最近大三巴周圍地區的改造，引起了社會熱烈的討論。爭議的焦點在於：究竟位於大炮台北側、茨林圍對面的那幾幢前公務員宿舍，是否具保留價值？一方，包括文化局局長吳衛鳴，批評那些建築物是破壞了大三巴的整體景觀。但另一派的人士則認為這些建築承載了居民的「集體回憶」，一個近年的流行用語。事實上，除了「集體回憶」以外，它們體現的，尚有另一種在大中華地區內，與眾不同的建築風格。這必須從建築史的角度分析。

澳門現代主義建築的獨特地位

西方的建築自文藝復興開始，到矯飾主義（例如大三巴）、巴洛克（例如聖若瑟修院），然後就是古典主義。可是澳門典型的古典主義建築，例如舊法院，都是在一九五零年代才抄襲下來的。而當時最流行的建築流派已經是現代主義了。而這幾幢公務員宿舍的設計手法，正正是屬於現代主義一派。

澳門的現代主義建築在大中華地區有其獨特性。我們與珠江三角洲其他城市比較，騎樓建築比比皆是。而中國建築在二十世紀五十年代以後，受了蘇聯很大的影響（例如北京的「十大建築」）。澳門的建築與西方建築的對話因為特殊的歷史因素而延續下來，直到七十年代末期澳門進入工業化時期，為應付大量移居澳門的人口而興建的建築拔地而起為止。就算是公共房屋，澳門亦一些有著歐洲福利國家特徵的作品，例如筷子基的社會房屋。

閱讀城市的故事

近年澳門文物保育的爭議，除了涉及景觀以外，另一種情況是建築物的保留與修繕，而後者或許反映了當局澳門文物保育政策的取向：當局保護的通常是比較古老的建築，而拆卸的目標多數是現代主義建築，而它們又是公共建築，例如下環街市，以及早一點的何東中葡小學。應該指出，文物保護有兩個很重要的指標，一個是完整性，另一個是延續性。完整性指的是，不應只限於單一建築物，或者一些建築物組成的建築群（這正正是目前「澳門歷史城區」的狹義），而是保持社區更大範圍的完整性。建築物是與社區共存的。延續性指的是，我們不會反對城市發展，但城市並不應該刻意被定格於某個久遠的年代，而是各時代的象徵都應該被保留下來，讓我們像翻開書的每一頁，更原汁原味地閱讀城市的故事。

（2010/3/28刊於《澳門觀察報》）

香港商務及經濟發展局局長邱騰華昨日透露，已向新加坡政府呈交重啟旅遊氣泡的計畫，目前正在等待新加坡的回應。他也指，香港市民若要通過旅遊氣泡出國，需先完成疫苗接種，並在等待至少14天後再出發。

新加坡交通部長王乙康說，很高興香港過去幾周控制了疫情。「我們已經接到香港安全重開邊境的提案，目前正在研究，很快會回復香港。」

香港行政長官林鄭月娥今早在行政會議前記者會上表示，香港新增確診數字已經下跌至非常低水平，加上已經開展疫苗接種計劃，目前是好時機重新與新加坡方面商討「旅遊氣泡」，至於接種疫苗是否當中的強制要求，則視乎與新加坡的討論。 （香港電台／聯合早報）

被譽為「天津三絕」之首、有超過160年歷史的狗不理包子，繼去年其全資子公司「狗不理食品」在內地「新三板」下市、北京王府井店被網紅批評而被解除加盟關係，以及全資控股公司「天津狗不理餐飲管理有限公司」本月17日因為決議解散而註銷經營，《北京商報》報道，狗不理官方承認的北京的最後一家門店——位於前門的北京總店亦已關門大吉。

記者進一步調查更發現，狗不理在其大本營天津也開始同步進行餐飲門店的收縮。與此同時，狗不理將更多精力放在了網上，預先包裝包子和各類預先包裝食品已然成為狗不理目前的發展重點。

《北京商報》指出，狗不理餐飲連鎖業務近幾年在市場上的反饋並不理想，「價格貴」等一些負面評價一直存在。另外，部分加盟店頻出問題，此前位於王府井的門店因博主探店的視頻引發輿論風波，最終狗不理集團也解除了與該店加盟方的合作。當時狗不理表示集團在改制後，堅持以直營為主，截至去年九月已經陸續收回各地加盟期滿的80多家加盟店。不過，從目前門店數量來看，狗不理在收回加盟門店後並沒有加速布局實體餐飲市場，而是一直在收縮餐飲業務。

《北京商報》引述一名餐飲業界人士指，狗不理的轉型實際上是「被迫」的。近幾年狗不理餐飲業務負面消息不斷，「不好吃還貴」已經成為眾多消費者對這個老字號品牌的印象，損害了這個老字號餐飲品牌的形象。此外，無論是狗不理王府井店還是前門店，都佔據著非常有利的地理位置，但從消費者口碑來看，這兩家門店差評不斷。在如今競爭如此激烈的餐飲市場，狗不理如果想要繼續依靠餐飲業務翻身，難度著實不小。

