澳門🇲🇴除咗中葡文化交融之外，仲有不同社群生活其中。
其中菲律賓🇵🇭係僅次於中國內地和澳門。第三大人口出生地，菲籍人士亦係最大嘅非華裔社群。
每年一月第三個星期日，係宿霧地區嘅「耶穌聖嬰節」。對耶穌聖嬰嘅敬禮，自499年前航海家麥哲倫天主教傳入菲律賓就存在。而聖嬰節喺澳門已經係第二十年舉辦。
節日最大嘅特色係大家組成隊伍，手捧聖嬰像以盛裝舞蹈並喺街頭巡遊。節日名稱Sinulog意思係「如水流動」咁解，形容兩步前進、一步後退嘅舞步。佢哋沿途會嗌Pit Señor或者Viva Señor，都係「耶穌聖嬰萬歲」咁解。
相信大家對於阿富汗的印象，絕大部分都是來自電視新聞：戰爭、部落，披著罩袍的女子……。
但在阿富汗乾燥多風沙的土地之下，卻是豐富的文化遺存。香港歷史博物館正在展出「塵封璀璨 ──阿富汗古文物」展，雖然早前一度因為隔離的理工大學被圍攻而暫停，但目前已經重新開放。筆者亦不失時機，一睹歷經劫難的珍寶風采。
展館分為四個部份，分別展出了當地四個考古遺址所發現的文物。建議大家參加導賞團，由館方人員講解當中的歷史脈絡和展品特色。其中後三個展品比較豐富，而且更能說明阿富汗曾經擁有的多元文化。
在阿伊哈努姆展室，科林斯柱頭、以戲劇面譜形象製作的排水口等等，讓你會有進入古希臘城邦的感覺。可是，在很多細節上，卻融入了波斯、印度的文化，例如是屋頂的裝飾，以及象牙製作的盆子，訴說著的是印度的愛情故事《沙恭達羅》。
至於在蒂拉丘地出土的文物，充分地說明了「黃金之丘」的辭義。在幽暗的展室中，黃金充當了燈光。六座斯基泰人的墳墓，都以大量金飾作陪葬品。除了裝飾之外，也反映了當地人的審美觀和傳說。而其中一名女性的墳墓中出土的金冠，可以拆解的部份，原來是代表生命之樹。這樣的想像，在古朝鮮以至在《聖經》當中亦有提到。
最後一個展室的文物來自貝格拉姆。出土文物的材質十分多元化，有象牙、玻璃、陶器、石膏、銅器等，有生活化的杯、盆，也有各種神話傳說的造像，能對應希臘神話，甚至是佛教的經典故事。其中的一隻玻璃角形杯，考古學稱為「來通」杯。西安何家村出土的、著名的獸首瑪瑙杯亦屬此類。可惜的是，文案中提到的中國漆器未有隨同展出。否則「中西交流」的主題將更為明確。
展覽結束前，館方播放一部短片，介紹了阿富汗國家博物館及當中文物從被發現到流轉，再到重新被發現以及展出的經過。感慨阿富汗最近四十年來的動盪之餘，還得感謝文物保護部門的努力，才能讓這些瑰寶重視世人眼前！
隨著港珠澳大橋通車，來往港澳的交通更為方便。趁著即將到來的農曆年假期，不妨前往一覽！
展期至2020年2月10日
地點：香港歷史博物館專題展覽廳（香港九龍尖沙咀漆咸道南100號）
入場費：標準——港幣10元
（2020/1/19刊於《澳門觀察報》，標題曾作修改）
尋日介紹過市政署為大家準備嘅賀年活動，今日接住講吓旅遊局方面嘅活動啦！
首先喺大年初一，龍獅隊、財神、福祿壽三星、十二生肖、金童玉女、澳門旅遊吉祥物「麥麥」會到各區，向市民同遊客拜年同表演。
龍獅隊表演，財神、福祿壽三星、十二生肖、金童玉女、澳門旅遊吉祥物「麥麥」和龍獅隊拜年、派送利是及紀念品
時間：1月25日上午9時50分至10時10分
地點：外港客運碼頭旅客入境大堂
財神派利是及金元寶
時間：1月25日上午10時30分至10時50分
地點：大三巴牌坊
大金龍、獅隊、財神、福祿壽三星、十二生肖、金童玉女及澳門旅遊吉祥物「麥麥」巡遊
點睛儀式及表演
時間：1月25日上午11時
地點：大三巴牌坊
