被譽為「旅遊業奧斯卡」的世界旅遊獎，昨晚透過視像形式頒發本年度亞洲區各個獎項。

印度在包括澳門在內其餘九個對手中脫穎而出，相隔六年再度獲得「亞洲最佳目的地」殊榮。至於去年得主越南仍然獲得最佳「美食」、「文化旅遊」和「遺產旅遊」目的地三個獎項。

至於「最佳短休城市」，就由日本首都東京奪得。東京更連續兩年獲得「最佳體育旅遊目的地」，可惜今年受新型肺炎疫情影響，東京奧運最快都要到明年才能舉行了。

新加坡航空連續兩年成為「亞洲最佳航空公司獎」得主，而亞洲航空更是大熱在最「亞洲最佳廉航」類別連續六年勝出。「亞洲最佳酒店」殊榮由新加坡老牌酒店萊佛士酒店奪得。

菲律賓分別獲得「亞洲最佳海灘」及「亞洲最佳潛水目的地」兩個獎項，而斯里蘭卡和尼泊爾分則別獲得「亞洲最佳歷險目的地」和「亞洲最佳自然目的地」獎，尼泊爾又獲得「最佳可持續旅遊目的地」獎。而印尼峇里（又双叒叕是峇里！）也連下兩城，獲得「最佳結婚目的地」和「最浪漫目的地」。近年頗受背包客喜愛的老撾也獲得「最佳青年目的地」獎項。

至於有關澳門本地的獎項，君悅酒店當選年度澳門最佳酒店，而葡京酒店、澳門威尼斯人及其豪華維羅納套房分別獲得「最佳娛樂場酒店」、「最佳酒店套房」以及「最佳渡假村」獎項。

本年度世界旅遊獎的全球性獎項將於本月27日誕生。

早前獲批准重組的泰國國際航空（Thai Airways），其行政副總裁宣佈，將於本月及下個月開通七條「半商業」航線，以應付歸國人士、有家屬在泰國的人士，商務、就學、轉機，以及持特別旅遊簽證人士的需要。

七條航線分別由曼谷來往香港、東京、台北、法蘭克福、哥本哈根和雪梨。

泰國人大部份信奉佛教。泰航也為善男信女推出空中禮佛航班，11月30日從曼谷出發，三個小時的旅程，沿途飛過31府99座佛寺上空。機上更有占卜師和宗教史專家陪同頌經。經濟艙收費5999泰銖（折合約1541澳門元）起。

（TTR Weekly／The Edge Markets）

被譽為「旅遊業奧斯卡」的世界旅遊獎，昨晚透過視像形式頒發本年度歐洲區各個獎項。

葡國連續四年獲得「全歐最住目的地」殊榮，以及其他20個獎項，包括「最佳短休城市」，由第二大城市波爾圖獲得，去年的得主是首都里斯本，而里斯本今年獲得「最佳郵輪目的地」的獎項。

葡國南部的阿爾加維（Algarve）再度獲得「歐洲最佳海灘」獎，而大西洋上的亞速爾群島（Azores）則獲得「歐洲最佳歷險目的地」獎。

除了慣常的酒店和渡假村獎項外，其他獲獎的實體和計畫包括阿爾奇瓦深空旅遊計畫（Dark Sky Alqueva）、位於阿羅卡世界地質公園的擺華步道（Passadiços do Paiva）以及葡萄牙航空（TAP）。

本年度世界旅遊獎的亞洲區獎項和全球性獎項將分別於明（3）日和本月27日誕生。

（澳門平台）

新型冠狀病毒感染應變協調中心（下稱應變協調中心）表示，根據新疆喀什疫情防控新聞發佈會通報，與喀什地區疏附縣相鄰的克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣喀熱開其克鄉和皮拉勒鄉發現無症狀感染者15例。應變協調中心已立即決定，將14天內曾去過新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州人士的健康轉為黃色，需接受自主健康管理及暫停前線服務工作，並由衛生局安排健康跟進。有關人士在入境口岸需接受詳細流行病學評估，如曾到過克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣者需接受醫學隔離觀察14天；去過克孜勒蘇柯爾克孜自治州但未去過相關縣村者需自主健康管理；已入境者明天開始會接到電話聯絡追蹤其健康狀況，並安排核酸檢測。

