澳洲和新加坡昨日分別證實，正在商討建立旅遊氣泡。

澳洲副總理麥考馬克（Michael McCormack）接受澳洲廣播公司ABC節目Insiders訪問時表示，可能在7月開始實行旅遊氣泡。他相信隨著疫苗注射計劃展開，澳洲與更多地區設立安全旅遊圈。此後更透露下一階段開放的國家會是日本和南韓。

另據澳洲9號報業報道，根據計劃，已經接受疫苗注射的澳洲人可以無需經內政部批准去新加坡，也無需檢疫隔離；同樣已接受疫苗注射的新加坡人，也可以到澳洲，而無需在酒店檢疫隔離兩星期。

新加坡外交部則證實，雙方正與其他國家商討互相承認疫苗護照，並優先恢復商務及留學生旅客往來。

另外據《悉尼晨鋒報》報道指，機制亦容許其他國家居民經新加坡進入澳洲，無需兩星期檢疫。

目前新加坡單方面向澳洲等多個亞太國家和地區開放邊境，但澳洲目前仍然禁止無特殊需要的外國人入境，同時禁止無特殊需要的國民出境。澳洲目前對紐西蘭單方面實施旅遊氣泡。

另外新加坡總理李顯龍接受英國廣播公司訪問時期望，隨各國施打疫苗，最遲在年底逐步重開邊境。他又透露當局亦正與其他國家商討互相承認疫苗護照。

目前新加坡感染個案超過6萬宗，自年初以來日新增社區個案一直不多於5宗。至上星期一，全國570萬人口當中已經有超過10%注射了新型肺炎疫苗。而澳洲星期六錄得過去兩星期首兩宗本地病例，累計約29000人受感染，當地至星期日已經有近16萬人接受疫苗注射。兩國都計劃最遲年底前為大部分國民注射疫苗。

（澳洲廣播公司／CNA／SBS／路透社）

過去一個冬季澳門幾乎滴雨不下，直到2月9日才下過一場似樣嘅雨。

而喺臺灣，亦都出現超過半個世紀以來最嚴重嘅乾旱。由於舊年全年都無颱風經過，對依賴颱風雨供給，而且經濟以農業為主嘅中南部地區，影響就更加大。

位於中部南投縣、臺灣最大嘅淡水湖日月潭，水位已經低見737.69公尺，比豐水時期低足足十米，水量亦只有豐水期四成。位於湖泊東岸嘅九蛙疊像九隻青蛙全部都已經露出水面超過幾個月。西岸月牙灣原來喺水中嘅白色岩石亦露咗出嚟，呈現臺灣高山湖泊嘉明湖「天使眼淚」嘅景觀。水社地區清朝古屋殘存屋體露出水面，疑似當地原住民邵族水社部落遺址亦再次現身。乾旱亦導致部分碼頭浮排也近乎掂底，未能全部浮上水面，甚至要封閉。

受旱情影響嘅仲有水力發電。台電大觀發電廠副廠長黃陵育表示，若水位低見735米將召開應變會議，而低於732公尺將影響抽蓄發電。

（中央社）

澳門綠化週即將邁入第四十屆了。那麼你對植樹和植樹節又知道多少呢？

原來世界上最早的植樹節是源於西班牙，1594年就已經有每年種植樹木的文獻記載。而把植樹文化向全球推廣的是美國。1872，內布拉斯加州率先發起美國第一個植樹節。伯德西·諾思羅普更把植樹節介紹到澳洲、加拿大和歐洲。美國全國性的植樹節定於每年四月最後一個星期五。至於聯合國在2012年更把3月21日訂為「國際森林日」。

而在中國，1915年，當時的北洋政府正式公布了以每年清明節為植樹節的規定，自此中國有了植樹節。1929年當時的國民政府就已經以孫中山先生逝世紀念日，即3月12日為植樹節。1979年，第五屆全國人民代表大會決定，每年的3月12日為中國的植樹節，以紀念一貫倡導植樹造林的孫中山先生，使植樹節成為兩岸少數在同一日慶祝的節日（另一個是鐵路節）。

而在世界各地都有在人生重大階段植樹的習俗，例如是德國波恩市，每年的植樹季節，小伙子要送給姑娘一棵精心挑選的白樺樹苗，以表達愛慕之情。

日本鹿兒島等一些地區也有新婚夫婦要植樹的規定，樹旁立碑寫明姓名和婚期，植樹夫婦可舉行結婚50周年慶祝活動。在非洲坦桑尼亞許多地方，有「添丁植樹」，即誰家生了孩子，並在那裡種上一棵樹，表示希望孩子像樹一樣茁壯成長。波蘭的一些地方也規定，凡是生了小孩子的家庭均要植樹三株，稱之為「家庭樹」。而在印尼爪哇島法令條文規定，第一次結婚要種樹兩棵，離婚的要種五棵﹔第二次結婚必須種樹三棵，否則不予登記。

在日本有一項特殊的規定，凡是私人增添一輛汽車，必須植一棵樹。樹木則是天然的「消毒員」和「除音器」，所以必須種樹。這就有點像現在流行的「碳中和」概念吧？

（部份資料來自《人民日報》）

澳洲聯邦政府昨日宣佈，撥出12億澳洲元推出一籃子刺激國內旅遊業計劃，包括津貼航空公司發售近80萬張半價機票。

半價機票的使用日期由4月1日到7月31日，往返於13個嚴重依賴國際遊客的旅遊區，包括：昆州的黃金海岸、凱恩斯、聖靈群島（Whitsundays）、包括Proserpine和Hamilton Island在內的Mackay地區以及陽光海岸，北領地烏魯魯巨石所在的Lasseter region和愛麗絲泉、塔斯曼尼亞州的Launceston、Devonport和Burnie、西澳洲州的Broome、墨爾本附近的Avalon、新州的Merimbula和南澳的袋鼠島。

