內地疫情持續，本澳決定收緊乘客飛機和船隻自內地入境人士的防疫措施。明日起除核酸報告外，並須在預定登機、登船前三小時內進行快速抗原檢測，結果為陰性並將結果上載到澳門健康碼，才可登機或登船。
相關人士入境澳門後除即時接受一次免費核酸檢測以及入境翌日起計第二日須自費接受一次核酸檢測；入境澳門翌日開始亦須每日一次連續五天進行快速抗原檢測，並將結果上載到澳門健康碼。
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明起乘飛機船隻入內地 應遵目的地核檢有效期
新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈，明日凌晨零時起，乘坐飛機或船隻前往內地人士，無須持有24小時內核酸檢測陰性證明，須出示的檢測證明有效期以目的地要求為準。
繼續閱讀 明起乘飛機船隻入內地 應遵目的地核檢有效期【附航班時間表】澳門—蛇口渡輪下周一復航
海事及水務局宣佈，由澳門外港客運碼頭和氹仔客運碼頭往返深圳蛇口的兩條海上客運航線，均將於2022年8月8日（下週一）起恢復營運，具體航班票務情況可向船公司查詢。
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澳門—蛇口渡輪服務下午起暫停
海事及水務局宣佈，因應疫情關係，澳門氹仔客運碼頭及外港客運碼頭往返深圳蛇口的海上客運服務，分別於今日下午一時及二時起暫停，直至另行通知。
局方已要求船公司透過多渠道公佈相關停運的資訊，包括於網頁發佈資訊和在碼頭張貼告示等，並妥善處理已預售船票的退票事宜。
民航局准波音737MAX來澳 深圳澳門海上航線明重開
澳門特別行政區民航局已完成評估波音公司對其737 MAX飛機系統更新所採取的適航和航空營運的改善措施，並經綜合分析國家民用航空局和歐美民航監督機構對該型號恢復運行所頒佈的適航指令後，確認波音737 MAX飛機具備復飛條件，已恢復接受該飛機型號的航班申請。
因應波音737 MAX 飛機於2018年和2019年發生的兩起意外而引發的安全問題，澳門特別行政區民航局於2019年3月13日採取防範性措施，暫停審批航空企業提交使用波音737 MAX 8 和MAX 9飛機的航班申請。各地民航當局先後採取相同的防範性措施，致使波音737 MAX 飛機於全球暫停運行。
波音公司隨後對該飛機型號的安全問題開展飛機設計、飛行程序和飛行培訓的完善，當中包括重新設計737 MAX飛機的飛行控制系統軟件、改善非正常情況操作的指南、改善機組人員培訓大綱以確保飛行員接受充足的訓練等等。澳門特別行政區民航局一直密切關注波音公司的相關工作進程，並以觀察員身份參與由美國聯邦航空局就上述工作所舉行的簡報會，與此同時，亦和國家民用航空局和香港特別行政區民航處保持溝通，持續跟進兩地就該飛機型號的復飛而進行的評審工作。
就波音公司所採取的改善措施的有效性，國家民用航空局、美國聯邦航空局和歐洲飛航安全局分別完成了737 MAX 飛機審定試飛工作，確認相關的安全隱患已獲解除，並已就該飛機型號恢復運行頒佈了適航指令，各地民航當局亦陸續撤銷暫停運行措施。澳門特別行政區民航局在綜合分析上述情況，以及全面評估波音公司的措施已可修正引致兩起737 MAX 飛機意外的安全問題，於1月24日恢復接受該機型的航班申請。
另外深圳航運集團宣佈，隨著深圳本輪疫情防控形勢逐步趨穩，為有序恢復並促進粵澳兩地人員往來，深圳航運集團與蛇口郵輪母港，計劃於1月26（明）日起，恢復深圳蛇口至澳門外港及氹仔航線的航班運營。屆時，經蛇口郵輪母港前往澳門的出境人員，需持有「粵康碼」通關憑證及24 小時內核酸檢測陰性證明；經澳門返回蛇口郵輪母港的入境人員，需持有「粵康碼」通關憑證及7 日內核酸檢測陰性證明。
