珠海機場宣佈，根據省、市疫情防控要求，即日起，所有從珠海機場乘機出發的旅客，在進入候機樓時取消查驗行程碼。近14日內有東莞旅居史的旅客從珠海機場乘機出行無須出示48小時核酸陰性證明。

珠海機場特別提醒廣大旅客，近期計劃乘機的旅客，出行前請提前瞭解最新防疫政策，準備好相關資料，配合防疫查驗，乘機出行過程請做好自我防護。

目前，從珠海機場乘機前往西安、北京的旅客需在值機櫃檯／登機口配合查驗目的地城市健康寶綠碼和48小時內核酸檢測陰性證明，前往其它地區的旅客需諮詢所乘航司及目的地機場有無其他要求。

為做好元旦和春節假期期間珠海市疫情防控工作，市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室日前印發《珠海市2022年元旦春節期間疫情防控工作方案》。《方案》有效期至2022年3月15日。

《方案》要求進一步加強人員流動排查管理。嚴格限制前往中、高風險地區及所在縣市，非必要不前往中、高風險地區所在地市的其他縣市；儘量避免前往省外陸地邊境口岸城市。提倡所有外省來珠返珠人員24小時內完成一次新冠病毒核酸檢測，加強自我健康監測。保持「兩站一場」（火車站、汽車客運站、飛機場）對所有外省來珠返珠人員進行落地核酸檢測至3月15日。

《方案》要求要緊盯重點環節疫情防控。加強聚集性活動管理。按照「非必要不舉辦」的原則，嚴控大型文藝演出、展覽展銷、廟會燈會等群眾性活動，控制農村集市規模，減少集市頻次。舉辦會議、聚會等活動按照「誰舉辦、誰負責」原則，嚴格控制人流，儘量舉辦線上會議。

舉辦50人以上活動的單位要制定疫情防控工作方案和應急預案，活動期間落實「體溫必測、行程必查、口罩必戴、場所必消、突發必處」等要求。

《方案》又要求，「兩站一場一港口一服務區」（火車站、汽車客運站、飛機場、港口碼頭、服務區）要強化客流管控，適時採取疏導管控措施，有序引導乘客分散候乘。嚴格控制城軌、長途客運汽車和客運船舶等交通工具載客率，減少交通工具內人員聚集和走動，提醒旅客保持安全距離，做好個人防護。建立健全核酸檢測服務，機場、城軌站、客運站等重點交通站點合理設置核酸檢測採樣點，方便來珠返珠人員就近獲得核酸檢測服務。嚴格執行交通站場和交通運輸工具清潔、消毒、通風、隔離留觀區設置規定，強化從業人員健康監測、個人防護等工作，落實乘客100%測溫、100%健康碼亮碼通行、100%佩戴口罩。

旅遊景區方面，要按照「限量、預約、錯峰」的原則，推行門票分時段預約制度，尚不具備預約條件的景區靈活採取限流措施，確保景區接待遊客量不超過最大承載量。嚴格落實跨省旅遊「熔斷」機制，暫停經營旅遊專列業務，暫停旅行社及在線旅遊企業經營中高風險地區所在省市、跨省陸地邊境口岸城市團隊旅遊及「機票+酒店」業務。酒店等住宿單位加強對入住人員旅居史問詢、體溫檢測以及健康碼和行程碼查驗。

各公共文化場館要加強節假日期間線下群眾文化管理，原則上應選擇通風的戶外場地，控制活動規模，降低聚集風險。影劇院、遊藝娛樂場所、上網服務場所、歌舞娛樂場所、麻將館、棋牌室等密閉通風不良公共場所落實「四強化一提倡」等疫情防控措施，即強化進門測溫掃碼戴口罩、強化人員流量管控、強化場所清潔通風消毒、強化人員健康管理和防控知識培訓，提倡無現金支付。

註：不過根據濠記實際經驗，就算只是乘坐客內城際列車，回到珠海仍然要接受檢測⋯⋯

國家文化和旅遊部昨日發出明年《元旦、春節期間旅遊團隊疫情防控工作的通知》。當中規定即（昨）日起至明年3月15日，暫停旅行社及網上旅遊企業經營進出陸地邊境口岸城市的跨省團隊旅遊及「機票＋酒店」業務，與香港、澳門有口岸相連的除外。

