義大利水都威尼斯再度推出措施，減輕大眾旅遊對城市帶來的壓力。當地六月起將會禁止人數超過25人的旅行團，並且禁止在市內使用揚聲器。

義大利水都威尼斯終於宣佈了對不過夜旅客徵收入城費的實施日期，將會在明年的4月25日。

正在沙特阿拉伯舉行的第45屆世界遺產大會星期五將烏克蘭兩項世遺列入《瀕危世界遺產名錄》。它們分別是位於烏首都基輔的聖索菲亞大教堂及相關修道院建築群、基輔洞窟修道院，以及該國西部重要城市利沃夫的歷史中心建築群。

另外，大會決定，不把另一個世界遺產義大利威尼斯列入《瀕危世界遺產名錄》。

義大利威尼斯由於位處潟湖之中，且大小運河貫穿市內，有「水都」之稱。世界各地的人都慕名而至，但也引起了過度旅遊的問題。

去年威尼斯市議會通過向旅客收取入城費，並要求他們預先登記，但當局在本月中宣佈，由於尚未克服技術問題，原訂明年1月16日實施的收費計畫將會押後至少六個月實施。

這意味著收費計畫最快要到明年下半年才會實施，即日來回的旅客暫時無需支付入城費。但進入威尼斯歷史中心區，無論以公共或私人交通工具進入威尼斯歷史中心區都需要預約。前往潟湖內的島嶼，包括布拉諾島和穆拉諾島，就無需另外登記。

位於亞德里亞海北岸的義大利「水都」威尼斯，一直生活著海鷗等各種海鳥。海鷗也成為聖馬可廣場和大運河的一部份。

不過近年海鷗日益對遊客構成支擾。牠們經常搶去旅客桌上的食物，甚至直接從他們手中搶走食物。

當地的酒店近日推出了一種驅趕海鷗的創意方式：水槍。

今年度義大利威尼斯嘉年華會開幕。這是繼前年腰斬、去年停辦後，當地再次舉辦這項有860年歷史的傳統活動。

當地官方通訊社安薩通訊社引述警方數字，約有50000人到威尼斯參加星期六開幕的嘉年華會。

義大利近數個星期的感染率及住院率正在緩慢下降，政府上周也撤銷了大部份室外佩帶口罩的規定。但當局仍然取消了巡遊等活動，防範疫情傳播。

雖然星期六街上盛裝打扮的人不多，但當地居民對此抱有希望，認為往後會有更多人到來：「疫情正在結束，希望可以回復正常生活。」「可惜沒有像預期看到面具，但這是重新開始。」

一名來自帕爾馬、全家盛裝參加的遊客說：「我這次來是因為很想念嘉年華會，過去兩年我們都無法慶祝。」

嘉年華會是在天主教復活節前四十日的齋戒期前狂歡的日子。威尼斯的嘉年華會的特色是面具，讓參加者可以隱藏身份，無憂地盡情玩樂。

今年嘉年華會的主題是「記憶未來」，預計會持續至三月一日。

另外在義大利的鄰國，法國的尼斯，今年亦恢復舉辦嘉年華會。

（路透社／美聯社）

多年來飽受旅客過多威脅的義大利「水都」威尼斯，繼禁止大型郵輪進入市中心後，上周通過進一步限客措施。

新規定預計明年夏天起實施，當中要求旅客進入威尼斯前需要預約，支付入城費，並通過電子柵門入境。入城費用按季節變化，由3至10歐元（折合28至94澳門元）不等。但當地居民及其親屬、6歲以下兒童以及在市內酒店住宿的人士可獲豁免。

相關規定原訂在2019年起實施，但受疫情影響而拖延。近期每日約有8萬人次到威尼斯觀光。

（CNBC／《泰晤士報》）

義大利有個城市，叫威尼斯。是世界聞名的水都。

有些地方因為同樣被水圍繞，有了「X方威尼斯」的美名，例如中國蘇州、俄羅斯聖彼得堡等。

又有一些地方，從無到有開發出一個又一個「威尼斯」：在幾乎滴雨不下的拉斯維加斯有一個，商業上非常成功。後來在博彩業開放、行業娛樂化的號召下，這「威尼斯」又降臨到小城。一個與仿製「威尼斯」生活、依賴其維生的城市，她的居民遇到真實的城市，會有什麼感受？

在真實的威尼斯，確實沒有仔細想上面的問題。那裡的每一處都想盡辦法去體驗，即使是寂靜的天井，也想尋找當中的美好。一個女人探出頭來，揮手打招呼，即使言語不通，祝福之意已暖在心頭。在世上最古老的猶太人區，不再見磚土製的圍牆，但在紀念真正屠殺的銅牌上，彷佛仍然聽見莎翁筆下的放債人帥洛克在險惡計謀下尋求按兄弟之情，發出要求族群平等的控訴。這些都是在仿真的「威尼斯」所沒有的。

在真實的威尼斯，遺憾還是有一些。時間關係，無法在運河旁睡上一晚，事前就已經定了。而原來要乘坐的貢多拉行程，由於交通安排以及和接待社溝通失誤，想拼其他船合乘又沒有遇上其他人，無法一嘗所願，只好去布拉諾島消磨離開前的時光。但那些是遺憾，不是怨懟，只是需要時間來填補。

後記一：旅遊業對威尼斯的影響，是近年國際上熱烈討論的課題。不幸地，近期在當地，來自內地的投資者（宰客）和旅客（用噴泉水洗餐具）留下了國人不良的形象。極端手段不是解決的方法，還是要靠法律以及教育。但對後者，放眼未來，筆者對內地年輕人是有信心的。雖說被寵壞、行為不檢的人是有，但也有很多是有教養、會為他人著想的，不應過度概括。

至於旅客太多的問題，似乎更難解決。不少當地人承受不了，選擇離開。當局近期又嘗試設下關卡控制。離開是教人難過的，而且也有可能讓外來人乘虛而入。兩者都是以自由的名義進行，但客觀上有進一步改變城市面貌的後果。至於客量控制，相反也有損旅客的權利。當然，像威尼斯這樣的地方，又不是自然保護區，要阻止人拜訪太難了。但從保護當地人安寧去考慮，例如限制大件行李進城，或者是利用旅遊收益調節飛漲的價格是有可行性的。

後記二：從意大利回來後看過英國廣播公司製作的《意國謎城》，當中利用立體攝影技術，呈現平常人看不見的角度，例如地底供水網絡，以及威尼斯的古建築如何浮在水上，非常精彩。但文物最豐富的羅馬尚未拍攝，一旦播出，相信將叫人興奮不已。

義大利內閣星期三通過，禁止郵輪駛入威尼斯歷史城區。決議禁止郵輪、貨櫃船等大型船隻駛入聖馬可廣場外的朱迪卡運河。

船隻須停泊於城市的工業區直到找到永久解決方案。

文化部長傅朗霽（Dario Franceschini）指決議是回應聯合國教科文組織的請求。他形容決議是「期待已久的正確決定」。市政府將為新郵輪停泊點的永久選址徵集意見。

受新型肺炎疫情影響，目前郵輪被禁止進入威尼斯，當地水質也因此得到改善。

批評者認為船隻會導致污染，並腐蝕這座經常受水浸威脅的城市的地基。2019年有郵輪撞毀當地碼頭，導致五人受傷，禁止郵輪進入市區的呼聲日益高漲，不過一直都未有永久計畫。2013年，政府曾經禁止超過96000噸的船隻駛朱迪卡運動，但法規後來被推翻。2017年曾公佈另一個分流計劃，但從未嚴格執行。

（英國廣播公司）