巡遊
時間：1月25日上午11時21分至下午1時
路線：大三巴牌坊→議事亭前地→東方斜巷→崗頂→龍嵩街→擺華巷→政府總部→卑第巷→聖老楞佐教堂→亞婆井→媽閣街→媽閣廟→西灣湖大馬路→南灣湖圓形地→西灣湖廣場
派送利是及紀念品
時間：1月25日中午12時至12時30分
地點：議事亭前地（利斯大廈前）
十二生肖、福祿壽、金童玉女、澳門旅遊吉祥物「麥麥」、龍獅隊拜年、財神派利是
時間：1月25日下午1時15分至1時30分；1月26日中午12時至12時15分
地點：南灣．雅文湖畔
時間：1月25日下午2時至2時15分；1月26日中午12時45分至下午1時
地點：媽閣廟
時間：1月25日下午3時15分至3時30分；1月26日下午2時15分至2時30分
地點：路環馬忌士前地
時間：1月25日下午4時15分至4時30分；1月26日下午3時15分至3時30分
地點：氹仔龍環葡韻
時間：1月25日下午5時15分至5時30分；1月26日下午5時45分至6時
地點：祐漢街市公園
時間：1月25日下午5時45分至6時；1月26日下午5時至5時15分
地點：嘉路米耶圓形地（三盞燈休憩區）
時間：1月26日上午10時至10時15分
地點：外港客運碼頭旅客入境大堂
時間：1月26日上午10時45分至11時
地點：大三巴牌坊
時間：1月26日上午11時30分至11時45分
地點：議事亭前地
時間：1月26日下午4時15分至4時30分
地點：康公廟前地
至於重頭戲方面，年初三同年初十就有「《金鼠賀歲囍臨門》2020農曆新年花車匯演」。今年適逢「雙春兼閏月」，匯演就有以高空雜技舞劇嘅形式演繹老鼠娶親嘅故事！
第一場巡遊日期及時間
2020年1月27日，星期一（正月初三），晚上8時至10時
巡遊路線
西灣湖廣場>孫逸仙大馬路>澳門科學館
第二場巡遊日期及時間
2020年2月1日，星期六（正月初八），晚上8時至9時30分
巡遊路線
沙梨頭北街>青洲大馬路>拱形馬路>黑沙環馬路>慕拉士大馬路>黑沙環第四街>長壽大馬路>市場街>祐漢街市公園
送豬迎鼠！本地賀年活動巡禮（一）
shorturl.at/AOU13
（圖為議事亭前地新春燈飾）
據《澳門平台》報道，中拉航空表示，正在與航空管制機構協商，在四月開通澳門與東帝汶之間的聯運航班。但澳門民航局強調，目前還沒有進行任何談判。
中拉航空計劃從四月起，在澳門和東帝汶首都帝利之間開通定期客運航班，菲律賓作為中轉地。這一航班旨在為東帝汶的華人社區服務，並將東帝汶推廣為中國內地遊客的旅遊目的地。
中拉控股集團創始人兼總裁袁列對《澳門平台》表示：「目前，大約有三萬至四萬名中國工人參與了東帝汶的基礎設施項目。」
東帝汶政府向中國工程承包商遞交的專案名單包括：修復連接首都帝力和山區城市阿伊納羅的公路，建設帝力至南海岸蘇艾、蒂巴的港口和比亞佐的高速公路。
中拉航空的另一個目標是自19世紀以來在島上形成的華人社區。據澳洲智庫組織洛伊國際政策研究所的研究顯示，在東帝汶定居的華人有500到3,000人。
袁列很遺憾地表示：「搭乘聯運航班是必然的，而且通常需要飛行至少24小時」。他希望能夠將航班改為「每週三到四次」在菲律賓南部的三寶顏機場中轉。
《澳門平台》向菲律賓民用航空局詢問有關問題，至截稿前仍未收到答覆。
袁列表示，待澳門和東帝汶航空服務協定簽署後航線才開通。他說，兩地的空中管制機構「仍未達成協議，但正為此進一步努力，特別是東帝汶方面」。
