Category Archives: 上海

上海再有地區納醫學觀察

新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈,因應上海市的疫情變化,衛生局根據第2/2004號法律《傳染病防治法》第10條和第14條的規定,自2021年8月20(昨)日晚上11時起,所有曾經到過上海市浦東新區東海鎮的入境人士,須按照衛生當局的要求在指定地點接受醫學觀察至離開當地後14日但最短不少於日天;而所有曾經到過上述地方的已入境人士,其健康碼將變為黃碼及須接受自我健康管理至離開當地 14 日為止,期間須在開始措施的第 1、2、4、7、12 日接受最多五次的新冠病毒核酸檢測。核酸檢測結果不會上載至澳門健康碼亦不可作為出入境用途。如需將核酸檢測結果在澳門健康碼顯示,則須自費檢測。

中心同時宣佈,因應江蘇省、湖南省、湖北省、河南省或海南省的疫情變化,自2021年8月21(今)日零時起,取消曾經到過江蘇省宿遷市泗陽縣眾興街道西湖社區、宿豫區陸集街道、淮安市盱眙縣,湖南省長沙市天心區赤嶺路街道、寧鄉市城郊街道、湘潭市雨湖區雲塘街道、益陽市赫山區赫山街道、常德市,湖北省黃岡市紅安縣永佳河鎮,河南省許昌市東城區或海南省海口市瓊山區雲龍鎮的人士須按照衛生當局的要求在指定地點接受醫學觀察或健康碼變為黃碼及須接受自我健康管理的措施。

澳滬航線下月增至每日12班

澳門航空第23架航機「濠盛號」昨日舉行命名儀式。對於暑假客量展望,出席活動的澳門國際機場專營股份有限公司市場部總監方曉健表示,澳門國際機場於七、八月料接待旅客35萬人次。下月澳門——上海航線的航班將增至每天12班,回復至2019年水平。

方曉健表示,澳門國際機場上半年客量約70萬,與去年同期相比仍有跌幅,航班升降量有8,000多架次。六月澳門國際機場接待旅客16萬,華東地區航線旅客佔整體客源約6成,上海、杭州等航線的載客率普遍7成以上。

內地與澳門疫情控制理想,暑假情況樂觀,澳門國際機場預計七、八月接待旅客35萬。七月至今客量理想,預計可達18萬。九月開學後,旅客量料稍回落,機場接待旅客量料回落至16萬。

目前澳門國際機場的內地航線已恢復營運21條航線,航空公司因應需求復甦增加航班,如西南地區、華東地區等,本月、下月有內地航空公司加入上海航線市場,至下月澳門——上海航線增至每日12班。

(澳門日報)

上海全新景點:全球最大天文館啟用 從虛擬體驗返璞歸真

繼上海迪士尼樂園後,上海再有新景點落成啟用。位於上海市浦東新區南匯新城滴水湖畔的上海天文館,將於今日開幕、明日起向公眾開放。

上海天文館佔地面積約5.86萬平方米,建築面積約3.8萬平方米,是全球最大的天文館。天文館建築由美國Ennead建築事務所設計,2016年開工,2020年峻工,耗資6億元人民幣。

上海天文館涵蓋「家園」、「宇宙」、「征程」三大主題展區,「中華問天」、「好奇星球」、「航向火星」等特色展區,以及8K超高清多功能球幕影院、星聞會客廳、望舒天文臺、羲和太陽塔與星空探索營,以全景展現宇宙浩瀚圖景。

鳥瞰天文館,可以看見「三體」結構(圖片:Ennead Architects)

從空中俯瞰,整個天文館像一座表現時間流逝的大型天文儀器。主建築以優美的螺旋形態構成「天體運行軌道」,獨具特色的圓洞天窗、球幕影院和倒轉穹頂這三個圓形元素構成「三體」結構,共同詮釋天體運行的基本規律。其中,圓洞天窗位於主建築的入口,當太陽光穿過圓洞,會在地面形成光斑,隨著太陽在天空中移動,光斑也將在地面上緩緩移動,起到像日晷一樣的作用。

圓洞天窗(圖片:Ennead Architects)

由屋頂向下伸出的球幕劇院,被球形空間包圍,有如月出東方。巨大結構的下腹讓人有無重飄浮的感覺,甚至可以容納人們走過。

球幕劇院(圖片:Ennead Architects)

最後,屋頂是一個巨大的倒轉穹頂,遊客有機會看見廣闊的夜空,事務所稱之為「與宇宙真實的相遇,作為在天文館內虛擬體驗作總結。」負責設計的建築師Thomas Wong表示,希望大家藉此明白地球與宇宙中其他的不同之處,是生命的家。

倒轉穹頂(圖片:Ennead Architects)

場館與周圍環境相得益彰。球幕影院球體外直徑30米,如果把同樣位於臨港的滴水湖比作太陽,球幕影院就是等比例縮小的地球。主建築外的景觀區域還設計了3組螺旋形的綠化帶,從主建築向外自然延伸出去,並與外圍的「星空之境」公園自然銜接,充分體現了建築與生態的有機融合。

上海天文館引入體感互動、數據可視化、增強現實(AR)、虛擬現實(VR)、生物識別等技術,精心設計環境氛圍、燈光音效和高仿真場景模擬手段,構建沉浸式宇宙空間體驗環境。上海天文館內300多件展品中,互動展品占比50%以上。

在「家園」展區,3D打印高仿真立體模型、AR互動裝置等讓觀眾仿佛置身浩瀚宇宙。「宇宙」展區則嘗試運用藝術語言傳遞晦澀難懂的科學內涵。「征程」展區雲集嫦娥五號探測器、祝融號火星車、天和核心艙等的高仿真模型展品,讓參觀者以沉浸方式感受中國全面開啟航天強國建設新征程。

