韓國來往韓朝邊境非軍事區旅遊列車事隔六年恢復營運

首班列車以多羅山站為終點,車站是根據2000年6·15「南北首腦會談」和後續部長級會談為契機得出的《南北間京義線復原·鐵路連線協議》建造的火車站。車站距離非軍事區只有650米。

2019年十月由於憂慮非洲豬瘟擴散列車停駛,此後因新冠肺炎疫情持續停運狀態,2023、2024年夏季曾暫時執行,但定期班次時隔六年半後今日正式恢復。

DMZ和平列車從首爾站出發,沿京義線往返雲亭站、臨津江站、多羅山站之間,全長56公里。 不僅可以享受越過臨津江站通往位於「民間出入統制線」(簡稱「民統線」,Civilian Control Line, CCL)內的多羅山站的列車旅行,還可以下車後參觀多羅山站、多羅瞭望臺、統一村等。列車目前將在每個月第二個和第四個星期五各開一班,每次可接載120名乘客,從六月開始每月運營四次,逢星期五開出。

不過由於朝鮮近年對韓國態度轉為敵對,京義線北延至朝鮮邊境後、朝鮮一方的鐵路路軌已經於2024年被拆除。

來回列車車票連觀光行程每人39,600韓元。韓國鐵道公社旅遊開發部門相關人士表示,「列車產品原價是79,000韓元,但這次恢復執行,由於統一部和京畿道的預算支援,可以降低價格。」

韓國政府本月初亦宣佈,重新開放非軍事區附近全部十二條徒步路線,但只限韓國公民使用。

(韓聯社)

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