2021年4月10日起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。屆時，廣州南站及管內各站列車開行有新變化，圖定營業列車開行對數可達497對。

新圖主要有3個變化：一是廣州南站至廈門、湛江、潮汕間的運行時間進一步縮短；二是廣肇城際、穗深城際首次實現跨線運行，廣珠城際、珠機城際列車開行變化大；三是首次開行肇慶站至潮汕（汕頭）站間列車，增開至深圳、茂名的列車，部分列車區段變更。

廣州南至廈門、湛江、潮汕運行時間進一步縮短

新圖實施後，杭深線廈深段深圳北至廈門北間所有動車組運行時速將由原來的200km/h達速250km/h，廣州南站至廈門北站列車運行時間縮短32分鐘左右。

廣州南站至湛江、潮汕站間還增開只停靠大站的「大站停」列車，壓縮旅行時間，為旅客出行提供更多個性化選擇。其中，廣州南站至湛江西站間大站快車增至3對，全程最快只需2小時30分鐘；增開廣州南站至潮汕站間大站快車1對，全程最快僅需2小時4分鐘，相比以往最多可節省1小時。

值得注意的是，新圖實施後，廣州南站至湛江西間的列車全部由「D」字頭改為「C」字頭（「D」讀「動」，「C」讀「城」），開行列車對數60對。其中，廣州南、佛山西～湛江西安排動車組列車44對，廣州南、佛山西～陽江安排動車組列車9對，廣州南、佛山西～茂名安排動車組列車7對。

此外，延長潮汕方向運行區間的列車有8對。廣州南～潮汕2對延長至饒平終到始發，車次為：G6301/4 G6303/2次和G6313/6 G6315/4次。廣州南～潮汕5對延長至汕頭終到始發，車次為：G6317/20 G6319/8次、G6321/4 G6323/2次、G6305/8 G6307/6次、G6325/8 G6327/6次、G6329/32 G6331/0次。岳陽東（廣州南）～惠東1對延長至陸豐終到始發，車次為：G9641/4 G9643/2次。

廣珠城際、珠機城際、廣肇城際列車開行變化大

新圖實施後，廣州南站至珠海站間的城際列開行進一步優化，車次將進行變更，部分列車停靠站點有所調整。廣州南～珠海間安排「C」字頭列車58.5對，車次號主要集中在C7601～C7712次之間。

珠海站至珠海長隆站間的城際列車在此次調圖後，兩端站的營業時間有所變化，調整為7:56～19:58，營業時長為12小時2分，安排「C」字頭日常動車組列車17對、高峰線9對。建議經常乘坐廣珠城際、珠機城際列車的旅客，出行前通過12306網站或手機客戶端查看清楚車次、時間以及停靠站點，以免耽誤行程。

廣肇城際、穗深城際在新圖實施後，首次實現跨線運行，從佛山西站可以乘坐城際列車，經東莞直達至深圳機場站，開啟肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳5個地市間城際列車互聯互通新紀元，旅客選擇更多，出行更加方便。

增開高鐵列車3對，部分列車區段變更

新圖實施後，廣州南站及管內站日常增開了3對高鐵列車，首次開行肇慶站至潮汕（汕頭）站間的動車組列車1對，車次為D7598/5 D7596/7次。其餘增開的2對高鐵列車為：廣州南～深圳北G6241/26次，深圳北～茂名G6056/3 G6054/5次。

途經廣州南站變更運行區段列車還有7對。具體為：

深圳北～廣州南G6206/13次運行區段調整為深圳北～珠海，延長區段經由廣珠城際線，車次改為G6142/39 G6140/1次。

深圳北～武漢G1002/21次運行區段調整為深圳坪山～武漢，車次改為G1023/2 G1021/4次，延長區段經由杭深線。

長沙南～深圳北G6025次運行區段調整為長沙南～深圳坪山，深圳北至深圳坪山間經由杭深線，車次改為G6057/60次。

長沙南～深圳北G9631次運行區段調整為長沙南～深圳坪山，車次改為G9645/8次。

深圳北～廣州南G9706次運行區段調整為深圳坪山～廣州南，車次改為G9647/6次。

深圳北～湛江西G6048/5 G6046/7次運行區段調整為深圳坪山～湛江西，深圳坪山至深圳北間經由杭深線，車次改為G6045/8/5 G6047/6/7次。

廣州南～邵陽G6186/7次運行區段調整為廣州南～邵東。

（羊城晚報）

珠海機場今日起啟用2021年度春夏航季時刻表，時刻表將生效至10月30日。

據介紹，本次航班換季後珠海機場可通達80個航點，其中新增、恢復包頭、芒市、信陽、麗江、臨沂、西寧、鹽城、揚州、張家界共9個航點。

此次航班換季恰逢清明假期，新增、恢復的航班票價有較大折扣，例如珠海飛南昌的單程票價為人民幣130元起，珠海飛昆明的單程票價260元起，珠海飛信陽的單程票價270元起。