館藏方面,上海天文館徵集了總計約70件著名隕石及超過120件文物藏品,其中包括牛頓、開普勒、伽利略等著名科學家的原版著作,以及品種稀有的月球隕石、火星隕石、灶神星隕石,也在館內展出。

館內還有四大星空體驗裝置:超高清多功能球幕影院、高級光學天象儀、科教型自適應光學太陽望遠鏡(EAST)以及雙焦點切換一米望遠鏡(DOT)。

參觀方面,館方精心為小朋友,情侶、藝術愛好者,親子家庭,以及獨自參觀人士設計了四條參觀路線。館方也為參觀者提供參觀指南、展區工作人員講解以及自動語音導賞服務。館內的餐廳和商店也有售賣主題蛋糕、飲品以及精品。

(新華社/上海市政府/CNN)

實用資料

地址:上海市浦東新區南匯新城臨港大道380號
開放時間:每天上午9時半至下午4時(下午3時停止驗票),星期一閉館(國定假日除外)
票價:成人參觀票30元/人,球幕電影票40元/人
交通路線:上海地鐵16號線滴水湖站(3、4號出口)
官網:www.sstm-sam.org.cn

上海南京東路街道 列隔離名單

新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈,因應上海巿及吉林省的最新疫情發展,衛生局根據第2/2004號法律《傳染病防治法》第14條的規定,自2021年1月25日零時起,所有在入境前14天內曾經到過上海市黃浦區南京東路街道轄區或吉林松省松原市寧江區的人士,須按照衛生當局的要求在指定地點接受14天醫學觀察以及最少14天自我健康管理,違反者除可能依法承擔相應的刑事責任外,尚可被採取強制隔離的措施。

南京東路街道位於上海黃浦區、外灘街道以西。東至福建中路,西至成都北路,南至金陵西路,北到蘇州河。重要景點包括南京東路(西段)、人民廣場(含上海博物館、上海大劇院、城市規劃展示館)等。

南京東路街道。人民廣場是上海地鐵1、2、8號線的轉乘站。(圖片:Bigemap)

上海外灘街道今起納入檢疫範圍

新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈,因應上海巿的最新疫情發展,衛生局根據第2/2004號法律《傳染病防治法》第14條的規定,自2021年1月24日零時起,所有在入境前14天內曾經到過上海市黃浦區外灘街道轄區(東至黃浦江;南至新開河北路、人民路、淮海東路;西至西藏南路、延安東路、福建中路、福州路、湖北路、漢口路、福建中路;北至蘇州河。轄區當中包括南京路行人街。乘坐車輛經過上述區域可不視為曾到過該區域)或寶山區友誼路街道轄區的人士,須按照衛生當局的要求在指定地點接受14天醫學觀察以及最少14天自我健康管理,違反者除可能依法承擔相應的刑事責任外,尚可被採取強制隔離的措施。

外灘街道。上海地鐵二號線(青色線)修建於南京路之上(圖片:bigemap)

上海、吉林部份地區列隔離名單

新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈,因應上海巿及吉林省的最新疫情發展,衛生局根據第2/2004號法律《傳染病防治法》第14條的規定,自2021年1月22日零時起,所有在入境前14天內曾經到過上海市黃浦區昭通路居民區或吉林省松原市松原經濟技術開發區的人士,須按照衛生當局的要求在指定地點接受14天醫學觀察以及最少14天自我健康管理,違反者除可能依法承擔相應的刑事責任外,尚可被採取強制隔離的措施。

內地景區陸續重開

隨著內地疫情減退,多個省份病例已經「清零」,各地逐漸恢復生產,旅遊景點也陸續重開。

其中上海迪士尼樂園星期一已局部重開。上海東方明珠電視塔、金茂大廈等22個景點星期四重開,並實施每日客流量下調、探測體溫等措施,參觀者亦需佩戴口罩。

廣西桂林七星景區負責人表示,接到上級通知逐步開放景區,同時要保證遊客分散遊覽,避免發生疫情,園區內的遊船亦規定,遊客必須實名制登記。

山西多個景區3月1日起重開。雲岡石窟景區當日接待遊客130人,介休綿山風景區接待遊客105人,晉中張壁古堡接待遊客294人,晉城皇城相府接待遊客93人,未出現遊客暴漲現象。

不過在省會太原,當地食品街2月29日重開後出現遊客爆滿,相關微博訊息閱讀量一度破億,並引來輿論質疑。當晚管理公司緊急發佈通知要求暫停營業,至3月2日才有秩序重開。

每日82班 隆新航線蟬聯最繁忙國際航線

吉隆玻─新加坡連續第二年成為全球最繁忙的國際航線。

根據以英國盧頓為基地的航空業諮詢機構OAG公佈的報告指出,過去一年,隆新客運航班共飛行30,187個班次 (平均每日82班,一小時3.44班) ,再次保住全球最繁忙航線的霸主地位。

去年,隆新航線首次取代香港─臺北航線,成為全球最繁忙的國際航線。

港臺航線以28,447個班次,成為全球第二最繁忙的國際航線。

全球最繁忙的前五個國際航線中,吉隆玻佔了兩個,另一個航線是雅加達─吉隆玻。另兩個列入前五名的航線是雅加達─新加坡,以及上海─香港。這相信與廉價航空的需求殷切,特別是從雅加達和吉隆玻出發的航班有關。

OAG亞太區主管帕泰爾說:「除了作為亞洲最繁忙機場樞紐的香港之外,新加坡、吉隆玻和雅加達已經成為亞洲新的『金三角』,影響力可以媲美美國航空核心的波士頓、紐約和華盛頓。」

(星洲日報)

(部分圖片:維基共享資源)