊。如今,隨著許多國家陸續啟動疫苗接種計畫、國際疫情逐漸趨緩,許多民眾關心何時可以恢復跨國旅遊。
迪朱尼艾克接受新加坡《海峽時報》訪問時表示,「我們很可能會在今年5月或6月後,開始看到航空旅行的情況出現變化」。他說,IATA希望與33個國家及地區在重啟邊境及國際航班進行合作。
他認為,休閒及私人旅行復甦的情況會比商務旅行還快。「私人旅行一定會很快恢復,但商務旅行還需要12到18個月才能恢復」,他說,許多公司在過去一年都採用數位碼化科技維持公司營運。
不過,儘管邊境逐步開放,迪朱尼艾克指出,今年底之前的航空客運量與疫情前的2019年相比,仍會顯得相對疲弱,但會比2020年中的情況好。
另外,代表全球290家航空公司的IATA與國際民航組織(ICAO)將會加速推動安全航空旅行規範。迪朱尼艾克說:「我們正跟合作夥伴討論有關疫苗接種、檢測及安全旅行措施事宜。」
至於未來前景,他預期,亞太地區將會是全球航空業最強勁的區域,不過成長分佈可能會不平均,「隨著疫苗推出及檢測方法加速發展,關鍵是個別國家及地區如何開放邊境」。
另外,新加坡航空也宣佈,在來往新加坡和英國倫敦之間的航班,就IATA開發的疫苗護照「IATA旅行通行證」(IATA Travel Pass)進行的測試,已經取得成功。
(中央社/Business Traveler)