
彭博報道,原訂今日公佈的港星旅遊氣泡計畫,臨時被新加坡叫停。新加坡交通部下午在官方網站回應,兩地一直就計畫密切商討。目前未有恢復計畫的確切日期,但一旦準備好就會公佈,「希望會很快」。
兩地原來在去年十一月已經達成協議,但由於香港出現第四波疫情,計畫在實施前夕被迫取消至今。
不過,新加坡再次爆發外勞宿舍集體感染疫情。今日公佈有11人檢測呈陽性,當中10人曾經受感染,後來康復。
(彭博)

彭博報道,原訂今日公佈的港星旅遊氣泡計畫,臨時被新加坡叫停。新加坡交通部下午在官方網站回應,兩地一直就計畫密切商討。目前未有恢復計畫的確切日期,但一旦準備好就會公佈,「希望會很快」。
兩地原來在去年十一月已經達成協議,但由於香港出現第四波疫情,計畫在實施前夕被迫取消至今。
不過,新加坡再次爆發外勞宿舍集體感染疫情。今日公佈有11人檢測呈陽性,當中10人曾經受感染,後來康復。
(彭博)

行政長官賀一誠今日列席立法會,回答議員就政府政策及社會事務的提問,共有三十名議員提問。
其中間選議員王世民(工商金融)問及有否更精準措施,以穩住旅遊相關行業存續,如何加強吸引旅客力度?
行政長官回應時表示,「引客是一定會做的」。他表示,繼北京、杭州後,會在西南地區重慶、成都等地進行推介活動,並介紹酒店、機票等的優惠。至於內地人士來澳通關的檢疫要求,政府正不斷與中央協調,希望可以放寬,正商討疫苗互認機制,希望可與廣東省先行先試,可以減低核酸測試的成本。
他也承認由於內地消費習慣與香港不同,「有買手袋嘅習慣」,即使內地再有更多旅客來澳,手信業都不會一下子恢復。他希望香港可以盡快「清零」,對旅遊業、手信業會有很大得益。澳門正與港方密切聯絡有關機制,希望至少在香港「清零」十四日後,可以減輕港澳之間居民往來的不便。
另外間選議員林倫偉(勞工)關注到有何政策措施重啟內地旅客來澳網上簽注,行政長官回應時指出,特區一直與中央政府保持溝通,但簽注屬於中央權限,澳門無權決定。但一旦中央同意重開團體遊,第一個開放的地點一定是澳門。

香港政府今日公佈最新防疫措施。在澳門,有記者在新型冠狀病毒感染應變協調中心記者會上問到,港澳會否在短期內就已完成接種疫苗人士的通關便利就進行商討?
政府代表、澳門衛生局傳染病防制暨疾病監測部協調員梁亦好表示,在整個抗疫階段,澳門與包括香港在內的鄰近地區就防疫政策保持密切溝通聯繫,時刻監控各地疫情,以考慮調整措施。現階段未有新消息公佈。

港早前已經宣佈,對澳門繼續「封關」至9月30日。隨著港澳兩地開始為市民提供疫苗接種,能否提前正常通關?
香港旅遊業界近日接受《香港01》訪問,探討香港旅遊業前景。其中縱橫遊常務董事袁振寧相信,內地和澳門將於短時間內與香港取消出入境限制,暑假前重開通關有期。
他又提到,近月日本地接公司積極跟香港旅行社聯絡。若疫情持續穩定,香港市民今年秋季有望到日本,趕及秋季賞紅葉的時節。東瀛遊執行董事禤國全則指,日本除了東京及大阪疫情較差外,其他縣市頗理想,最有可能先開通南面的九州地區。

香港航空宣佈,將試用由國際航空運輸協會(IATA)開發的旅行通行證(Travel Pass)應用程式。
旅行通行證將為旅客提供目的地的入境要求及出發地認可的檢測中心的資料,同時讓乘客將COVID-19檢測結果連接至在應用程式建立的電子護照。
在試驗期間,香港航空將與國際航空運輸協會緊密合作,測試旅行通行證的實驗室應用程式(Lab App)。特選航線的乘客會獲邀請參與,先下載應用程式並建立電子賬戶,再選擇參與的醫療服務機構進行檢測。註冊的實驗室將透過安全加密通道驗証旅客身份,並將COVID-19測試結果或疫苗接種證明直接傳送到他們的流動裝置,然後將根據全球大部分航空公司和機場都使用的COVID-19健康要求全球登記冊進行查核,以確保旅客在收到 「OK to Travel」出發許可訊息之前符合監管要求。
香港航空服務部總監Chris Birt表示,由於現時疫情環境不斷變化,各地政府亦頻頻修改邊境限制,旅行通行證無疑是乘客獲取最新旅行信息、確保符合最新入境要求。

