連接中國與老撾的鐵路2021年開通後，星期四起將開通連接兩國的國際旅客列車。車票明日早上9時開售。

中國鐵路微信公眾號晚上公佈，4月13日，中老鐵路將從昆明南、萬象站雙向對開國際旅客列車。昆明至萬象間可實現乘火車當日通達。北京時間4月11日9時，兩國鐵路部門將同時發售國際旅客列車車票。

這也是中國放寬出入境防疫限制後，首次開通國際旅客列車。

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連接中國雲南昆明和老撾首都萬象、工期長達六年的中老鐵路，今日全線通車。

通車儀式下午舉行，4時44分，國家主席習近平和老撾國家主席通倫分別下達發車指令，一列復興號及一列專門為中老鐵路設計的「瀾滄號」分別由昆明站和萬象站開出。

中老鐵路由昆明經玉溪至磨憨和磨丁至萬象段兩段鐵路組成，全長1035公里。今日通車的路段是玉溪至萬象的路段，長929公里。其中玉溪至磨憨段為設計時速160公里、雙線單線相結合的電氣化鐵路；磨丁至萬象段為設計時速160公里的單線電氣化鐵路。

中老鐵路北起昆明，向南經玉溪、普洱、西雙版納，過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地區，繼續向南經琅南塔省、烏多姆賽省、琅勃拉邦省、萬象省，到達老撾首都萬象，其中老撾段沿線共設有20座車站。中老鐵路通車也將結束普洱和西雙版納不通鐵路的歷史，更使老撾從東南亞唯一的內陸國家變成「陸連國」，最快至2025年更可經與萬象一河之隔的泰國廊開直達泰國首都曼谷。

中老鐵路全線採用中國標準，營運初期老撾段亦由老中鐵路公司委托中國鐵路昆明局集團公司運營維護。由於目前處於疫情期間，兩國將暫不開通跨境客運服務。萬象至磨丁間每日開行動車組列車兩對，昆明至磨憨間每日最高可開行動車組列車17.5對。中國段車票昨日起開始發售，其中昆明至普洱最快2小時46分，至西雙版納最快3小時24分，至磨憨最快5小時20分，三段票價分別為昆明至普洱最高170元人民幣、最低119元，昆明至西雙版納最高217元、最低147元，昆明至磨憨最高271元、最低244元。而老撾段磨丁至萬象最快3時20分可達。日後加上口岸通關時間，旅客從昆明至萬象最快10小時左右可達。

中老鐵路採用「瀾滄號」動車組營運，最高運營時速160公里，編組九輛，其中動力車、一等座車和餐車各一輛，二等座車六輛，定員720人。「瀾滄號」以老撾的古稱「瀾滄」王國和流經中老兩國的瀾滄江（湄公河）命名，寓意兩國一衣帶水的好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴關係。「瀾滄號」動車組車體外觀呈流線型，採用老撾國旗色「紅、藍、白」三色塗裝，寓意「國旗之美」。動車組內飾採用「占芭天香」、「錦繡江山」兩種主題設計。

此前老撾唯一一段鐵路全長3.5公里，連接萬象以西20公里的塔納楞站和位於湄公河對岸的泰國廊開。