上月，中拉航空邀請在北京的東帝汶駐中國大使賁迪拓（Bendito dos Santos Freitas），以及東帝汶民航局副局長薩比諾．恩裡克參觀澳門和中拉控股集團總部所在的橫琴中拉合作工業園。
袁列說：「澳門當局忙於籌劃澳門回歸二十周年慶祝活動，因此無暇討論航空協議事宜。」
澳門民航局向《澳門平台》表示：「沒有與東帝汶空中管制部門進行任何協商」。澳門民航局表示，中拉航空「在2018年就東帝汶與澳門航線與相關資訊事宜曾與我們聯繫，但我們至今仍未收到任何正式的請求」。
《澳門平台》並向澳門民航局要求提供更多的資訊，惟至今仍未收到任何回覆。
東帝汶政府於11月14日向中拉航空的東帝汶分公司開綠燈，該公司是中拉航空與東帝汶航空之間的合作夥伴，東帝汶航空是該國唯一一間的航空公司。
去年5月，東帝汶航空宣佈與中國的航空公司Air Travel達成協議，規定在兩個月內開通帝力至香港之間的直航，然後再飛往其他機場。
《澳門平台》試圖與東帝汶航空公司取得聯繫，但沒有成功。
袁列解釋：「我們將申請從東帝汶起飛的許可。」這位商人表示：「至少在10月之前，我們沒有機會在澳門獲得許可」。壟斷澳門航空業的澳門航空仍擁有位於氹仔的澳門機場的通航權利。
澳門民航局在2019年初確認，局方不會延長澳門航空的特許經營權。被問及中拉航空可能對澳門的航空特許權感興趣時，袁列笑著說，這是「商業機密」。
約一年前，中拉航空招募98名機組成員，其中包括10名飛行員。但袁列表示最終決定租借來自天津航空公司的巴西航空工業公司生產的兩架ERJ145飛機及機組人
員。
天津航空是海航集團的一部分，由中國國家開發銀行牽頭，接受一批債權人的監管，由於財務問題，天津航空一直在撤資。
袁列透露，中拉航空上月已檢查了該兩架飛機。巴西航空工業公司的飛機在中國北方的哈爾濱製造，可容納80名乘客。這位總裁認為，澳門和東帝汶之間的航班將有可能實現「至少八成」的客座率。
2019年1月的招聘活動還招聘了80名空中服務員，但袁列表示，去年已培訓了150名空中服務員：「下個月，我們將把新一批10名學員送往印尼作第二階段的培訓。」
自1998年10月31日葡萄牙航空取消澳門至里斯本的航線以來，該航線累計虧損將近2億澳門元（2,250萬歐元），而中拉航空的航線將是自葡萄牙航空的航線取消以來，首批澳門與葡語系國家之間的航線。
澳門從未有過任何到巴西或其他葡語系國家的航線，袁列想改變現狀。「我們將其稱為絲綢之路航線，協助澳門和中國與葡語系國家及拉丁美洲連接起來。」
東帝汶位於印尼和澳洲之間，首都帝力距離澳門3,646公里。2002年從印尼獨立。根據機票比價網站skyscanner顯示，1月23日出發、30日回程的航班價格為27,642澳門元，而且需要在新加坡和登巴薩各轉機兩次。
袁列指出，不同的是中國的航空公司希望「開發東帝汶的旅遊市場」。東帝汶於2018年接待少於7.5萬名遊客，而政府當年訂立的目標是45萬名。
中拉航空總裁指出，現在的問題是「很難從中國的機場飛往東帝汶」。尼古勞．洛巴托總統國際機場僅開通了新加坡、澳洲的達爾文以及印尼的巴厘島、古邦航班。
仲有一個星期，就係庚子鼠年啦！來年五行屬金，亦係金鼠年。市面過年嘅氣氛亦都越來越濃厚啦！
不妨睇吓今年有咩賀歲活動啦！
過年之前當然要打掃家居，再用鮮花佈置一番！今年市政署繼續喺塔石廣場同祐漢公園設有年宵市場。除咗時令鮮花外，仲有創意產品，以及特色食品任君選擇！
塔石廣場農曆春節年宵市場
時間：1月17日至23日上午9時至翌日凌晨零時；