香港商務及經濟發展局局長邱騰華昨日透露,已向新加坡政府呈交重啟旅遊氣泡的計畫,目前正在等待新加坡的回應。他也指,香港市民若要通過旅遊氣泡出國,需先完成疫苗接種,並在等待至少14天後再出發。
新加坡交通部長王乙康說,很高興香港過去幾周控制了疫情。「我們已經接到香港安全重開邊境的提案,目前正在研究,很快會回復香港。」
香港行政長官林鄭月娥今早在行政會議前記者會上表示,香港新增確診數字已經下跌至非常低水平,加上已經開展疫苗接種計劃,目前是好時機重新與新加坡方面商討「旅遊氣泡」,至於接種疫苗是否當中的強制要求,則視乎與新加坡的討論。 (香港電台/聯合早報)

路透社昨日引述外交消息指,香港特區政府知會多國領事館,要求停止接受英國(海外)國民(BNO)護照持有人申請工作假期簽證。
路透社引述相關函件指,港府自今年1月31日起己不承認BNO為有效旅行證件,要求領事館只接受特區護照持有人的申請。
一名曾看過信件內容的西方外交高層人士指大部份國家準備對此信「不予理睬」,認為「港府粗魯無禮,無權指示任何國家承認向種護照。」另一位使節形容此舉「近乎挑釁」,更指並非自視為國際金融中心的港府慣常舉止。
根據港府資料,目前香港與14個國家達成了工作假期協議,包括紐西蘭、澳洲、愛爾蘭、德國、日本、加拿大、韓國、法國、英國、奧地利、匈牙利、瑞典、荷蘭和義大利。另外美國、芬蘭、挪威同樣向香港人提供類似工作或學生交流計畫,並接受BNO持有人申請。
其中日、韓、義、紐已經表示將會繼續接受BNO持有人申請。美國國務院發言人表示仍然承認BNO為赴美及申請簽證的有效證件。只有匈牙利表示將展開更改計畫的商討。
香港特區政府發言人回覆查詢時證實,「為配合中央政府針對英國政府粗暴干涉香港事務和中國內政」,自今年1月31日起,BNO不會在港獲承認為有效旅行證件和身份證明,故此工作假期計劃下的香港參加者只限於香港特區護照持有人,特區政府已透過駐港總領事館正式知會14個與香港簽訂工作假期計劃協議的國家。
英國政府去年指《港區國安法》違反《中英聯合聲明》,宣佈給予近300萬名BNO持有人申請英國國籍的路線圖。
(路透社/香港《蘋果日報》)

港珠澳大橋穿梭巴士宣布,由4月1日開始從珠海及澳門經港珠澳大橋往香港的「金巴」班次,將由原本10班縮減為每日六班。
珠海/澳門往香港的車次均為10:30、12:00、14:00、16:00、18:00及20:10。而香港往澳門珠海,目前每日六個班次維持不變,同樣是10:30、12:00、14:00、16:00、18:00及20:10開車。
港珠澳大橋穿梭巴士提醒乘客,必須先於公司微信公眾號或登入網頁 www.hzmbus.com 預購車票,現場不設售票。
新型肺炎香港在農曆年假期後的低感染紀錄結束,並再次出現新型肺炎集體感染。
衛生防護中心今日公佈新增60宗感染個案,其中6宗為海外輸入。其中西營盤Ursus Fitness群組再多47人確診,累積64人染疫。
香港政府專家顧問、中大呼吸系統科講座教授許樹昌在香港電台節目上憂慮,是次爆發是第5波疫情的先兆:「有好多不同職業的人士去健身,部份可能去多過一個場地,好像跳舞群組的翻版」。


香港國泰航空公佈去年全年業績,錄得216億港元虧損。
主席賀以禮在報告中指,2020年是集團逾超過70年歷史中最具挑戰的一年,新型冠狀病毒疫情加上世界各地因應疫情而實行的旅遊限制及檢疫要求,為全球航空市場帶來前所未有的影響,造成巨大的衝擊。
集團去年上半年虧損98.65億元,下半年擴大至117.83億元,而集團前年錄得16.91億港元盈利。
集團表示,國泰航空及國泰港龍航空業務表現自疫情爆發以來,去年客運收益遞減至前年的百分之2至3。由於需求處於歷史最低點,集團大幅縮減客運航班,僅提供最基本數量的航班,運作的可載客量於去年大部分時間維持於百分之十以下。去年客運收益為113.13億元,較前年減少84.3%。
至於貨運方面,業務由於向來以客機腹艙提供的可載貨量大幅縮減而受到影響,但貨運業務至今表現仍然較為理想。
至於香港快運亦錄得17.23億元虧損。
展望前景,集團表示市場情況仍然充滿挑戰和不斷變化,目前尚不清楚疫情及其影響在未來幾個月將如何發展。集團於去年年底表明,預期今年上半年運作的可載客量將遠低於疫情前可載客量的四分之一,而假設到今年夏天各主要市場已廣泛接種有效疫苗,下半年業務將會有所改善。但預計全年整體提供的可載客量將遠低於50%。
集團又指出,各主要市場推出疫苗接種計劃與未來會否放寬旅遊限制的關係仍存在很大的不確定性,現時難以預測。國泰貨運正運用專業的新一代疫苗運輸方案,能配合講求速度、控制及特別貨物處理的特殊顧客需要,協助將新型冠狀病毒疫苗更快、更有效地空運至全球各地。