中旅跨境巴士宣佈，為向乘客提供更優質的服務、更便捷的出行，從2022年1月1日（星期六，元旦日）起廣州來往澳門/珠海班線增加班次時間，每日各開16班，將採用32座豪華大巴提供服務。
澳門／珠海至廣州及廣州至澳門／珠海班次分別如下：
中旅跨境巴士提醒廣大旅客，珠海拱北至廣州班車，發車時間在晚上8時前（含晚上8時）的班次在拱北汽車站內上車，晚上8時後的班次在拱北口岸廣場南區地下二層「中旅乘車點」上車；廣州各乘車站點分別為華廈大酒店（僑光路8號）、中國大酒店（流花路122號）及雲來斯堡酒店（天河區黃埔大道126號）。
旅客可長按以下二維碼購票。服務熱線：15919206600。
珠海機場近日在官方微信帳號公佈，為進一步方便廣大旅客乘機出行提升旅客出行效率及過檢體驗，將於2022年1月1日（下週六）起試行「易安檢」服務。
「易安檢」通道綜合運用了自助安檢驗證閘機、人包對應及自動回筐等先進技術和設備，具有過檢速度快、服務體驗佳、安檢效果好等特點。理想狀態下，安檢通道通行效率可以提高三成，旅客過檢時間可縮短至兩分鐘左右。
據介紹，珠海機場首批投入運行的「易安檢」通道位於候機樓A7和B7通道。為做好啟用初期的服務保障，珠海機場在安檢現場設立了醒目的「易安檢」微信小程序指示牌和地面指引標誌，同時做好現場信息告知服務。
旅客可通過支付寶應用程式搜索「民航公安服務」小程序或在珠海機場候機樓現場掃碼安裝應用程式完成實名認證，並在航班計劃起飛前進行線上預約。預約成功後即可查看珠海機場的「易安檢」通道詳情，並在出行時前往「易安檢」通道。
易安檢預約當日有效，未預約成功和未加入「易安檢」計劃的旅客，仍可按照原有方式通過安檢。
國家文化和旅遊部昨日發出明年《元旦、春節期間旅遊團隊疫情防控工作的通知》。當中規定即（昨）日起至明年3月15日，暫停旅行社及網上旅遊企業經營進出陸地邊境口岸城市的跨省團隊旅遊及「機票＋酒店」業務，與香港、澳門有口岸相連的除外。
按照國務院聯防聯控機制要求，陸地邊境口岸城市具體範圍根據相關省區根據疫情防控需要確定並及時公布。
通知又要求嚴格執行跨省旅游經營活動管理「熔斷」機制。旅行社及網上旅遊企業要全面加強員工健康監測，定期組織前線工作人員進行核酸檢測。
珠澳聯防聯控澳方工作組接珠海方面通知：根據當前疫情防控需要，經珠澳聯防聯控機制協商一致，自2021年11月23日凌晨1時起，經珠澳口岸入境珠海人員需持七日內核酸檢測陰性結果證明。現有珠海出境疫情防控措施保持不變。
珠澳聯防聯控澳方工作組提醒各位市民及旅客，須配合珠澳口岸的防疫措施要求。
上述規定亦適用於擬由澳門出境登上民用船隻前往外地的人士。
行政長官賀一誠昨日再到立法會，回答議員提問。議員李靜儀關注珠澳兩地通關核檢有效期會否延長至七日。
行政長官賀一誠回應時表示，也希望可以恢復到七日有效期，但內地由自駕遊引發的新一波疫情已經蔓延至20個省市，各地都仍有疫情爆發。如果澳門再有波動，又會至少封關十四日。延長通關核檢有效期「講易行難」，但做決策好難，「針無兩頭利」，政府須作出平衡，亦須徵求內地方面意見。
賀表示，知道出入境的居民兩日一檢辛苦，但此乃控制本澳疫情的唯一辦法，呼籲大家冷靜。又強調，若內地及澳門疫情都穩定，延長核檢至七日一檢，以往都試過，有此機制。在內地疫情不穩的情形下，內地不會願意恢復核檢有效期。
他又提及，去年八月與廣東省簽署分區防控協議，獲國家衛健委同意，當有區域出現疫情就封區、區內居民無法出入境。但Delta病毒在本澳出現後，引發了三波疫情，保安群組及裝修群組波及多人受感染，付出好大成本，亦導致協議無法執行，「令我好痛苦」。他指除了珠海封關外，北京、上海等地並未有執行熔斷機制。
賀一誠又說：「我哋比你哋勤力，每周工作逾六十小時，並非只是坐著沒有工作，而是不斷聯繫，我比你哋想的仲快。但兩地通關，內地有其保護方式及開閂關權力，希望市民體諒，政府並非唔做嘢，而是一直搏命做，從未停過。」他指仍在與內地方面商討分區防控新方案，但承認Delta「真的太嚴重」。
本澳自上月爆發新一輪疫情，至今已經連續33日無新增病例。目前入境內地的核酸陰性報告有效期仍維持48小時。
在昨日的疫情記者會上，被問到對本澳目前疫情的評估，以及何時可以恢復入境內地核酸陰性報告七日有效期，政府代表、疾病預防控制中心傳染病防制暨疾病監測部協調員梁亦好回應時表示，本澳疫情比上個月有個案時相對緩和，但周邊威脅一直持續並有加劇風險，外國疫情有上升趨勢，而內地多個地點亦出現個案，其中包括多個澳門居民常去的城市，本澳出現個案的風險持續存在。
就延長通關核酸有效期，梁亦好表示，一直有與內地溝通。但由於內地多地仍有疫情，仍需觀察一段時間，待疫情相對緩和才有延長的可能性。
新型冠狀病毒感染應變協調中心公佈，四名曾與由新加坡入境內地的輸入病例乘搭同一航班不同航段的在澳人士，須接受3次核酸檢測，並自我健康管理至11月17日。
