北京地鐵昨日起接受JCB卡和美國運通卡拍卡過閘，成為全球首個接受五大信用卡系統拍卡的地鐵系統。

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北京地鐵今日新開通三條（段）路線，市區七座鐵路客運站正式接上地鐵。

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星期四（7月1日）是中國共產黨成立100周年紀念日。首都北京有多項大型慶祝活動，同時市面也加強保安。

北京地鐵在官方微信宣佈，根據北京市公安局《關於慶祝中國共產黨成立100周年大會期間採取交通管制的通告》，星期三、星期四部分地鐵線路和車站運營將進行調整。

其中沿長安街橫貫北京市中心的一號線，圍繞北京二環的二號線，以及四號、五號線，星期四上午六時半前全面停駛。部分位於重要地點的車站，包括天安門東、天安門西、王府井、東單、西單、前門、和平門、崇文門等站，自星期三下午五時起暫停營運至另行通知。其餘部份車站最晚停用至中午十二時。

另外，首都機場線東直門站星期四上午六時半前暫停與二號線轉乘。

北京地鐵未來將會採用人臉識別技術，以對乘客進行分類安檢，還會建立地鐵「白名單」及快速安檢通道制度，並對失信行為加強「社會聯合懲戒」。

《新京報》報道，「2019年城市軌道交通運營發展論壇」昨日在京開幕，北京地鐵運營公司董事長謝正光就安檢問題指出，將會加強乘客信用體系建設，建立地鐵「白名單」及快速安檢通道制度，並對失信行為加強「社會聯合懲戒」。謝未有提出具體落實時間。現時內地已立例規管乘客行為，例如在列車上吸煙、強佔座位等均會被列入失信名單，違者須面臨罰款或限制乘車等。

現時乘客進入北京各個地鐵站，除隨身物品須放入X光機檢查外，乘客也須通過安檢門及接受安檢人員以手持儀器掃描，高峰時段常大排長龍，入站費時。北京軌道交通指揮中心主任戰明輝表示，目前乘客和物品一同安檢的效率低，安檢儀器需改善。他稱，要應用人臉識別技術實現乘客分類安檢，研究建立分類標準，並形成對應的「人臉庫」，以人臉識別系統判別乘客，並將資料傳給安檢人員，後者據此採取不同的安檢措施。

北京地鐵目前有23條路線，營運里程為678公里，車站共394座，工作日的日均客流達1230萬人次。北京2至3年內還有370公里的地鐵路線將啟用，屆時營運里程將突破1000公里，工作日的日均客流預計將達1700萬人次。

（明報）