吉隆玻─新加坡連續第二年成為全球最繁忙的國際航線。

根據以英國盧頓為基地的航空業諮詢機構OAG公佈的報告指出，過去一年，隆新客運航班共飛行30,187個班次 （平均每日82班，一小時3.44班） ，再次保住全球最繁忙航線的霸主地位。

去年，隆新航線首次取代香港─臺北航線，成為全球最繁忙的國際航線。

港臺航線以28,447個班次，成為全球第二最繁忙的國際航線。

全球最繁忙的前五個國際航線中，吉隆玻佔了兩個，另一個航線是雅加達─吉隆玻。另兩個列入前五名的航線是雅加達─新加坡，以及上海─香港。這相信與廉價航空的需求殷切，特別是從雅加達和吉隆玻出發的航班有關。

OAG亞太區主管帕泰爾說：「除了作為亞洲最繁忙機場樞紐的香港之外，新加坡、吉隆玻和雅加達已經成為亞洲新的『金三角』，影響力可以媲美美國航空核心的波士頓、紐約和華盛頓。」

（星洲日報）

（部分圖片：維基共享資源）

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恭喜雅加達地鐵落成通車！

呢個人口有大約一千萬嘅印尼首都，直到前日仍然係東南亞冇地鐵系統嘅最大城市。希望地鐵嘅通車，可以減輕當地塞車嘅情況。

至於目前開通嘅南北線第一階段，長15.7公里，連接迎賓廣場（Monumen Selamat Datang）到Lebak Bulus，沿途主要係商業區。至於第二階段通往國家紀念碑（MONAS）同埋雅加達老城（Kota，即荷蘭殖民時期嘅巴塔維亞）、長7.8公里嘅路段，就預計要2024年通車啦。

而今年喺東南亞嘅另一個國家越南，兩個主要城市：首都河內同埋最大城市胡志明市都會開通地鐵。呢個以電單車為主要交通工具嘅國家，城市面貌可能會有好大改變。

（圖片來源：歐新社）