韓國全國鐵道公會宣佈12月5日起發動無限期總罷工。另外運營首爾地鐵一至八號線的首爾交通公社工會較早前亦通過在12月6日舉行總罷工。兩工會都已率先實行按章工作。

韓國全國鐵道公會今日起發動罷工。工會計劃星期四舉行記者會預告發起總罷工，並從下月初起正式啟動無期限總罷工。另外運營首爾地鐵一至八號線的首爾交通公社工會亦通過舉行罷工。

廣州地鐵將可坐到珠海、深圳！南珠（中）城際項目前日在廣州十六涌工作井施工現場舉行五台盾構機集中始發儀式，標誌着該項目萬頃沙至二十涌區間進入盾構施工高峰期。

繼早前爆出珠海計劃向離境的香港及澳門單牌車實施預約制後，微信公眾號「珠海房頻」再度披露，廣州至珠海的地鐵路線，將於今年內開工。

身份辨識技術日益先進，如今大家乘坐地鐵，有機會可以連電子貨幣都不需要攜帶，只需要伸出手掌即可入閘乘車。

北京地鐵大興機場線星期日公佈，正式引進「刷掌」乘車服務。乘客通過注冊開通「刷掌」乘車服務後，即可在該條地鐵線路「刷掌」過閘乘車。

土耳其最大城市伊斯坦堡，連接市內新國際機場的地鐵線近日已經正式通車。

計劃去英國旅行的朋友注意！英國首都倫敦，包括地鐵、巴士等公共交通，將於3月5日起加價，平均加幅5.9%，是十年來最高。

英國政府星期一為本月8日駕崩的英女王伊莉莎伯二世舉行了國葬。全球多個地方都有民眾悼念。

其中在與英國一海之隔，法國的首都巴黎，公交公司（RATP）也在當日把市內一座地鐵站改名，向在位超過七十年的英女王致敬。

法國首都巴黎星期四開始分三階段停止售賣紙質公交車票，首先在100個車站的售票機停止售賣紙質車票。至明年一月，再有76個車站停止售賣紙質車票，到三月所有車站的售票機和人工櫃檯都會停售紙質車票。

但在明年三月以後，乘客仍可使用尚未用完的紙質車票。

據負責營運巴黎公共交通的巴黎大眾運輸公司（RATP）表示，作出停售決定的原因包括紙質車票有消磁失效的風險，每年就有近500萬張車票被消磁。紙質車票亦容易遺失，據統計平均有一成的車票因遺失及損壞而無法使用。而且使用手機應用程式等新型車票更可以提高入閘效率，同時也可防止失竊，減少接觸，並節省生產車票秉砍伐的樹木。

未來到巴黎的遊客可以使用可增值的Navigo Easy卡，或者使用Bonjour RATP手機app取代t+。

目前巴黎所使用的紙質車票名為t+，2007年投入使用，可以憑票乘坐巴黎地鐵、巴士、電車、蒙馬特纜車及巴黎市內的法蘭西島大區快鐵（RER）和法蘭西島大區列車（Transilien），目前每張售價1.9歐元（折合約17.6澳門元）。乘客亦可以一次過購買十張t+（稱為carnet），可享有折扣。

（RATP / actu.fr）