根據珠澳聯防聯控機制，珠海疾控中心昨（10）日晚通報衛生局，一名從新加坡經山東青島入境內地的人士，在青島完成隔離醫學觀察後，於11月3日乘坐SC8841航班，從青島經停福州（航班繼續飛往珠海）下機之後閉環轉運到莆田隔離。入住隔離點後，其於11月4日的核酸檢測呈陰性，11月6日晚的核酸檢測則呈弱陽性。患者自述今年8月曾在新加坡確診新冠肺炎。
而經珠方查核，四名現身處澳門的人士在福州登上上述航班的第二段（福州至珠海段）。應變協調中心表示，鑑於上述福建省陽性個案11月3日乘坐航班後一天的核酸檢測仍為陰性，至11月6日才呈弱陽性，判斷為復陽個案可能性大，傳染風險不高；同時，四名在澳人士只是乘坐確診患者的後段航班而非同段航班，結合上述因素，相信受感染風險不高。而作為防範性措施，衛生局接獲通報後，已安排上述人士即時進行核酸檢測，檢測結果均為陰性，並要求他們需連續兩天進行兩次核酸檢測（前後共三次），及自我健康管理至11月17日。
珠海機場公佈2021／22年度冬季航班時刻表，10月31日起生效。
據介紹，本次航班換季後珠海機場可通達76個城市、共78個航點。其中新增、恢復安順、大慶、荆州、蕪湖、銅仁、南寧共6個航點。
根據新航班時刻表，珠海往返北京首都和大興機場分別每周52班和56班，上海虹橋和浦東機場分別每周49班和42班，哈爾濱、瀋陽每周49班，南京每周56班，重慶、成都、鄭州和武漢分別每周52、30、52和50班。
內地近日疫情再度反覆，成為昨日政府防疫記者會的焦點。
被問到會否影響與珠海商討放寬已接種疫苗人士的通關措施時，疾病預防控制中心傳染病防制暨疾病監測部協調員梁亦好表示，當局一直有與廣東省及珠海市進行商討，但因應近期內地疫情反覆，兩地會以謹慎態度作考量，若有好消息會儘快公佈。而就內地、香港與澳門的疫苗接種記錄互通事宜，她表示，就技術層面本澳一直有與內地及香港探討，希望做到互通互認方便市民出行；但相關工作仍有待進一步的探討與銜接。
她又表示，因應內地疫情反覆，當局已迅速作出針對性的多項調整措施並對外公佈；當局會持續監測，研判內地疫情對本澳的風險並適時作出調整。她又指，不排除會因應疫情變化調整與內地往來的防控措施，亦未聽聞與內地的熔斷機制有需要修改。
對於疫情會否影響即將舉行的大賽車和美食節大型活動時，她表示無論是公私機構舉辦大型活動，前提都是做好防疫措施，但亦要視乎疫情動態調整。萬一本澳發生疫情，需要暫停大型活動，過去本澳也有相關經驗。
至於最近衛生局要求已感染新型冠狀病毒人士要在檢測陽性後兩個月方可登機來澳，梁亦好解釋，根據衛生局於10月7日發佈的第171/A/SS/2021號公告，從外國回澳的澳門居民須出示已完成疫苗接種14日後的證明，而在該措施執行期間，當局發現部份回澳人士聲稱，因曾在外地感染病毒而無法出示該證明，為規範相關情況，當局便要求確診者須出示在發病或首次新冠病毒檢測結果陽性起計滿兩個月，且已痊癒的證明。她續解釋，據研究，確診者由檢測結果呈陽性到痊癒需時一至兩個月，期間可能反覆出現復陽情況，對周邊人士均具有感染風險，因此要求其須完全康復才能入境，而入境後的隔離則是跟隨現有入境政策。
她又指，由於外地人士入境澳門可能增加澳門出現陽性個案的風險，加重澳門醫療系統的負擔，經評估，目前仍然只允許澳門居民或經特許批准以公共利益理由入境的人士從外國入境本澳，這是本澳「外防輸入」政策的一個重要考量。
另外，就本澳健康碼擬增加行程記錄功能一事的進展，梁亦好表示，相關工作正密鑼緊鼓進行中，並已進入後期，希望相關功能可儘快推出，屆時在現時健康碼的基本功能上，將增加記錄行程功能，由使用者自主掃描場所二維碼並記錄行程；而該功能與內地大數據無關。
在疫苗接種方面，本澳昨日整體接種率為65.98%，其中12至19歲人士的疫苗接種率是45.8%，30至39歲以及40至49歲人士的接種率已經超過九成，80歲或以上為8.3%。梁亦好指出，當局早前亦呼籲家長在停課期間帶小朋友接種疫苗，復課後當局已即時與教青局和學校聯繫，並已重新開展校園外展接種工作。此外，當局亦已於上周開始為長者院舍進行集體接種，各項有關疫苗接種工作正逐步開展。
隨著本澳最近一波疫情結束，本澳入境珠海昨日中午起無需隔離，只需持有48小時有效的核酸陰性證明。廣東省衛健委同日在網站公佈，澳門以外的境外地區為中高風險地區。
另外，中旅跨境巴士珠三角地區的路線昨日起恢復有限度運行。
其中，澳門／珠海至江門、開平、高明／鶴山路線昨日起恢復運行。澳門／珠海至廣州、佛山／桂城、博羅／惠州／常平今日起恢復運行。詳情請到「中旅跨境巴士」微信公眾號查詢。
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