按照國務院聯防聯控機制要求，陸地邊境口岸城市具體範圍根據相關省區根據疫情防控需要確定並及時公布。

通知又要求嚴格執行跨省旅游經營活動管理「熔斷」機制。旅行社及網上旅遊企業要全面加強員工健康監測，定期組織前線工作人員進行核酸檢測。

行政長官賀一誠昨日再到立法會，回答議員提問。議員李靜儀關注珠澳兩地通關核檢有效期會否延長至七日。

行政長官賀一誠回應時表示，也希望可以恢復到七日有效期，但內地由自駕遊引發的新一波疫情已經蔓延至20個省市，各地都仍有疫情爆發。如果澳門再有波動，又會至少封關十四日。延長通關核檢有效期「講易行難」，但做決策好難，「針無兩頭利」，政府須作出平衡，亦須徵求內地方面意見。

賀表示，知道出入境的居民兩日一檢辛苦，但此乃控制本澳疫情的唯一辦法，呼籲大家冷靜。又強調，若內地及澳門疫情都穩定，延長核檢至七日一檢，以往都試過，有此機制。在內地疫情不穩的情形下，內地不會願意恢復核檢有效期。

他又提及，去年八月與廣東省簽署分區防控協議，獲國家衛健委同意，當有區域出現疫情就封區、區內居民無法出入境。但Delta病毒在本澳出現後，引發了三波疫情，保安群組及裝修群組波及多人受感染，付出好大成本，亦導致協議無法執行，「令我好痛苦」。他指除了珠海封關外，北京、上海等地並未有執行熔斷機制。

賀一誠又說：「我哋比你哋勤力，每周工作逾六十小時，並非只是坐著沒有工作，而是不斷聯繫，我比你哋想的仲快。但兩地通關，內地有其保護方式及開閂關權力，希望市民體諒，政府並非唔做嘢，而是一直搏命做，從未停過。」他指仍在與內地方面商討分區防控新方案，但承認Delta「真的太嚴重」。

本澳自上月爆發新一輪疫情，至今已經連續33日無新增病例。目前入境內地的核酸陰性報告有效期仍維持48小時。

在昨日的疫情記者會上，被問到對本澳目前疫情的評估，以及何時可以恢復入境內地核酸陰性報告七日有效期，政府代表、疾病預防控制中心傳染病防制暨疾病監測部協調員梁亦好回應時表示，本澳疫情比上個月有個案時相對緩和，但周邊威脅一直持續並有加劇風險，外國疫情有上升趨勢，而內地多個地點亦出現個案，其中包括多個澳門居民常去的城市，本澳出現個案的風險持續存在。

就延長通關核酸有效期，梁亦好表示，一直有與內地溝通。但由於內地多地仍有疫情，仍需觀察一段時間，待疫情相對緩和才有延長的可能性。

新型冠狀病毒感染應變協調中心公佈，四名曾與由新加坡入境內地的輸入病例乘搭同一航班不同航段的在澳人士，須接受3次核酸檢測，並自我健康管理至11月17日。

根據珠澳聯防聯控機制，珠海疾控中心昨（10）日晚通報衛生局，一名從新加坡經山東青島入境內地的人士，在青島完成隔離醫學觀察後，於11月3日乘坐SC8841航班，從青島經停福州（航班繼續飛往珠海）下機之後閉環轉運到莆田隔離。入住隔離點後，其於11月4日的核酸檢測呈陰性，11月6日晚的核酸檢測則呈弱陽性。患者自述今年8月曾在新加坡確診新冠肺炎。

而經珠方查核，四名現身處澳門的人士在福州登上上述航班的第二段（福州至珠海段）。應變協調中心表示，鑑於上述福建省陽性個案11月3日乘坐航班後一天的核酸檢測仍為陰性，至11月6日才呈弱陽性，判斷為復陽個案可能性大，傳染風險不高；同時，四名在澳人士只是乘坐確診患者的後段航班而非同段航班，結合上述因素，相信受感染風險不高。而作為防範性措施，衛生局接獲通報後，已安排上述人士即時進行核酸檢測，檢測結果均為陰性，並要求他們需連續兩天進行兩次核酸檢測（前後共三次），及自我健康管理至11月17日。