珠海機場提醒旅客，航班換季後航班時刻會有很大不同，需要核對出行航班號、時刻、目的地機場等信息，並在出行前需要向航空公司或者售票處查詢航班情況。航班起飛前40分鐘停止辦理乘機手續，航班起飛前15分鐘停止登機，建議旅客至少提前兩小時到達機場，預留足夠時間辦理乘機手續。

前往珠海機場乘機的旅客，進入候機樓須出示健康碼，並配合工作人員進行測溫、測爆，同時請做好個人防護，佩戴好口罩，保持社交距離。

珠海機場2021年度春夏航季時刻表

港珠澳大橋穿梭巴士宣布，由4月1日開始從珠海及澳門經港珠澳大橋往香港的「金巴」班次，將由原本10班縮減為每日六班。

珠海／澳門往香港的車次均為10:30、12:00、14:00、16:00、18:00及20:10。而香港往澳門珠海，目前每日六個班次維持不變，同樣是10:30、12:00、14:00、16:00、18:00及20:10開車。

港珠澳大橋穿梭巴士提醒乘客，必須先於公司微信公眾號或登入網頁 www.hzmbus.com 預購車票，現場不設售票。

新的一年，隨著各地疫苗陸續面世，新型肺炎疫情有望逐漸受控。不過在此之前，各地出入境管制措施預期將會延續。目前澳門朋友想出外旅行，內地仍然會是唯一的選擇。

不過，對喜歡鐵路旅遊的朋友，還是有好消息的。

珠海市官方微信帳號「珠海發佈」日前宣佈，市政府常務會議審議並原則通過《廣珠城際開行跨線列車合作協議（2021年度）》。本度將新增珠海經南昌至江蘇南通列車1對。廣珠城際開行跨線列車將達到13對，基本達到珠海市開行的高鐵列車覆蓋半徑1500公里範圍內省會城市及大部分地級市的目標。

而珠海經南昌至南通列車將會在1月20日正式通車。編號為G1302次的列車每日中午12時22時自珠海開車，至晚上11時12分抵達南通，而G1304次的列車每日上午8時44時自南通開車，至晚上7時57分抵達珠海。沿途經過廣州南、長沙南、南昌西、金華、杭州東、上海虹橋等多個站點。其中G1302次列車中午珠海出發，晚上9時50分就可以抵達上海虹橋。票價方面，珠海至上海虹橋二等座863元人民幣，至南通二等座941元人民幣。

目前廣珠城際已開行跨線列車12對，包括珠海至北京2對（1對動臥），上海虹橋（動臥）、鄭州東、長沙、桂林北、懷化南、成都東、昆明、梅州西、湛江各1對。

珠海機場近日公佈2020年度冬季航班時刻表，自10月25日起生效。

根據新航班時刻表，換季後每周有1820架次，較上個冬航季淨增150架次，同比增長9%，日均架次260架次。

換季後珠海機場通達航點74個，新增或恢復四川西昌、浙江衢州、安徽阜陽、江西井岡山、黑龍江黑河5個目的地。取消江蘇揚州，內蒙古包頭，廣西桂林，雲南麗江，湖南张家界，山西臨汾，安徽黃山，山東臨沂、濟寧，陝西榆林、漢中共11個航點。換季後在珠海機場營運航空公司29家。

根據新航班時刻表，珠海往返北京首都和大興機場分別每日7班和6班，上海虹橋和浦東機場分別每日7班和8班，重慶、成都和武漢分別每周39、24和33班。

完整冬季航班時刻表，可登入珠海機場官方網站zhairport.com瀏覽。

嘩！自3月25日香港對澳門實施強制檢疫以來，濠仔超過半年都冇離開澳門啦！

最近濠仔終於有時間，可以出關啦。而最近珠海都有啲新玩意、新玩法，當然都要同大家介紹吓！

好似珠海喺上月底推出咗觀光巴士，濠仔一於同大家試試車！

巴士目前有一條營運路線，由拱北口岸總站出發，大致沿情侶路行駛，途經港珠澳大橋珠海口岸、珠海漁女、日月貝等景點。

行駛觀光路線嘅巴士係雙層設計，上層更有全天窗，欣賞沿途景色一流！每架車都有不同主題，例如親子遊樂、島嶼風光等等。

車上服務方面，一上車就有接待員小姐照顧大家，十分貼心。車廂內全空調，座位採用真皮座椅，十分舒適。車上更有冰凍飲品和紀念品售賣、多語言景點介紹、觸控導賞屏、5G訊號幅蓋以及虛擬實境體驗。

巴士目前採用微信售票，只要關注「珠海觀光巴士」帳號即可購票。不過目前仍然未能提供支付寶等其他支付方式，希望公司可以盡快改善。

至於大家最關心嘅票價問題，單程票推廣期內每張5元人民幣。個人建議購買一日票，15元任坐。只需要坐三次車就可以回本。其實來回兩程，再加中間停留一個點就夠啦！

珠海觀光巴士
營運時間：上午9時至晚上8時，每30分一班