澳門機場將由明天(10月27日)起執行2019—2020冬春季航班。
其中新增航點包括澳門至潮汕(揭陽)、揚州、瀋陽(經濟南)、長沙共四個國內航點,其中潮汕航線更是同時有兩家公司經營,每周提供11個航班。另外首爾航線再有新公司加入,令澳門來回首爾的航空公司,與上海一樣,都有五家,每周共提供58個航班,僅次於上海(78班)和台北(74班)。
不過也有多條航線停飛,例如亞航來回清萊和喀比的航班、首都航空前往北京的航班、多家航空公司前往柬埔寨暹粒的航班等。另外未來預計仍會有五條航線新開通,包括春秋航空至瀋陽(經南昌)、亞航至芭提雅航班也將恢復。
越南的國家航空公司——越南航空12月15日起也將開辦河內至澳門航線,根據民航局資料為每周7班,但根據Routesonline網站指,越航將會有每日兩個航班來往澳門和河內。目前澳門航空每日有一個航班前往河內。
河內至澳門
VN458 HAN0430 – 0700MFM 321 246
VN456 HAN1905 – 2135MFM 321 x246
澳門至河內
VN459 MFM0800 – 0855HAN 321 246
VN457 MFM2235 – 2330HAN 321 x246
圖片來源:calvinstkm CC-BY-SA-3.0
澳門國際機場將實施托運行李新程序,辦理登機手續的A區及B區會於2019年9月23日上午6時起開始實施新程序,而辦理登機手續的C區及D區亦會從2019年9月25日上午6時起實施。
由上述日子開始,出境旅客抵達澳門國際機場後,首先到相關航空公司的櫃檯辦理登機手續,若出境旅客沒有托運行李,於辦妥登機手續後,可以直接前往離境大堂。
地勤人員會向出境旅客的托運行李發出行李標籤,旅客須要帶同托運行李前往辦理登機手續區內指定的「托運行李安檢」通道,並投放行李到相關的X光機進行安全檢查。當旅客投放行李後,必須留意顯示屏,以確保行李通過X光機。若旅客的姓名及航班編號出現在顯示屏時,旅客須要配合進入安檢室,協助保安檢查行李。若旅客資料沒有在顯示屏出現,即其托運行李已成功通過安檢,並會被運送至其搭乘的航班。旅客便可前往離境禁區。所有旅客完成手續後,應盡快前往離境禁區進行旅客安全檢查及辦理出境手續。
澳門國際機場為便捷出境旅客,設有辦理登機自助專櫃。機場鼓勵旅客使用自助專櫃或相關航空公司的網上辦理登機手續。
旅客如有需要可以要求機場員工協助,或致電 28861111。
澳門國際機場自8月5日起實施新規定,所有離境澳門的航班都必需在起飛時間60分鐘前停止辦理登機手續。所有旅客請務必提前抵達機場,以便有充裕的時間辦理所有相關的報到手續。
根據澳門國際機場最新發布公告,為了符合國際民航組織及澳門當局對託運行李安檢(HBS)過程的新安全要求,澳門國際機場已全面調整現有的相關硬體設施;同時配合託運行李安檢的新動線規劃,旅客將可能會花更多時間排隊,在新的檢查區域進行相關查驗。
(圖片來源:澳門國際機場)

Orbis non sufficit — 世界並不足夠(Sir Thomas Bond)