過去兩年有經營這些航線的航空公司，都符合參與計劃的資格。副總理麥考馬克（Michael McCormack）說，澳航和維珍已向政府保證不會藉機加價，特價機票會按照2月份的「平均價」計算，消費者監管部門也會監察著情況。

計劃除了希望幫助航空公司、旅遊運營商和旅行社之外，該計劃亦希望在3月28日取消「保職位」津貼後，為一些在不同地區受疫情影響最嚴重的住宿和酒店業務提供支援。

政府表示，自去年9月以來，約有65萬名僱主和270萬名僱員獲得「保職位」津貼，比上次更新時的約有52萬名僱主和213萬名僱員獲得津貼為高。

總理莫里遜表示：「這個計劃就是要讓大家繼續有工作，我們必須要讓飛機再次飛行，亦必須將遊客帶到各地。」

不過ACCOR酒店集團的行政總裁麥格拉思（Simon McGrath）表示，聯邦政府應該延長向旅遊業提供「保職位」津貼，而不是花費12億元推動更多人去澳洲不同地區度假。

麥格拉思說，計劃忽略了一些大城市市場。他說：『現實是，在澳洲的酒店宿位有60％位於中央商務區，而這些城市的入住率約為兩至三成，因此，這個計劃只會將旅客推往城市以外的地區，而並沒有解決這個主要問題 。』

另外，年滿18歲的維多利亞州居民今日起亦可登記領取州政府發出的旅遊券。要獲得旅遊券，要在住宿、旅遊點或活動花費400澳洲元或以上，同時要支付兩晚住宿費用。

這次共發出四萬張旅遊券，可以在大墨爾本區的旅遊點使用。使用日期由3月19日至5月16日。上一輪在一月推出的四萬張旅遊券，30分鐘內已經滿額。

維州連續13日沒有錄得新增新冠確診個案，也沒有新的輸入病例。目前州內有3宗活躍個案。

（SBS電台）

旅遊局轄下的澳門大賽車博物館完成擴建工程，2021年3月開始局部試營運。首階段館方將陸續邀請不同界別人士及團體參觀考察，聽取意見以優化館內環境及服務質素。同時，博物館將於四月安排開放時段，接受公眾預約參觀，冀市民及旅客回饋意見，為正式對外開放作準備。公眾預約安排詳情尚待公佈，敬請公眾留意旅遊局之最新資訊。

擴建後的大賽車博物館樓高四層，總建築面積較之前的大賽車博物館增加六倍至約16,000平方米，為參觀者提供澳門格蘭披治大賽車相關知識、娛樂、休閒和學習體驗等。地面層設有紀念首屆大賽車冠軍車手專區、配合3D投影技術的東望洋跑道模型及入場登記等設施；一樓焦點在賽車早期方程式賽車及三級方程式大賽陳列展品；電單車大賽（格電）為二樓主要賣點，當中包括展示電單車解構裝置、格電VR速感體驗等；地庫層將凸顯澳門GT盃及東望洋大賽。目前，部分模擬駕駛器以及賽車手蠟像，仍需待外地技術人員在恢復正常通關情況後來澳裝置和執行跟進工作，其他大部分展館設施已基本籌備完成。

是次改建工程榮獲LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) 新建築物（建築設計及施工類別）金級認證。旅遊局早在項目籌備階段已為可持續發展訂定標準，在施工期間要求工程承攬人做好工地空氣質量及建築廢料的管理。同時，在基礎設施上增設太陽能發電系統，於博物館天面層安裝共446塊太陽能收集板，收集並轉化為電能予館內部份冷氣及熱水系統之用，以推行資源再生。

此外，博物館的改建注重傷健共融，提倡無障礙參觀，除增設無障礙升降機、無障礙升降平台、無障礙洗手間、各樓層的觸覺警示帶及觸覺平面圖、售票處及詢問處用作輔助聆聽用途的座枱式感應線圈系統，以及多功能廳的區域線圈系統等無障礙設施外，更與澳門高等院校合作，創作可觸摸的方程式賽車無障礙展區，提升有需要人士的參與程度。

博物館新增多媒體互動設備及賽車情境展示設置，加強「寓教於樂」體驗。旅遊局計劃館內定期舉辦公眾導賞、特展、工作坊及徵集等活動，加強博物館與學校及社團之間的互動，增強「旅遊＋體育」品牌協同效應，帶動澳門格蘭披治大賽車文化的傳播和傳承。

博物館整體工程開支約為4億7千9百萬澳門元，主要包括擴建工程及館內的各項設施，包括無障礙設施、互動遊戲、視聽影音器材、資訊科技系統、賽車及相關展品、車手蠟像以及所涉及的支援服務如工程顧問及監理費用等支出。

博物館試營運期間，旅遊局積極聽取各界意見，持續優化管理方案，致力提升參觀體驗。

澳門電台節目《澳門講場》昨日專題探討保護自然生態，澳門園景綠化促進會理事長梁冠峰，綠色未來會長袁嘉浩出席。

曾任民署管理委員會委員的梁冠峰在節目中透露，松山（東望洋山）從生態足跡的角度，生態承載量，即人的使用量相對其面積，已超標高達200%至300%。但梁冠峰也承認，要減輕壓力難度很大，因為周邊人口非常密集，如果實施太多管制，會造成更多矛盾和不便。