哈薩克斯坦生態、地質和自然資源部部長馬赫祖穆·穆爾扎哈利耶夫5日表示，野蠻旅遊開發將給當地自然環境帶來極大破壞，必須健康有序地發展生態旅遊。

穆爾扎哈利耶夫指出，目前國內旅遊業亂象叢生，國家公園內基礎設施缺乏。為解決該問題，應借鑒國際經驗，將重點放到旅遊路線設置和步行道建設上來，建立現代化的遊客中心、醫療站、宿營地、民俗村等。

目前正在研究制定相關總體規劃。

哈薩克斯坦境內共有13座國家公園，2019年遊客人數約150萬。為確保決策透明，將考慮設立國家公園公共委員會。

穆爾扎哈利耶夫表示，目前已發佈阿拉木圖州的伊犁-阿拉套、恰倫、阿爾金-埃梅爾、科爾賽湖等國家公園的生態旅遊發展方案。其他國家公園的生態旅遊發展方案也正在制訂中。

該部將會同聯合國開發計劃署，確定特別自然保護區內旅遊路線和生態步行道的承載標準，對現行的生態旅遊發展相關法規進行分析。

他表示，哈薩克斯坦自然資源豐富，非常適宜發展生態旅遊，完全能夠將其打造成「國家名片」。

據澳洲SBS電台報道，當地最大城市雪梨，位於華埠同中央車站不遠的一幢三層高建築物將改建成一幢110米高的酒店。

這幢位於410 Pitt Street, Haymarket的建築物有趣在於，它是澳洲門面最窄的樓房，只有6.4米闊，比一台豐田Camry汽車（4.9米）長約三分之一。根據Tricon Management Group上個月呈交的開發提案，酒店共有173間房，31和32樓設有水療池和小型泳池。

酒店由Durbach Block Jaggers Architects建築師樓設計。大廈設計已交給雪梨市議會審批。

擬建酒店所在位置原先是一間小型旅館，夾在兩座高樓大廈之間。新酒店將不設停車場。

而在墨爾本，位於82 Flinders Street的Phoenix住宅大廈也只有6.7米闊，高88.5米或29層樓。

至於全球最窄的樓房，相信是位於波蘭首都華沙的奇勒屋（Keret House）。其最窄處只有0.92米。在日本，古時房屋稅是以建築物面門闊度而訂定，所以房屋門面往往相當狹小，但一進屋內，屋主會利用房屋縱深營造空間感，絲毫不感到侷促。這就形成了京都具特色的町家。下次去京都旅行，不妨找一家町屋住住，感受日本的傳統文化吧！

全球喺新型肺炎疫情下，新年慶祝活動唔係取消就係大幅縮小。俄羅斯都唔例外。首都莫斯科紅場煙花依舊，但電視畫面入面，廣場上一個人都無，因為要宵禁。

不過各國領袖發表新年賀詞嘅傳統就無變，內容除咗祝福國民以外，今年當然要喺疫情下提振人民士氣啦。俄羅斯總統普京都唔例外。

俄羅斯塔斯社嘅報道話，「喺遠東堪察加半島嘅人民喺凌晨零時前收聽到賀詞」。但係俄羅斯幅員廣大，有十一個時區。要喺每個地區當地時間凌晨零時前播出節目，即係話要播十一次！好彩依家係有錄影，如果要現場，普京就要講十一次相同嘅內容，一個鐘講一次，仲要由下午三點前講到凌晨一點（加里寧格勒比莫斯科慢一個鐘），就算係好似普京咁硬朗，都咪話唔辛苦！

最後教一家一句俄文，新年快樂喺俄文叫С Новым Годом（讀音係s nò-vym gò-dam）。假期結束，今日大家都要加油啦！

新一年已經來臨。慶祝之餘，唔知道大家有冇為新一年訂立一啲計劃，令自己有所長進呢？

不如學吓外語呢？

英國《衛報》引述一家網上語言學習平台的數據，過去一年學習外語嘅英國人，增幅係其他地區嘅兩倍。當中最受歡迎嘅係法語，仲有數千計嘅人學習西班牙語、德語、義大利語或其他歐盟國家嘅語言，部分人希望可以提升語言能力，以便申請歐盟國家國籍。

平台喺英國嘅總經理指出，脫歐、疫情以至東京奧運都推動英國人學習外語：「佢哋希望喺出國旅行、做生意、或者喺國內與人相遇時，成為更好嘅世界公民。」

佢表示，報讀其網上課程嘅1500萬人中，好多都唔係要求精通，而係想達到基礎程度。其中法語課程仍然高居最受歡迎嘅前五名，顯示新嘅學習者選擇嘅動機可能係為將來旅行、經商、移民做準備，或者係想重溫學校學過嘅嘢。

