
位於歐洲亞德里亞海東岸、曾經是南斯拉夫一部分的黑山(蒙特內哥羅),星期日(24日)宣佈全國再無新型肺炎病人。
黑山今年3月17日首次出現病例,是歐洲最後一個出現新型肺炎的國家。直至5月24日,當地累計324宗病例、9人死亡。當地又宣佈,6月1日起重開邊境,捷克、斯洛文尼亞、克羅地亞、奧地利、德國、波蘭、匈牙利、阿爾巴尼亞和希臘的人士將可免檢疫入境。

位於歐洲亞德里亞海東岸、曾經是南斯拉夫一部分的黑山(蒙特內哥羅),星期日(24日)宣佈全國再無新型肺炎病人。
黑山今年3月17日首次出現病例,是歐洲最後一個出現新型肺炎的國家。直至5月24日,當地累計324宗病例、9人死亡。當地又宣佈,6月1日起重開邊境,捷克、斯洛文尼亞、克羅地亞、奧地利、德國、波蘭、匈牙利、阿爾巴尼亞和希臘的人士將可免檢疫入境。
美國三藩市為提醒市民在公園休憩時仍然保持社交距離,於是參考紐約的經驗,在公園草地上劃上直徑10英呎、相距8呎的白色圓圈。有人把這些圈圈與麥田圈相提並論。


來自台灣的星宇航空宣布,6月2日(下周二)恢復澳門航綫,每周二、五丶日前往台北(JX205)和澳門(JX206)。
航空公司將遵照台灣疫情防控指揮中心指引,採取防感染措施保障乘客和機組人員安全。
目前,本澳禁止外國人入境。在來澳前14日曾經到過外國的台灣居民亦禁止入境。3月18日起澳門居民暫緩入境台灣。
星宇今年1月23日首航澳門,在疫情前每日三班直航澳門。
韓國釜山航空也計劃7月1日起恢復澳門航綫。

受疫情影響,全球多地對民眾發出禁足令,導致汽車租賃生意大受打擊。成立於1918年的汽車租賃公司赫茲(Hertz)星期五宣佈申請破產保護。
公司在聲明中表示。「疫情對旅行的影響突如其來且戲劇性,導致收入及未來訂單突然的下跌。」即使馬上採取行動,「何時恢復收入以及二手車市場何時重開仍然不確定,使申請破產保護成為必要。」
自疫情爆發以來,汽車租賃市場受旅行需求下跌打擊。航空交通大跌,而行業近三分之二收入來自機場租車站。四月初開始,經過機場安檢的人數下跌94%。
公司表示,破產程序為其建立更強健的財政結構,讓其為未來在旅行與全球經濟漫長復甦的探索中,處於最佳定位。
公司旗下的品牌除Hertz外,還有Dollar、Thrifty以及在美國以外營運的低價品牌Firefly。
公司上年度收入達破紀錄的98億美元,但淨虧損5,800萬美元。至3月31日債務達188億美元,持有現金10億美元。
公司已經通知北美地區12000名員工裁員的決定,另外4千人強制休假。公司年初在美國有38000名員工,其中四分之一加入了工會。 公司年初有56.8萬輛車輛,全球共有12400個直營及特許經營點,三分之一在機場。
公司非機場業務主要是向因意外汽車需要維修的車主借用車輛。但由於失業及在家工作影響,駕駛哩數以及交通意外數字明顯下降。
公司在4月27日無法向一批借款人償還一筆欠款,公司向他們租用汽車組成在美國的車隊,並獲得延期至昨日。公司股價星期五跌7.5%,今年至今已經下跌82%。股價在收市後交易時段進一步急挫,而隨著程序開始,公司股票將淪為廢紙。
租車業也連帶影響汽車工業。去年租車業購買了170萬輛汽車,佔美國新車銷量一成。公司至年底會停止購入新車,同時售出持有汽車,但由於二手車拍賣暫停、汽車交易關閉,讓汽車銷售近乎停頓。但一旦二手車銷售市場重開,租車公司將繼續大幅縮減車隊規模。
(CNN)


歐洲新型肺炎疫情似乎有緩和跡象。早前格魯吉亞以及波羅的海三國分別宣佈將開放國際旅遊以及成立「旅行圈」(travel bubble)。英國就計畫建立「空橋」(air bridge),與低風險國家建立雙邊聯繫。
此後各地也各自宣佈最新的入境政策,部份對外來人士實施檢疫措施,義大利、希臘等將全面開放邊境。另外部份國家向來特定地區的旅客開放邊境,並豁免檢疫。
而歐盟建議各成員國在互相開放邊境的同時,六月中以前不要開放外部邊境。
(《倫敦旗幟晚報》 / FRANCE 24 / 紐約時報 / 路透 / 香港電台 / 中央社 /半島電視台)

