國家衛健委公佈，內地昨日新增新型肺炎214宗本地確診、312宗本地無症狀感染。另外新增113宗輸入性確診、130宗輸入性無症狀感染。
新增本地確診病例方面，廣東69宗、吉林54宗、山東46宗、甘肅12宗、河北9宗、內蒙古7宗、江蘇5宗、雲南4宗、上海3宗、湖北2宗，山西、浙江、廣西各1宗。新增本地無症狀感染方面，山東117宗、廣東104宗、上海45宗、雲南18宗、吉林12宗、廣西10宗，遼寧3宗，河北、山西、江蘇各1宗。
廣東省疫情方面，新增本地確診病例分別為東莞50宗、深圳19宗；無症狀感染分別為東莞103宗、惠州1宗。全省新增境外輸入確診病例51宗，分別為深圳34例，珠海13宗，中山2宗，東莞、汕尾各1宗，全部來自香港。新增境外輸入無症狀感染者43宗，廣州8宗，5宗來自尼日利亞，2宗來自老撾，1宗來自埃塞俄比亞；深圳報告3宗，珠海26宗，惠州、江門各2宗，東莞、中山各1宗，全部來自香港。
自三月以來，內地累積新增新型肺炎病例達到2948宗。
國家民航局透露，內地部分航空公司從3月5日（星期六）起調整國內航線燃油附加費徵收標準，每名成年旅客800公里及以下航線每位旅客收取20元人民幣燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收費為40元。
內地在2月5日起恢復徵收國内航線燃油附加費，標準為800公里以及以下航線每位旅客收取10元，800公里以上航線每位旅客收取20元。意味著內地燃油附加費一個月增加了一倍。
Omicron變種新型冠狀病毒殺入湖北省會武漢！
武漢市昨日晚上公佈，當日下午三名外來人員及一名密切接觸者病毒核酸檢測陽性。 當局立即啟動應急響應機制。四宗病例已轉至金銀潭醫院隔離治療。
武漢市今日下午公佈，再多十人確診，至今累計確診及感染者14宗，分佈在市內六個區，其中四人為外來人員。全部病例已轉至金銀潭醫院隔離治療。十四名患者中有十三人是某公司培訓班學員，一人為學員家屬。培訓班上星期五至星期日在武漢舉行，66名學員中，有24人已經離開武漢。
經初步鑒定，本次疫情由Omicron變種引發。
湖南郴州昨日公佈兩宗新型肺炎病例，背後牽出一宗集體偷渡案！香港《星島日報》引述消息透露，由香港偷渡珠海的共15人，現已追蹤到12人，涉及廣東多個城市以及湖南和福建，廣東正展開全省大排查。
據《星島日報》報道，廣東省下發通知給各市要求加強防控措施，指出「有15人從香港經我省珠海市偷渡入境，現已追蹤到12人，涉及廣州、深圳、佛山、東莞、惠州，以及省外的湖南、福建。目前，該批偷渡人員中，已有兩人在湖南檢出陽性、兩人在廣州檢出陽性。請各地市立即部署，按照省公安廳的具體工作安排，迅速全面開展人員排查，嚴格落實對這些高風險人員的管控措施，嚴防疫情經非法入境途徑傳播風險。」
通知指出，國內疫情仍多點散發，與廣東經濟往來密切的江蘇蘇州疫情仍在發展，請各地務必按照省衛健委主任朱宏部署要求，繼續堅持落實好常態化防控重點工作，加強對重點返鄉人員的落地排查和健康管理。
珠海市疫情防控指揮部昨天發出通告，指目前香港疫情嚴峻，珠海面臨偷渡疫情輸入風險極高，要求各區即日起發動群眾舉報偷渡相關綫索，每抓獲一艘偷渡交通工具獎勵10萬元。惠州大亞灣經濟技術開發區公安局發出通告，要求反偷渡和防控境外疫情輸入工作，並且鼓勵民眾舉報，最高獎勵50萬人民幣。
另外郴州市公安局北湖分局下午發佈，指昨日確的兩名香港人通過非法途徑從香港入境珠海，爾後利用提前準備的車輛和手機經高速公路進入郴州。兩人因涉嫌妨害傳染病防治罪等罪名，已經被公安機關立案偵查。案件正在進一步偵辦中。
香港新型肺炎第五波疫情除擴散至廣東和澳門外，昨日更蔓延至湖南省南部、距離香港近400公里的郴（粵音深）州市。
郴州市疫情防控指揮部中午表示，兩人昨日凌晨四時從香港坐船，經珠海自行駕駛私家車，當日下午四時左右進入郴州。抵達後先後前往郴州市第一人民醫院南院進行核酸檢測；以及購買飯盒和香煙；當日下午五時半入住北湖區某酒店後未外出。
兩人現已閉環轉運至定點醫院進行隔離治療。
新型冠狀病毒感染應變協調中心昨日表示，為加強春節後來澳返澳人員的防控工作，在原來經機場入境的所有人士需進行落地核酸檢查的基礎上，自即日起經機場以外口岸入境，於過去21日有廣西、黑龍江、新疆、北京、天津、深圳旅居史的人士，接受一次入境核酸檢測及發放一張健康提示。就此，衛生局已在各口岸設立採樣點，入境人士採樣後無需在原地等候結果。
另外，近期曾到廣東省以外或廣東省深圳市的人士亦應於上次核酸檢測（包括入境時在口岸接受的檢測）後的第4至7日期間，主動接受一次核檢，自費或免費均可。
位於廣西西部的百色市，星期六發現了六宗新型肺炎本地病例。
首宗病例1月25日檢測陰性、26日自深圳寶安區石岩街道返回德保縣，2月3日到縣人民醫院進行核酸檢測，4日經市疾控中心複核，結果陽性。
