英國廣播公司14日報道，倫敦地鐵維多利亞線（Victoria Line）司機將於11月27日晚上10時起罷工24小時。
罷工源於工會指責倫敦地鐵當局在談判時違反先前承諾。另外濫用程序、發薪安排、持續針對員工的騷擾也是爭議的核心問題。
工會指問題不解決的話，下個月將再發動罷工。
維多利亞線是倫敦地鐵十一條路線之一，全長21公里，設16個車站，1968年起分段通車，經過王十字、聖潘克拉斯和維多利亞三個主要火車站，以及著名購物區牛津圓環。按每英里平均車程數計算，是使用率最高的路綫。
今日最震撼嘅國際新聞，可以話係全球第一家商業旅行社Thomas Cook，由於無法獲得資金維持營運，宣佈進入強制清盤狀態，正式結束其178年嘅歷史。
大眾旅遊不是新鮮事物，即使喺外出條件較原始嘅時代，朝聖、進香都可以吸引人們呼朋引伴遠遊，只要人有閒暇、有閒錢就可以參加。
不過當年Thomas Cook確實帶動咗商業旅遊嘅發展。當中模式係由旅行社扮演組織者嘅角色、透過工業革命發展嘅成果，例如日益發展嘅交通同通訊網絡，包括鐵路同電報，以及往來各國之間嘅金融制度，串連成一條完整產業鏈，甚至曾經擁有匯兌、航空等業務。
其實Thomas Cook自上世紀70年代重新市場化以來，已經轉手多次。1992年起兩度被德國企業收購，到2007年與MyTravel合併，而導致Thomas Cook結業嘅導火線係內地復星旅遊文化星期日（22日）拒絕提供2億英鎊，亦終止收購Thomas Cook嘅計劃。
如今旅遊業已經係全球經濟不可或缺嘅一部份。不過到咗互聯網世代，旅行社面對自助旅遊、旅遊網站等競爭，Thomas Cook嘅結局，可以話係「成也科技，敗也科技」。
迴轉壽司大家食得多，芝士都可以迴轉上？
英國倫敦最近真係開咗間迴轉芝士餐廳。二十五種英國芝士放喺四十米長嘅輸送帶上，供食客挑選。每種芝士都有配菜，食完之後都係按碟計錢，同迴轉壽司一樣。
就連甜品都係用芝士做嘅，例如軟雪糕就使用咗布利芝士同藍芝士。
（英國《都市日報》）
Pick & Cheese
地址：Seven Dials Market, Short’s Gardens, London WC2H 9AT
官網：www.thecheesebar.com/seven-dials/
營業時間：每日中午12時至晚上9時
交通方式：地鐵科芬園（Covent Garden）站步行兩分鐘
英航（BA）機師今日、明日（10日）及本月27日將舉行罷工。受事件影響，來往英國倫敦及英國屬土澤西島（Jersey）的航班，被炒至過千英鎊。
根據《澤西晚郵報》報道，根據另一家提供兩地航線的易捷航空（easyjet）的報價，明日由格域（Gatwick）機場出發、無托運行李、早上九時起飛、下午五時十五回程的來回航班，被炒至1,024英鎊（折合10,161澳門元）。
而9月10日出發、9月27日回程，澳洲航空（Qantas）往來倫敦希思羅和澳洲悉尼的航班價格為1,073英鎊（10,647澳門元）。
而易捷10月1日出發來回倫敦和澤西島的航班，只需要40.2英鎊（399澳門元）。
資料來源：
https://jerseyeveningpost.com/news/2019/09/06/1000-for-return-flight-from-jersey-to-gatwick/
（圖片來源：pixabay）
多年來，都有人聲稱喺蘇格蘭尼斯湖（Loch Ness）見到水怪，後來大家仲稱呼佢做「Nessie」，令到呢個湖添上神秘色彩。
來自紐西蘭嘅科學家透過分析湖水嘅DNA，排除咗多種普遍被認為係水怪嘅生物嘅可能性，例如係史前嘅蛇頸龍或者係格陵蘭鯊、鱘魚或者鯰魚。
但湖水入面有大量鰻魚嘅DNA，因此巨型鰻魚係比較有科學根據嘅理論。科學家表示，研究嘅目的並唔係要尋找水怪，而係研究當地生活嘅物種。
英國航空（British Airways）機師將於九月九日、十日及廿七日罷工，抗議無法就加薪方案達成協議。英航預計數以萬計乘客將受影響。