其他外語學習應用程式都出現類似升幅。其中一家三月錄得巨大增幅，七成人學習西班牙語或法語，德語、義大利語同日語都比較受歡迎。

過去15年，喺英國透過正規學校課程學習外語嘅人數大幅減少。不過根據英國文化協會（The British Council）每年進行嘅語言趨勢調查顯示，2019年報考GCSE法語及西班牙語科目嘅學生人數明顯增加，不過報考A-level同樣科目嘅人數就繼續下跌。

英國文化協會又發現，即使喺學校學習外語嘅人數減少，成人學習外語嘅興致仍然高企。過去春季封城期間，英國有一成成人開始學習外語或者重新學習外語。三分一受訪者認為西班牙語是年輕人最需要學嘅外語，其次分別係法語（20%）同中文普通話（18%）。

新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈，因應北京市和遼寧省的最新疫情發展，衛生局根據第2/2004號法律《傳染病防治法》第14條的規定，自2021年1月3日早上9時起，所有在入境前14天內曾經到過北京市的順義區的仁和鎮或遼寧省大連市的人士，須按照衛生當局的要求在指定地點接受14天醫學觀察違反者除可能依法承擔相應的刑事責任外，尚可被採取強制隔離的措施。

另外黑龍江黑河市昨日新增4宗例確診病例。目前全市共有7宗確診病例、兩名無症狀感染者。當地自今日淩晨零時起，暫停市區內公交車、出租車運營，具體恢復時間另行通知。

新的一年，隨著各地疫苗陸續面世，新型肺炎疫情有望逐漸受控。不過在此之前，各地出入境管制措施預期將會延續。目前澳門朋友想出外旅行，內地仍然會是唯一的選擇。

不過，對喜歡鐵路旅遊的朋友，還是有好消息的。

珠海市官方微信帳號「珠海發佈」日前宣佈，市政府常務會議審議並原則通過《廣珠城際開行跨線列車合作協議（2021年度）》。本度將新增珠海經南昌至江蘇南通列車1對。廣珠城際開行跨線列車將達到13對，基本達到珠海市開行的高鐵列車覆蓋半徑1500公里範圍內省會城市及大部分地級市的目標。

而珠海經南昌至南通列車將會在1月20日正式通車。編號為G1302次的列車每日中午12時22時自珠海開車，至晚上11時12分抵達南通，而G1304次的列車每日上午8時44時自南通開車，至晚上7時57分抵達珠海。沿途經過廣州南、長沙南、南昌西、金華、杭州東、上海虹橋等多個站點。其中G1302次列車中午珠海出發，晚上9時50分就可以抵達上海虹橋。票價方面，珠海至上海虹橋二等座863元人民幣，至南通二等座941元人民幣。

目前廣珠城際已開行跨線列車12對，包括珠海至北京2對（1對動臥），上海虹橋（動臥）、鄭州東、長沙、桂林北、懷化南、成都東、昆明、梅州西、湛江各1對。

英國脫歐的過渡期在澳門時間今日上午七時結束。上星期四達成的脫歐協議也已經獲得英國批准，並臨時生效，等待歐洲議會完成批准手續，就會正式生效。

而英國和歐盟成員國之一的西班牙，就位於伊比利亞半島最南端的英國屬地直布羅陀（Gibraltar），也在過渡期結束前達成協議，直布羅陀將會被納入神根區。西班牙和直布羅陀之間不會有硬邊界。相關設施將被拆除。

英國脫歐之前，直布羅陀與西班牙同屬歐盟，但並不是神根區一部份。兩地之間有邊境檢查。

小知識：直布羅陀

直布羅陀是英國十四個海外屬地之一，面積只有6平方公里，人口約3萬。

直布羅陀位於伊比利亞半島最南端，與非洲摩洛哥隔海相望，是大西洋進入地中海的唯一通道，並可經蘇伊士運河進入亞洲，有極高的戰略地位。當地也有歐洲唯一的原生猴子。當地早期以軍事服務為主要經濟活動，目前以金融、旅遊業、網上博彩等產業為主。

直布羅陀本來屬於西班牙領土。1704西班牙王位繼承戰爭期間，英國佔領直布羅陀，1713年西班牙正式割讓予英國。雖然西班牙至今仍聲稱擁有直布羅陀，但大多數當地人並不認同，並在1967以及2002年兩次公投獲得確認。

而在英國脫歐公投中，當地96%選民選擇留歐。

另外，由於土地狹小，當地機場跑道與唯一的陸路出入境通道相交，飛機升降時道路必須封閉。