近日，內地「山東泰安高鐵站按摩椅佔九成，普通座椅太少遊客常席地而坐」的報道引發關注。中國鐵路官方昨日發文回應稱，「近期，鐵路部門對泰安站多功能候車座椅（按摩座椅）經營服務問題進行了通報批評，並要求各地火車站舉一反三，認真查擺整改問題。」

中國鐵路公佈具體整改措施：一是合理佈設，便利旅客出行。對設置多功能候車座椅的車站，必須確保候車區域旅客候車座椅總數不減少，多功能候車座椅數量不得超過全部候車座椅的20%，並在各候車區分散均衡設置，不得影響旅客候車、通行。

二是加強檢查維護，改善旅客體驗。定期開展用電安全檢查、衛生保潔和消殺滅等工作，確保多功能候車座椅作用狀態良好。在多功能候車座椅區域醒目位置規範設置「免費就座、掃碼按摩」標識，並公佈服務監督電話。

三是全面排查整改，依法合規經營。八月底前，組織開展全面排查整頓，對多功能候車座椅數量、規格、佈局、狀態、衛生不符合要求的，限期整改到位。對客流量大且候車面積不足的車站，進一步壓減多功能候車座椅比例和數量。

近日，多名旅客投訴山東泰安高鐵站候車廳內，近五百個座椅中有九成都是寬大的共用按摩椅，佔用了大量空間，導致候車室容量縮減。

碰到客流高峰時，候車室內往往有上千人，現有的座位根本不夠坐。

據央廣網報導，泰安站工作人員在回應此事時表示，目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個候車室，共有各類座椅1488個，其中普通座椅558個、按摩椅930個，並非網傳9：1的比例。針對關於為何要在車站設置共用按摩椅的提問，工作人員表示，這是由濟南鐵路局統一安排的。

記者在走訪過程中發現，多數遊客雖然坐在按摩椅上，但是並沒有選擇使用按摩功能。候車室的一位旅客王先生表示，車站的按摩椅自己坐過，如果不使用按摩功能，椅背處的按摩零件「頂得慌」，反而不如坐在地上舒服。他建議普通座椅占總數的70%—80%比較合理。

（中國日報）