交通事務局表示，今年提升道路安全重點工作包括檢視優化北區行人過路設施。

珠海澳門海底行人隧道即將落實！在灣仔新邊檢站區域附近預留的媽閣河底行人隧道專案。這個號稱能「從灣仔走路到澳門」的專案如今進展如何？

位於永定街與馬場大馬路交界的全向行人過路設施，將於今日完成地面標線及相應配套工作後正式啟用。

公共建設局宣佈，俗稱「澳氹大橋」的嘉樂庇總督大橋下部結構維修工程，主橋橋墩的維修工作已完成，將於5月11日起恢復行人通行。

已經有五十年歷史、俗稱「澳氹大橋」的嘉樂庇總督大橋下部目前正進行結構維修工程。由於新發現需處理部份，將會延長禁止行人通行措施直至5月10日。

今日起行人、非本地車輛等交通違例罰款可於治安警察局網上系統繳交。

交通事務局昨日起於氹仔蘇利安圓形地首次引入「縱向減速標線」及「人行橫道預告標記」，以進一步保障行人過路安全。

政府向立法會提交《道路交通法》法案，當中除了早前提到的設立扣分制外，法案也規定禁止非行動不便人士使用電動輪椅，行人過馬路時禁止使用手提電話等電信工具及影視設備。但行人過路違規的罰款仍然維持澳門幣三百元。

治安警察局公佈，2023年最後一個星期，共檢控了391宗行人違規個案。

行政會完成討論《道路交通法》法律草案，有關法案將送交立法會審議。法案計劃引入「扣分制」，扣滿十二分停牌半年，另外亦會處罰行人在馬路上使用手機的行為，並禁止輪椅上馬路。不過是次修法只涉及約二十項違法行為，佔整部法律不足一成。