日本古都京都市計劃於2027財政年度實施巴士票價雙軌制，市民車資將獲得優惠，而市民以外人士車資將提高。

京都市市長松井浩二今日在京都市議會會議上宣佈了一項「市民優先票價」計畫，將巴士票價按照京都市市民和非市民分別收費。

京都市計劃將統一票價區域（均一料金区間）內京都市市民的票價從目前的230日元降至200日元，而非市民的票價則提高至350至400日元。未來京都市市民和非市民之間的巴士車票價差距最大將達到兩倍。

計畫的目標在2027財政年度開始實施。

這將是日本首次大規模推行巴士票價雙軌制。針對經常從外地乘坐市內公車通勤或就診的巴士乘客，市政府表示：「正在考慮採取措施，減輕部分經常乘坐巴士的乘客的負擔。」當局計劃維持普通票票價不變。

非市民票價上漲的部分將用於補貼市民票價，並彌補不斷上漲的人工和燃油成本。

松井在市議會會議後表示：「我們的目標並非以懲罰的方式提高票價。為了平衡旅遊業與居民生活，遊客的負擔將會增加，但我們懇請大家理解和包容。」他也表示，郊區按里程收費的浮動票價路段也會實施「市民優先票價」。

京都市計劃將市民卡與交通IC卡綁定，以識別乘客的市民身分。市政府已於本月18日，與國土交通省合作進行了一項實驗，以檢驗能否利用巴士上的繳費機準確識別。

（日經／產經）