英國旅遊局總監葉佩茜(Patricia Yates)對國會議員表示,支持與新型肺炎低風險國家建立「空橋」(air bridges)。她認為這是「有趣」的想法,並指對美國對達成協議態度開放。
方案將容許來自低風險地區的旅客進入英國豁免14日檢疫。
政府發言人就指政府尚未達成一致共識,仍在持續工作中,最終會以科學為指引,以公眾健康為優先。
運輸大臣夏博思(Grant Shapps)星期一指政府要求入境人士檢疫兩星期的計畫可以容許例外情況。「我們確實要考慮進一步完善計劃,例如是像空橋之類,讓來自低風險國家人士(直接)入境。」
葉佩茜向國會數碼、文化、媒體和體育委員會表示,美國或許會有興趣與英國重開旅遊連繫。「我們的美國區總監告訴我們美國多少已經準備好,美國業務已經預備好恢復。所以,英美之間的空橋為我們也許是值得的。」她指出其他值得訂定雙邊安排的市場包括法國、德國和義大利。
航空業界曾反對14日檢疫措施,認為會延後人們旅行的意欲。
夏博思表示即將於下月初生效的措施將適用於所有人,但政府正積極討論其他選項。首相府就表示措施生效後將每三星期作檢討。
但英國航空業界組織Airlines UK認為檢討應該更頻密。「假如政府堅持要這樣做,而最少人可獲豁免,我們就需要嚴格的、逐步的檢討,使政策不會超過所需。」
(英國廣播公司)
英國《倫敦旗幟晚報》報道,葡國總理科斯塔宣佈,全國海灘將於6月6日重開。但居民仍需保持社交距離。政府也已開發出手機應用程式提醒民眾海灘剩餘的空間。
沙灘椅必須提前預訂、分上下午時段使用。多於兩人以上的多人運動仍被禁止。
鄉間的旅館6月1日起亦可重開,但同一間客房必須等在清空廿四小時後方能讓下一名客人入住。自助餐服務仍然暫停提供,酒店亦須向客人提供個人專用的太陽椅。
葡國旅遊部長路易斯‧阿勞霍表示,重要的是讓旅客感到安全、對目的地有信心。
星期一,葡國計劃實施第二階段解封措施,餐廳、咖啡店和博物館在減少人流的條件下可重開。部分學校也復課。
科斯塔表示,當地失業率明顯上升,因此需要遵守這些措施,讓大家有信心再外出。
但葡國目前仍然禁止外國人入境。

克里姆林宮博物館總經理葉列耶娜∙加加林娜在視頻會議期間表示,原計劃2020年在香港和澳門舉辦克里姆林宮各博物館藏品展會,但受新冠病毒疫情影響延期至2021年。
加加林娜指出,「我們正在非常努力地與同行協作,但誰都沒有想到下半年也會這樣充滿戲劇性。現在兩場展會都已經推遲至2021年,很多歐洲項目也是如此。」
加加林娜透露,大部分國際博物館項目受新冠病毒疫情影響都已經取消或改期。
加加林娜補充說,「這不僅取決於我國的情況,也受全球局勢的影響。我認為,博物館只有來年才能全面運營。遊客可以入館參觀,但我們和其他博物館都會出台一些規則。我們不能接受像以前那麼多的訪客,所有參觀人員都必須佩戴口罩和手套。」
為應對新冠疫情,克里姆林宮博物館自3月18日起對遊客無限期關閉。
(俄羅斯衛星通訊社)

據日本放送協會報道,為預防新型肺炎傳播,日本最高峰、海拔3776公尺的富士山,兩側的山梨和靜岡兩縣先後宣佈關閉登山通道,也宣告今年登山季尚未開始就被迫結束。
靜岡縣宣佈7月10日至9月10日間,封閉由富士山五合目到山頂的三條路線:御殿場路線、須走路線以及富士宮路線。位於富士宮口登山道的登山小屋早前已經關閉,縣內其他登山小屋亦會關閉。
較早前,山梨縣已經關閉轄下的「吉田路線」。
按照往年傳統,富士山每年7月1日至9月10日開放民眾登頂。

昨天大家聽到泰國將解除港澳剔出疫區,感覺十分興奮,至於同樣受歡迎的臺灣呢?
原來臺灣交通部星期五已經提出三階段方案,今年以來原配合疫情發展所規劃實施的各項公共運輸防疫措施,將視疫情發展結合防疫旅遊、安心旅遊及國際入境旅遊的推動,逐步鬆綁。
首階段將會在5月27日實施,將先行推動防疫旅遊及初步鬆綁部分公共運輸防疫措施,其中防疫旅遊踩線首發團確定於5月27日啟動,交通部觀光局並已訂定防疫旅遊參考守則(草案),針對防疫旅遊注意事項明確規範,提供民眾及旅行社參考遵循,有效降低防疫風險。至於公共運輸防疫鬆綁部分,計劃6月1日起於維持社交距離下放寬高鐵車內飲食,惟飲食完畢後仍須配戴口罩,另自端午節連續假期起將取消臺鐵長途列車不售站票,及高鐵禁售自由座車票等措施。
次階段「安心旅遊及公共運輸擴大鬆綁」部分,預計8月1日至10月31日實施。其中安心旅遊將推動島內旅振興方案,提供團體旅遊、自由行旅客住宿、遊樂園入園、臺灣觀巴、雙層巴士自由行等獎助優惠,並與地方政府合作推動在地特色觀光活動。公共運輸鬆綁部分,預計於8月1日解除高鐵車內飲食管制,並恢復列車商品販售、取消高鐵梅花座、解除桃園機場航廈出入口管制等,並將視疫情狀況及指揮中心指示,取消強制戴口罩、量體溫及社交距離限制。
至於大家最關心的,何時可以再去臺灣旅行,就放在第三階段,自10月1日起實施。當中配合指揮中心逐步放寬各項邊境管制措施,包括解除轉機限制、返臺旅客不得搭乘公共交通,放寬國際郵輪靠泊,以及恢復兩岸客運航點、海運直航及小三通客船航班等。
不過,衛福部長、疫情指揮中心指揮官陳時中昨天在例行記者會上指出,交通部的規畫是超前準備,只是先做構想並提出時間表,實際上要如何做還是要看疫情的發展而定。
