歐洲作為鐵路的發源地，擁有綢密的鐵路網絡，乘坐火車周遊各國也十分方便。各國近年也不斷投入資金，以提供更快捷更優質的鐵路服務。歐洲新聞網近日介紹了多條今年至明年開通的新鐵路路線，從省錢的夜車到跨國線路都有。

為配合澳門大賽車博物館擴建計劃，進一步增加博物館的吸引力及豐富訪客體驗，旅遊局與香港杜莎夫人蠟像館首次合作，將於3月27日起在澳門大賽車博物館展出八位知名賽車手的蠟像。

另外，文化局宣佈，「藝遊計畫」將於3月24日（星期五）起在益隆炮竹廠舊址及科學館前地增設「藝遊點」，逢周五至周日及公眾假期的上午10時至下午6時開放予「藝遊人」進行展演。

為讓市民享用綠化生活空間，並配合青茂口岸開通後人流量增加，紀念孫中山市政公園即日起調整為二十四小時開放，以便市民及旅客在不同時段入園休憩。

隨著全球疫情緩和，澳門和臺灣相互放寬了入境防疫限制，兩地空中交通逐步恢復正常。

今日澳臺航線再傳來好消息：疫情前唯一來往澳臺之間的低成本航空公司台灣虎航，最快或於3月26日起回歸澳門！

春回大地，候鳥北歸。隨著天氣逐漸回暖，一年一度的候鳥北歸遷徙季又拉開帷幕。鳥類遷徙是世界上最壯觀的自然景象之一，它們成群結隊長途遷徙數千公里，甚至上萬公里，形成一幅壯美的「百鳥雲集圖」。中國天氣網特別推出2023春季北歸候鳥觀賞地圖，除了提供最佳觀賞地，還有超詳細的北歸候鳥遷徙時間表，讓大家輕鬆掌握各類候鳥的遷徙日程。

候鳥，是隨季節不同進行週期性遷徙的鳥類，每年春秋兩季沿著固定路線往返於繁殖地和避寒地。我國溫帶地區夏季晝長夜短，方便覓食和哺育幼雛，同時昆蟲量多、天敵較少，因此是候鳥繁殖的絕佳聖地。而熱帶地區冬季氣候溫和、食物資源豐富，適合候鳥越冬避寒。

每年春季，成群的候鳥就要從越冬地出發，飛越青山綠水，重返北方家園，北京、河北北戴河、山東東營等13個觀鳥勝地也陸續進入北歸候鳥觀賞期。

二月，內地南方多地開啟回暖模式，作為候鳥遷徙「加油站」的浙江寧波杭州灣國家濕地公園、上海東灘鳥類國家級自然保護區、江蘇鹽城丹頂鶴濕地生態旅遊區等地陸續進入觀賞期。大批珍稀候鳥入境抵達這裡，時而騰空盤旋，時而潛水覓食，為初春增添了無限生機。進入三月，氣溫進一步升高，它們也陸續北上。

三月至五月，通常候鳥就會陸續飛抵北方家園，有些選擇在當地繁衍後代，有些則稍作休整後繼續北飛出境。河北秦皇島北戴河是世界四大觀鳥地之一，森林濕地公園生態環境優美，鳥資源豐富，候鳥們或自由翱翔，或靜靜佇立，令人大飽眼福。山東東營黃河口生態旅遊區有專門針對專業攝影愛好者開放的觀鳥基地，珍稀鳥類達50餘種，每逢遷徙季節，萬鳥翔集的場面蔚為壯觀，是名副其實的「鳥類國際機場」。遼寧丹東鴨綠江口國家濕地以數量巨大的遷徙鴴鷸類水鳥而享譽世界，它們多來自澳大利亞和紐西蘭，經過休整後，繼續北飛至俄羅斯西伯利亞和美國阿拉斯加。

在中國西部，春季觀鳥的時間會比東部延遲。新疆巴音布魯克國家級自然保護區是全國第一個天鵝自然保護區，保護區內的天鵝湖景區水草豐茂，氣候濕爽，風光旖旎。五月至六月，大批天鵝就從印度和非洲南部飛越叢山峻嶺來到這裡棲息繁衍。

目前，全球有九條候鳥遷徙路線，經過中國的主要有三條。我國春季的北歸候鳥通常在三月至五月完成遷徙，五月以後，大量鳥類就開始進入繁殖期。不過，受自然環境、氣溫、降水、氣候變化等因素的影響，候鳥遷徙時間、遷徙路線可能會有調整。

從中國天氣網推出的北歸候鳥遷徙時間表來看，以東方白鸛、丹頂鶴、大天鵝等為代表的鸛鶴類，春季北遷時間為二月中旬至三月底。蒼鷺、大白鷺、黃嘴白鷺等鷺類作為濕地生態系統中的重要指示物種，春季北遷時間在三月中旬至四月上旬。處於食物鏈頂端的紅腳隼、鳳頭蜂鷹、蛇雕等猛禽類和喜愛集群生活的大雁、豆雁、綠頭鴨等雁鴨類，春季北遷時間通常都在三月中旬至五月底。流蘇鷸、彩鷸、斑胸濱鷸等鴴鷸類，是地球上遷徙距離最遠的鳥類，春季北遷時間為三月底至五月底。

春季觀鳥是一項有趣的戶外活動，但鳥類易受驚擾，建議大家在觀賞時保持適當距離，不大聲喧嘩。拍攝候鳥時，不進行聚集性圍堵拍攝，不使用閃光燈和無人機。中國天氣網呼籲大家文明觀鳥、規範拍鳥，一起守護藍天精靈。

英國倫敦希思羅機場保安人員將於本月31日起連續罷工十日。工會表示，超過1,400名會員將參與罷工，期間將包括復活節假期。

本澳有提供香港機場接駁巴士服務的公司表示，計劃將於下周起恢復營運，初步只提供從港珠澳大橋澳門口岸前往香港國際機場接駁巴士服務，暫定每日三班。同時，公司現正密鑼緊鼓增聘人手，以保障服務客人需求。