1月24日上午9時至1月25日凌晨2時
地點：塔石廣場
祐漢街市公園農曆春節年宵市場
時間：1月17日至23日上午9時至晚上10時；
1月24日上午9時至1月25日凌晨零時
地點：祐漢街市公園
爆竹一聲除舊歲！今年市政署亦繼續喺澳門同氹仔設有地點供大家燃放爆竹。
2020年度農曆春節期間售賣及燃放爆竹、煙花、火箭活動
售賣及燃放地點：澳門孫逸仙大馬路（近旅遊塔新城填海地）、氹仔史伯泰海軍將軍馬路近海傍處
售賣種類：爆竹、煙花及火箭
售賣及燃放時間：24/1/2020（年三十）12:00 ~ 25/1/2020（年初一） 01:00
25/1/2020（年初一）~ 29/1/2020（年初五）10:00~24:00
新年好多人都會去澳門最古老嘅媽閣廟同觀音堂上香，祈求新一年事事順景，再買個風車轉轉運。市政署今年亦設有神香風車攤檔，供大家選擇。
時間：1月24日下午6時至1月25日下午6時30分；
1月26日至31日上午9時至下午6時30分
聽日我會再同大家介紹旅遊局舉辦嘅新春活動！
廣東省交通運輸廳預計在春運期間，港珠澳大橋穿梭巴士將增派至216輛，滿足往來粵港澳旅客需求。
內地傳媒報道，港珠澳大橋自開通以來，截至上月（2019年12月），大橋穿梭巴士共開出超55萬班次，運送旅客超1,800萬人次，平日每日大約有80個班次。
廣東省交通運輸廳又表示，穿梭巴士會提供三地聯網售票系統，並接受多種電子支付平台的訂票服務，並在三地口岸配置統一的自助售取票機。
（巴士的報）
澳門機場前日舉行春茗。
澳門國際機場專營股份有限公司（CAM）董事局主席馬有恆先生在致辭中指出，去年澳門國際機場旅客突破960萬人次，客運量已升至達本地人口的14倍，較2018增長16%；航班升降超過77,000架次，同比上升18%；引進了7家航空公司，增加了13個新航點，現時總共有34家航空公司提供飛往中國內地、中國台灣、東南亞及北亞地區等59個航點， 位於中山、江門候機大樓的服務中心也已經正式啟用。
雖然中美貿易摩擦導致鄰近地區的貨運業務普遍下降，澳門國際機場通過積極拓展市場，貨運量超過42,218公噸，同比上升1.72%，全貨機貨運量占市場比例由2018年的約9%上升至24%，並於2019年再次榮獲亞洲貨運物流和供應鏈「亞洲最佳機場」獎項；公務機受到業界全球性大幅度緊縮的影響，錄得2,768架次的航班升降，同比跌幅為15%；機場整體收入預估達到62億澳門元，比2018年上升12%。
展望新一年，機場客運大樓南面擴建已正式啟動，將為澳門國際機場新增樓面面積17,000平方米、3條登機橋，屆時客運大樓每年將可容納1,000萬人次，使旅客和機場聯檢單位擁有更多的使用空間；機場營運方面，將配合全新的機場聯合營運控制中心和應急中心的建設，整合機場協同決策平台系統，更有效提升飛行安全和營運效益；同時進一步加強網絡安全，全面引入生物識別技術、推動無紙化出行，部署「一證到底」的優化流程，提升旅客體驗。
航空市場方面將廣泛使用第五航權，全力發展中長航線，發展潛質市場，創造更多元化的直航或包機服務，預計2020年旅客運輸量可達1,035萬人次、航班升降達81,000架，同比分別上升8%及5%；貨運量達43,500公噸，同比上升3%，公務機升降達2,823架次，同比上升2%。
英文媒體Coconut昨日引述《華爾街日報》報道，一名日籍女乘客去年十一月乘坐香港快運航空到美國屬地塞班島前，被突然強迫驗孕。
