香港航空宣佈，將試用由國際航空運輸協會（IATA）開發的旅行通行證（Travel Pass）應用程式。
旅行通行證將為旅客提供目的地的入境要求及出發地認可的檢測中心的資料，同時讓乘客將COVID-19檢測結果連接至在應用程式建立的電子護照。
在試驗期間，香港航空將與國際航空運輸協會緊密合作，測試旅行通行證的實驗室應用程式（Lab App）。特選航線的乘客會獲邀請參與，先下載應用程式並建立電子賬戶，再選擇參與的醫療服務機構進行檢測。註冊的實驗室將透過安全加密通道驗証旅客身份，並將COVID-19測試結果或疫苗接種證明直接傳送到他們的流動裝置，然後將根據全球大部分航空公司和機場都使用的COVID-19健康要求全球登記冊進行查核，以確保旅客在收到 「OK to Travel」出發許可訊息之前符合監管要求。
香港航空服務部總監Chris Birt表示，由於現時疫情環境不斷變化，各地政府亦頻頻修改邊境限制，旅行通行證無疑是乘客獲取最新旅行信息、確保符合最新入境要求。
香港商務及經濟發展局局長邱騰華昨日透露，已向新加坡政府呈交重啟旅遊氣泡的計畫，目前正在等待新加坡的回應。他也指，香港市民若要通過旅遊氣泡出國，需先完成疫苗接種，並在等待至少14天後再出發。
新加坡交通部長王乙康說，很高興香港過去幾周控制了疫情。「我們已經接到香港安全重開邊境的提案，目前正在研究，很快會回復香港。」
香港行政長官林鄭月娥今早在行政會議前記者會上表示，香港新增確診數字已經下跌至非常低水平，加上已經開展疫苗接種計劃，目前是好時機重新與新加坡方面商討「旅遊氣泡」，至於接種疫苗是否當中的強制要求，則視乎與新加坡的討論。 （香港電台／聯合早報）
路透社昨日引述外交消息指，香港特區政府知會多國領事館，要求停止接受英國（海外）國民（BNO）護照持有人申請工作假期簽證。
路透社引述相關函件指，港府自今年1月31日起己不承認BNO為有效旅行證件，要求領事館只接受特區護照持有人的申請。
一名曾看過信件內容的西方外交高層人士指大部份國家準備對此信「不予理睬」，認為「港府粗魯無禮，無權指示任何國家承認向種護照。」另一位使節形容此舉「近乎挑釁」，更指並非自視為國際金融中心的港府慣常舉止。
根據港府資料，目前香港與14個國家達成了工作假期協議，包括紐西蘭、澳洲、愛爾蘭、德國、日本、加拿大、韓國、法國、英國、奧地利、匈牙利、瑞典、荷蘭和義大利。另外美國、芬蘭、挪威同樣向香港人提供類似工作或學生交流計畫，並接受BNO持有人申請。
其中日、韓、義、紐已經表示將會繼續接受BNO持有人申請。美國國務院發言人表示仍然承認BNO為赴美及申請簽證的有效證件。只有匈牙利表示將展開更改計畫的商討。
香港特區政府發言人回覆查詢時證實，「為配合中央政府針對英國政府粗暴干涉香港事務和中國內政」，自今年1月31日起，BNO不會在港獲承認為有效旅行證件和身份證明，故此工作假期計劃下的香港參加者只限於香港特區護照持有人，特區政府已透過駐港總領事館正式知會14個與香港簽訂工作假期計劃協議的國家。
英國政府去年指《港區國安法》違反《中英聯合聲明》，宣佈給予近300萬名BNO持有人申請英國國籍的路線圖。
（路透社／香港《蘋果日報》）
港珠澳大橋穿梭巴士宣布，由4月1日開始從珠海及澳門經港珠澳大橋往香港的「金巴」班次，將由原本10班縮減為每日六班。
珠海／澳門往香港的車次均為10:30、12:00、14:00、16:00、18:00及20:10。而香港往澳門珠海，目前每日六個班次維持不變，同樣是10:30、12:00、14:00、16:00、18:00及20:10開車。
港珠澳大橋穿梭巴士提醒乘客，必須先於公司微信公眾號或登入網頁 www.hzmbus.com 預購車票，現場不設售票。