工會指出，公司拒絕其提出、解決對峙的方案，罷工是別無選擇。英航則指已經提出三年加薪11.5%，並獲得英航其他員工接納，會盡各種努力防止工業行動發生。
工會表示已取得93%會員投票支持，也看不到未來能舉行有意義談判。工會敦促公司尋求達成協議，但不排除進一步罷工。
工會表示過去已經透過削減薪酬、退休金及假期協助公司，但如今公司獲得破紀錄的20億英鎊盈餘，罷工是「最後手段，並表達對目前經營模式的極度氣餒。」
英航行政總裁Alex Cruz對此次「完全不必要的罷工」表示失望難過。他指責問題出於工會。他認為英航機師是世上最優秀的，但被工會對待得很差。
他補充，英航機師平均年薪167,000英鎊，外加津貼和獎金，實施三年協議後年薪將突破20萬英鎊。
航空公司將在未來36小時聯絡受影響乘客，乘客也可馬上重新網上訂票。他也預期有會取消機位的情況。
英航計劃在其他公司招募飛機及人手，並用更大客機飛行聯營航班。
英航曾試圖就罷工申請禁制令，但兩度遭法院拒絕。
（衛報）
繼英國《衛報》月初披露政府內部文件，指政府比春天時對脫歐「更無準備」後，《星期日泰晤士報》昨日再揭露內閣辦公室文件，預測當出現「硬脫歐」，將會出現糧食、藥物及燃油短缺。
其中，85%來往英國和歐洲之間的貨車尚未準備好法國的通關手續，口岸混亂可能會持續長達三個月。
英國政府亦預計，由於避免大規模邊境檢查的方案不可持續，北愛爾蘭與仍然為歐盟成員國的愛爾蘭之間將出現「硬邊界」。
現任英國首相約翰遜是「脫歐派」。雖然他希望與歐盟重啟談判，但歐盟已表明拒絕。約翰遜也表示，英國無論如何將在10月31日脫歐，國會亦無法阻止。
（衛報 / 路透 / 無線新聞）
美元匯價兌大部分主要貨幣下跌。
美國總統特朗普再施壓，要求聯邦儲備局減息一厘，又指希望美元轉弱，使美國製造商經營環境改善。
美中兩國貿易戰不確定性、意大利政局不穩及多個國家經濟數據疲弱，引發資金流入日圓避險，美元兌日圓曾經跌至七個月最低。昨日（每百）日圓兌7.41港元。
英國經濟上季出乎意料按季收縮百分之0.2，為2012年來首次收縮，英鎊匯價受影響，兌美元曾經跌至31個月來最低。昨日一英鎊兌9.43港元。
另一種近期備受關注的貨幣是南韓圜。近期受日本把南韓剔出貿易白名單影響，南韓圜自七月底以來持續下跌。昨日（每萬）南韓圜兌64.5港元。
（無線新聞 / xe.com）
英航表示基於安全考慮，決定星期六起暫停飛往埃及開羅的航班七日。英國外交部指，所有從埃及飛英國的航班，需要實施額外的安檢。而德國漢莎航空亦宣布停飛往開羅的航班一日，星期日恢復正常。 英航周六發聲明，指定期評估在全球各地機場的安全安排，作為預防措施，即日起停飛開羅的航班七日，以作進一步評估。聲明又指，公司將乘客及機組人員的安全放在首位，除非確認安全，否則不會重開航班。 有英航乘客到倫敦希斯羅機場，才知道航班已取消。 有英航乘客稱：「這裡沒有資訊，沒人幫助，亦沒有建議可以有其他方法到開羅，僅致電這個(電話)號碼，當然無法接通。」 去年約有42萬英國人到埃及旅遊。英國外交部周五發出旅遊建議，提醒到埃及旅遊的國民，航班受到恐襲的風險日益增加，所有從埃及飛往英國的航班需要額外的安檢。 德國漢莎航空亦宣布，周六從法蘭克福及慕尼黑飛往開羅的航班停飛一日，星期日恢復正常。漢莎在聲明中表示，公司將安全放在首位，停飛周六的航班是一個預防措施，以作進一步評估。 路透社引述埃及機場安檢消息，指英航人員上周三及周四曾評估開羅機場保安措施。埃及民航局暫時對事件未有評論。 旅遊業是埃及其中一個重要外匯收入，但遊客多次成為恐襲目標。2015年一架俄羅斯客機，從旅遊勝地沙姆沙伊赫起飛後爆炸，機上224人全部喪生，事後極端組織「伊斯蘭國」承認發動襲擊。 （無線新聞）
今日係廿四節氣中嘅「夏至」，係北半球每年日頭最長嘅一日。
英國著名嘅歷史遺跡巨石陣（Stonehenge）相傳具有天文曆算嘅用途。每年都有眾多遊人前來冒住寒夜，等待夏至第一線曙光到來。
濠遊天下 Macau on Journey, 