二十五歲的西田綠當時在香港正準備搭機前往塞班島探望父母。雖然她在櫃檯辦理手續填寫問卷時已申明並無懷孕，仍然被要求驗孕：她被帶到洗手間，給了一根驗孕棒，並被指要驗孕才能登機。
相關問卷是為「體形疑似懷孕的」女性而設。事主表示，直到測試結果呈陰性反應，她才獲准登機：「這事很侮辱人，也讓人很氣餒。」
據悉，測試是航空公司回應塞班島出入境當局的憂慮——由於當地是中國人唯一可以免簽證入境的美國屬地，當地近年成為特別是中國人生育旅遊的熱點。
去年被國泰航空收購的香港快運航空在道歉時表示，「相關措施自2019年2月實施，目的是確有符合美國移民法規。在新管理層領導下，我們承認此做法帶來巨大憂慮。我們已經立即暫停實施，直到完成檢討。」
由於美國國籍法奉行屬地主義，在美國領土出生即具有美國國籍。根據塞班島衛生部門資料顯示，至2018年，當地以旅客身份出生的人數已超過了當地人。當年有575名中國人誕下嬰兒，比2011年增加七成。
在美國，只要持有有效證明文件以及有能力支付醫療費用，都可以在當地生育。雖然塞班島自2009年起對中國人給予免簽證待遇以推動旅遊業，但為打擊生育旅遊，自去年已經縮減免簽逗留期限由45日減至14日。
塞班島所屬的北馬里亞納群島自由邦總督辦公室新聞秘書表示，支持航空公司進行額外篩檢，認為生育旅遊損害當地熱帶旅遊勝地的形象，但顧及私隱問題，並未支持香港快運航空進行驗孕的做法。
美國和伊朗關係再度緊張，連帶影響伊朗的文化交流。
英國《每日郵報》報道，受美國擊殺伊朗革命衛隊指揮官蘇萊曼尼以及烏克蘭國際航空客機被擊落影響，倫敦維多利亞和阿爾伯特博物館（Victoria and Albert Museum）擔心伊朗國家博物館可能會拒絕借出最多五十件展品在十月開幕的「伊朗史詩」（Epic Iran）展覽中展出。
來自伊朗的部份展品包括青銅斧頭和石器仍有望參展，但博物館擔心它們將無法成行。博物館館長對星期日《泰晤士報》表示：「部分展品可能無法參展，而尋找贊助商會更困難。」
伊朗遺產基金會主席補充：「如果要好好呈現古代伊朗，確實需要從伊朗借來部份展品，因為它們在西方藏品中不存在。」
「如果它們無法展出，我們要在其他地方另覓展品，但展覽不會再完全一樣。我們要稍為修改展覽的敘述文字。」
展覽將會在10月27日開幕。
V&A博物館官網：
https://www.vam.ac.uk/exhibitions/epic-iran
根據英國一家保險公司的調查顯示，在亞洲三十一個城市當中，越南首都河內消費最便宜，老撾首都萬象排第二。澳門排第三十位。
越南另外兩個著名地點、最大城市胡志明市及會安分別排第三和第六。
調查以每日酒店房價、兩程市內交通、一日三餐、飲品以及到訪一個景點為數據基礎。
遊客在河內每日平均消費為18.66美元（折合約149澳門元），在萬象和胡志明市日均消費為19.3美元和19.86美元。緬甸仰光（20.5美元）和尼泊爾博卡拉（20.63美元）排第四、五。泰國清邁、印度新德里、柬埔寨金邊、斯里蘭卡科倫坡位居八至十位。至於老撾琅勃拉邦排第十三。
而在每個分類，各城市都各有勝長。例如背包客勝地、泰國首都曼谷就以餐飲取勝，而在柬埔寨暹粒酒店住宿價格最相宜。
至於最昂貴的城市是日本首都東京，每日平均消費為74美元。澳門和香港分列尾二尾三，分別為68.97美元（折合約552澳門元，是河內的3.7倍）及62.97美元。新加坡以56.92 美元緊隨其後。
泰國《民族報》
濠遊天下 Macau on Journey, 