餐飲連鎖顧問王冬明表示，狗不理餐飲業務的萎縮主要源於與市場的脫節，其產品和門店已經偏離了現有核心消費年輕人的口感、裝修及價格區間。對於老字號而言，要不斷與時俱進，作為品牌來說，一味死守只能被淘汰。

（北京商報／自由時報）

法國巴黎羅浮宮自去年十一月以來閉館至今。館方星期五宣佈，把超過48萬件館藏上網，免費供人參觀。

開放範圍不但包括館內公開展覽的藏品，還包括外借藏品、儲存在倉庫內的藏品，以及二戰結束後從德國取回、正等候交還予被搶掠家庭的藝術品等。

公眾可以透過門類、主題等搜尋方式欣賞館藏，也可透過互動地圖進行「參觀」。

館藏網站有法、英兩種語言選擇，館方將定期更新網站。 博物館目前正在進行翻新工程。

羅浮宮館藏 Louvre Site des Collections

珠海機場今日起啟用2021年度春夏航季時刻表，時刻表將生效至10月30日。

據介紹，本次航班換季後珠海機場可通達80個航點，其中新增、恢復包頭、芒市、信陽、麗江、臨沂、西寧、鹽城、揚州、張家界共9個航點。

此次航班換季恰逢清明假期，新增、恢復的航班票價有較大折扣，例如珠海飛南昌的單程票價為人民幣130元起，珠海飛昆明的單程票價260元起，珠海飛信陽的單程票價270元起。

珠海機場提醒旅客，航班換季後航班時刻會有很大不同，需要核對出行航班號、時刻、目的地機場等信息，並在出行前需要向航空公司或者售票處查詢航班情況。航班起飛前40分鐘停止辦理乘機手續，航班起飛前15分鐘停止登機，建議旅客至少提前兩小時到達機場，預留足夠時間辦理乘機手續。

前往珠海機場乘機的旅客，進入候機樓須出示健康碼，並配合工作人員進行測溫、測爆，同時請做好個人防護，佩戴好口罩，保持社交距離。

珠海機場2021年度春夏航季時刻表

【下一站：布吉？七月起率先開放觀光】泰國政府計劃七月起准予已經接種新型肺炎疫苗的外國旅客免隔離到布吉島觀光。

上述決定是在昨日由首相巴育任主席的經濟情勢管理中心作出的。決議將於內閣星期二的例會上確定。

針對入境旅客的其他可能要求還包括抵埗時出示接種證明，接受核酸測試以及使用政府提供的追蹤應用程式。

之前傳言可能納入計畫中的蘇梅島並沒有入選，政府認為當地機場太小，難以接待直航國際航班。

為開展這項先導計畫，布吉疫苗接種須達到七成，以達到群體免疫。當地在下月15日起將分兩輪進行疫苗接種計畫。當地去年人口達414471人。

泰國疫情管理中心早前宣佈，4月1日起縮短入境旅客的隔離期至10日，並計劃10月全國解禁觀光。

（日經）

大家去日本旅行，可能都集中在幾個大城市，例如東京、京阪神遊覽。深入一點的，可能會乘搭火車穿州過省或者自駕。

最近有香港藝人花了十八天，把全長492公里的東海道（Tōkaidō）走了一遍。他自言一天走30公里相當辛苦，第一晚更延誤了兩小時才到酒店，結果花了五日時間身體才開始適應。不過沿途都有機會欣賞風景，感受各地文化，更能感悟人生。

其實在鐵路出現之前，人力才是人們普遍旅行的方式。這位藝人所走的路——東海道，自江戶時代以來，一直都熙來攘往。一方面各地大名（地方諸侯）都需要定期去江戶（今東京）謁見將軍（「參勤交代」），全國交通網絡也因而日益完善。另一方面，日本結束了長年攻伐的狀態，政治環境趨於安定，各種娛樂方式也豐富起來。加上外出的管制並非傳統觀念中那麼嚴格，只需要開具證明文件即可，因此以經商、參拜等名義旅行在當時十分普遍。

當時東海道上設有五十三處宿場，稱為「東海道五十三次」，供旅人在途中休息，當中不少更發展成今日的城市，例如東京的品川，神奈川的小田原、箱根等。再加上浮世繪的藝術盛行，畫家就好像如今的「網紅」，其筆下的各地風光也成為當時吸引人們旅行的「自拍」，各地溫泉也有了像相撲力士排名的榜單。各地寺院、神社、靈山靈場都是民眾熱門的目的地。

聽了上面的描述，有沒有感覺原來三百年前的社會和我們現今的旅行生活相差無比？下次再去旅行，你會考慮多留點時間，一個人，或者三三倆倆地，在前人的路上重走一遍嗎？用腳步和汗水感受風景和人情，會帶給你坐大巴、火車以外，獨一無二的體驗。