至星期日下午四時，本輪疫情已經累積增至43宗確診，分別是德保縣37宗，右江區、靖西市各兩宗、田陽區及隆林各族自治縣各一宗。至當日中午12時，相關縣（市、區）第一輪核酸檢測累計完成採樣207,506人，初步陽性有98人、待複核87人。
另外，廣州市番禺區昨日上午發現一宗核酸檢測陽性個案，患者是在前一日上午乘坐D3792、自百色始發的動車，當日下午2時40分抵達廣州南站，隨後按照區宣傳發動，到核酸採樣點採樣，昨日經廣州市疾控中心複核，結果陽性。
國家衛健委早上公佈，內地新增45宗本地確診病例，除廣西37宗外，分別是廣東4宗（廣州1宗、深圳3宗）、北京3宗、天津1宗。另外新增10宗本地無症狀感染，分別是黑龍江黑河及百色各5宗。
內地春節假期將至，但多個地方仍然存在新型肺炎疫情，部份地區禁止在外民眾回鄉度歲。國務院聯防聯控機制綜合組對執行防疫政策提出「五個不得」，包括不得隨意禁止外地群眾返鄉過年。
國家衛健委新聞發言人、宣傳司副司長米鋒昨日在國務院聯防聯控機制新聞發佈會上表示，近期注意到有媒體報道和社交平台反映，一些群眾遇到返鄉受阻的問題。國務院聯防聯控機制綜合組已進行核實，並及時反饋地方要求立即整改。有的地方已經做了政策調整，但個別地方仍存在不允許低風險地區群眾返鄉、強制要求返鄉群眾自費集中隔離、隨意延長集中隔離和居家健康監測時長」等情形，群眾反應強烈。
對此，國務院聯防聯控機制綜合組對執行防疫政策再次提出明確要求，包括不得隨意禁止外地群眾返鄉過年；不得隨意擴大限制出行範圍；不得將限制出行的範圍，由中、高風險地區擴大到所在地市及全省；不得對低風險地區返鄉群眾採取強制勸返、集中隔離等措施；不得隨意延長集中隔離觀察和居家健康監測期限。
國務院聯防聯控機制綜合組已在國家衛健委官網首頁開設了「春節返鄉路」公眾留言板。群眾可以在留言板上反映返鄉途中遇到的「層層加碼」等問題。
米鋒表示，各地要加強應急值守、快速反應，既要科學精准落實防疫措施，又要對群眾飽含溫情，解決實際困難，堅決防止「簡單化」、「一刀切」，讓廣大群眾度過一個健康、歡樂、祥和的春節。
另外隨著鄰近的珠海和中山疫情緩和，新型冠狀病毒應變協調中心也放寬春節活動的要求，指團體和個人可舉辦和參加餐飲聚會活動，但必須遵守儘早完成接種新冠疫苗，佩帶口罩，出示健康碼、測體溫及作健康碼行程記錄，限制規模及人員密集程度等防疫要求，將風險控制在最低水平。
香港歐洲商會一份報告草案指，香港將要遲至2024年初方能重新與外國通關。
彭博社引述報告指出，香港很有可能要等到國產「信使核糖核酸」（mRNA）疫苗研發完成，並向全國14億人接種，方能取消目前的嚴格檢疫措施。報告草稿提醒企業，仍然要有對香港向外國「半封關」的準備。
報告提出的其他可能場景包括：內地疫情失控導致內地與香港無法放寬檢疫限制，直到內地控制疫情或自行宣佈放棄「清零」政策。過程預計為期一年，結果仍然會導致香港推遲向外國通關至明年或後年。
另一個場景是香港疫情失控，導致最多二萬名長者死亡。屆時香港將採取前所未有的管制措施，包括大規模封鎖，以及更嚴格的邊境管制，這將導致香港糧食供應出現短缺。
而機會最低的情形是，內地與香港在可見將來一直維持清零政策，並與世界其他地方斷絕來往。
香港歐洲商會的發言人拒絕置評。
國家民航局月初發表《「十四五」民用航空發展規劃》。
規劃編寫組負責人介紹稱，受新冠疫情影響，民航「十四五」發展將呈現明顯的階段性特點。《規劃》提出將民航「十四五」發展分為兩個階段：2021-2022年是恢復期和積蓄期，要進一步鞏固拓展疫情防控和民航發展成果，重點要扎實做好「六穩」工作，全面落實「六保」任務；2023-2025年則是增長期和釋放期，重點要擴大國內市場、恢復國際市場，釋放改革成效，提高對外開放水平，著力增強創新發展動能，加快提升容量規模和質量效率，全方位推進民航高質量發展。
《規劃》提出，預計到2025年，我民用運輸機場數量將達到270個以上，保障起降架次1700萬架次，運輸總周轉量達到1750億噸公里，旅客運輸量9.3億人次，貨郵運輸量950萬噸。
《規劃》首次設置了綠色發展專篇，提出了運輸航空噸公里二氧化碳排放和機場單位旅客能耗兩項指標，預計到2025年五年累計平均值分別降低至0.886千克和0.853千克標準煤。智慧民航建設方面，千萬級機場旅客全流程無紙化能力、行李全流程跟蹤服務水平，預計到2025年分別達到100%和90%；貨運單證電子化率達到80%；千萬級以上機場近機位靠橋率達到80%。此外，空管系統新增主要裝備國產化率、主要企業科技研發投入占比也作為體現創新智慧的指標納入規劃，預計到2025年分別達到80%和1%。
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