應變協調中心並宣佈，基於公共衛生考慮，自11月2日中午12時起，所有在入境前14天內曾經到過新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州的人士，須按照衛生當局的要求在指定地點接受14天醫學觀察。應變協調中心提醒，違反者除可能依法承擔相應的刑事責任外，尚可被採取強制隔離的措施。應變協調中心亦正密切留意新疆疫情的發展，並將根據疫情採取適當措施，呼籲市民暫停前往新疆特別是喀什地區和克孜勒蘇柯爾克孜自治州；如曾在14天內去過新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州，請主動聯絡28700800以便跟進。

克孜勒蘇柯爾克孜自治州位於中國新疆最西面，北鄰吉爾吉斯，西界塔吉克，全州總面積72,468平方公里，人口59.61萬，柯爾克孜族（即吉爾吉斯族）人口比例約27%，自治州首府駐阿圖什市。

克勒孜蘇在吉爾吉斯語意思是「紅色的水」，源於當地同名河流。地理上屬帕米爾高原、天山、崑崙山和塔里木盆地的交界。當地有「冰川之父」慕士塔格峰、公格爾峰等名山。低地屬暖溫帶大陸性氣候，高地屬山地氣候。特產有無花果、葡萄、甜瓜、杏等。

澳門在一片失望聲中過了國慶加中秋的雙慶黃金周。的確，來澳旅客人數只是去年的一成多一點，酒店入住率也不過半。

不過，筆者三個星期前在本欄分析過，國慶期間的旅客只是疫情前未使用簽注的一批旅客，九月二十三日開始重新申請簽注的旅客，不可能在國慶期間來澳門，兩者當中存在著延後效應，而持新簽注來澳的人士要到國慶後才能來澳。近日市面上旅客好像比國慶期間更多了一些，甚至有少量團客再度在市面出現（其實是當前與內地政策相違背的），以上現象似乎印證了上述的分析。

另一方面，當有了第一批「敢吃螃蟹的人」來過澳門，發現澳門的情況是安全的、適宜旅遊的，自然會向親友宣傳。在全球疫情未有消退跡象的情形下，內地人未來要安全出境旅遊，只需要做核檢測就無需隔離，澳門可說是唯一的選擇。當然要期望澳門再度有往日「爆客」的場面，是不現實的，而且從公共衛生角度看，更加是危險的。人群聚集不利防疫，應該是大家當前的常識，是必須堅守的底線。

旅遊局文綺華局長前日表示，日均二萬的旅客量會維持一段時間，這樣正正是符合疫後旅遊的一個新常態，即不再集中在某些日子，特別是旅遊旺季，才到某處旅遊。雖然目前平均客量處於低水平，但如果當局和業界能把握機會，加強推廣，尤其宣傳澳門「任何時候都好玩」的觀念，多少可以解決旅客過度集中某一高峰來澳的形態，以及由此導致的社會磨擦。

畢竟澳門作為一座城市，是以文化景觀作為主要賣點，不像極光、白雪等自然景觀有季節性，受自然因素影響較小，只要旅客在時間上能配合，例如在內地落實有薪年假的觀念，是可以讓客流分佈趨於平均的。透過改變旅客意識，讓旅客善用淡季優惠，從而學習錯峰旅行，更可以提高旅遊體驗。而對業界而言，淡化旺淡季之間的差異，還可以保證業界在淡季有更穩定的收入，減少淡季「拍烏蠅」，旺季做不完的尷尬局面。

不過，局長明言未有計劃重開「心出發‧遊澳門」，指已把重心放回吸引內地旅客的工作。這就令筆者感到失望。固然，吸引內地旅客來澳一方面是重要的，但局長又表示要讓行業轉型，「心出發」的模式不正是轉型的契機嗎？澳門的旅遊業過去講求大眾化、以「食玩買加賭場」為核心的形態，已經不合時宜，而更講求深度、主題化和具個性化的體驗。當然，在新的階段裡，「心出發」的對象應該轉而面向內地旅客，當然應該按原價收費，讓旅客有更新的體驗，同時也能讓業界有繼續生存，甚至共同轉型的機會。未來即使不再由政府主辦「心出發」，政府也可以透過其他方式鼓勵業界，特別是年輕的從業人員以及其他有興趣者，直接投身於澳門旅遊業的現代化發展。

（刊於2020/10/30訊報「曉風微寒」）