新型肺炎香港在農曆年假期後的低感染紀錄結束，並再次出現新型肺炎集體感染。
衛生防護中心今日公佈新增60宗感染個案，其中6宗為海外輸入。其中西營盤Ursus Fitness群組再多47人確診，累積64人染疫。
香港政府專家顧問、中大呼吸系統科講座教授許樹昌在香港電台節目上憂慮，是次爆發是第5波疫情的先兆：「有好多不同職業的人士去健身，部份可能去多過一個場地，好像跳舞群組的翻版」。
香港國泰航空公佈去年全年業績，錄得216億港元虧損。
主席賀以禮在報告中指，2020年是集團逾超過70年歷史中最具挑戰的一年，新型冠狀病毒疫情加上世界各地因應疫情而實行的旅遊限制及檢疫要求，為全球航空市場帶來前所未有的影響，造成巨大的衝擊。
集團去年上半年虧損98.65億元，下半年擴大至117.83億元，而集團前年錄得16.91億港元盈利。
集團表示，國泰航空及國泰港龍航空業務表現自疫情爆發以來，去年客運收益遞減至前年的百分之2至3。由於需求處於歷史最低點，集團大幅縮減客運航班，僅提供最基本數量的航班，運作的可載客量於去年大部分時間維持於百分之十以下。去年客運收益為113.13億元，較前年減少84.3%。
至於貨運方面，業務由於向來以客機腹艙提供的可載貨量大幅縮減而受到影響，但貨運業務至今表現仍然較為理想。
至於香港快運亦錄得17.23億元虧損。
展望前景，集團表示市場情況仍然充滿挑戰和不斷變化，目前尚不清楚疫情及其影響在未來幾個月將如何發展。集團於去年年底表明，預期今年上半年運作的可載客量將遠低於疫情前可載客量的四分之一，而假設到今年夏天各主要市場已廣泛接種有效疫苗，下半年業務將會有所改善。但預計全年整體提供的可載客量將遠低於50%。
集團又指出，各主要市場推出疫苗接種計劃與未來會否放寬旅遊限制的關係仍存在很大的不確定性，現時難以預測。國泰貨運正運用專業的新一代疫苗運輸方案，能配合講求速度、控制及特別貨物處理的特殊顧客需要，協助將新型冠狀病毒疫苗更快、更有效地空運至全球各地。
在香港營運了36年的UA影線今日早上在官方網站宣佈，由於疫情及長期的經營壓力，即日起（2021年3月8日）全線結業，並表示已啟動清盤程序。
但記者今早登入位於澳門銀河、同樣由UA經營的UA銀河影院網頁，仍然正常運作。據香港電影網頁「講鏟片」表示，澳門的UA銀河影院其實屬於澳門銀河的銀娛集團所擁有，而UA只是代為經營。
香港政府星期二刊登2021年第24號法律公告，翌日起生效。公告內容為修訂香港法律第599C章《若干到港人士強制檢疫規例》 ，延長規例失效日期至今年9月30日，意味著澳門居民在此之前前往香港仍需接受14日強制檢疫。
香港政務司司長張建宗今日在一個電台節目上形容自己「日夜祈求」清零，期望穩定地錄得單位數字就有條件通關，各行各業復業等。他又說，粵港澳三方對通關沒有一個硬指標，但不排除接種疫苗是一個條件，會與內地商討，最重要視乎對方會否接受。
香港今日錄得12宗新增病例，其中10宗屬本地病例、兩宗源頭不明。連續四日少於20宗。
（香港電台）
香港運輸及房屋局局長陳帆昨日在立法會大會上表示，當香港疫情受控，個案數目接近低雙位數或單位數，恢復粵港澳三地通關就「指日可待」，不需等到零確診。
他又表示，當疫苗供應到港，可以為較大量市民接種，相信有助三地通關安排。
目前從從澳門前往香港須接受14日強制檢疫。香港回澳門須持有24小時內有效的核酸檢測陰性證明，並與接受21日集中隔離醫藥觀察以及7日自我健康管理。而根據目前內地與澳門恢復人員正常往來的新措施，當內地或澳門風險等級調整為中高級別時，會中止有關措施，並恢復醫學觀察14天措施。
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