根據航線計劃，深圳蛇口至澳門航線恢復運營後，每日往返兩地的航班數量將與停航前保持一致，總計16班。其中，由深圳蛇口至澳門外港的往返航班為6班，服務時間從早10:30至下午14:30；由深圳蛇口至澳門氹仔的往返航班為10班，服務時間從早9:15持續至下午17:45。
澳門—蛇口渡輪服務今起暫停
海事及水務局宣佈，因應新型肺炎疫情的防控工作，本澳（包括外港及氹仔）往返深圳蛇口的海上客運今日起暫停服務，直至另行通知。局方已要求船公司透過多渠道公佈相關停運的資訊，包括於網頁發佈資訊和在碼頭張貼告示等，並妥善處理已預售船票的退票事宜。
另外深圳昨日再新增一宗新型肺炎本地病例，患者與早前確診夫婦的妻子在同一大廈工作。
澳海事局長：一旦港澳通關三至七日重新營運
因應新型肺炎疫情，來往港澳的海上客運航線已停運近兩年。澳門海事局局長黃穗文星期日出席一項活動時表示，若港澳恢復正常通關並允許海上客運航線復航，船公司承諾可在三至七日重新營運。
黃穗文稱，當局一直有與營運相關航線的兩大船公司管理層保持溝通，船公司有安排人員在分公司工作，以及維持保養維修船隻等必要工作。
至於本澳與中國內地的海上客運航線，目前已經逐步恢復。
（澳門電台）
澳深渡輪服務明起恢復
海事及水務局宣佈，鑒於澳門新冠肺炎疫情有所緩解，由澳門外港客運碼頭和氹仔客運碼頭往返深圳蛇口的兩條海上客運航線，均將於2021年10月22日（週五）起恢復營運，具體航班票務情況可向船公司查詢。
海事及水務局提醒，乘客在出行前應了解粵澳兩地的最新出入境防疫措施，出示有效的新冠病毒陰性檢測證明。局方已要求船公司、碼頭清潔、保安外判公司加強碼頭內公共設施和船隻的清潔消毒。所有乘客在航程期間必須全程佩戴口罩，否則船公司有權拒絕乘客上船。
根據兩家營運商、粵通船務及噴射飛航的資料顯示，澳門往返蛇口的航班如下：
澳門外港——蛇口
1200, 1345, 1500
蛇口——澳門外港
1030, 1215, 1300
氹仔——蛇口
1100, 1430, 1600, 1800
蛇口——氹仔
0930, 1300, 1430, 1630
內地中秋假期鐵路客量預計4千萬人次
港澳地區中秋節只有農曆八月十六（中秋節翌日）放假，而在內地，今年中秋節假期由星期日（19日）開始，星期二（21日）結束。
其中鐵路中秋小長假運輸自9月18日至9月21日，為期四日。全國鐵路預計發送旅客4000萬人次，最高峰日9月19日預計發送旅客1100萬人次。另外，交通運輸部預計，中秋假期全國高速公路網流量日均3300萬輛左右，與2019年同期基本持平。
國鐵集團客運部指，今年中秋小長假鐵路客流呈現企穩回升態勢，從鐵路12306車票預售情況看，預計基本可恢復至去（2020）年同期水平。
據瞭解，中秋假期期間全國天氣情況總體較好，小型客車通行收費公路將正常收費，受中秋和國慶假期相鄰、福建莆田近期出現疫情等因素影響，交通運輸部預測中秋假期期間，公眾出行以中短途探親、旅遊出行為主，預計假期全國高速公路網日均流量3300萬輛左右，與2019年基本持平。
在民航方面，民航局預測今年中秋假期民航日均運輸旅客約120萬人次，比2019年中秋假期下降25.4%。
水路方面，中秋假期通過客船前往潿洲島、瓊州海峽、普陀山等海島的乘客有所增加。海事部門將運用系統數碼化監管，對通航密集水域開展巡航執法，全力保障節假日期間水上出行安全。
（新華社／央視網）
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