Uber日前重返澳門，有的士業界表示關注，憂慮「白牌車」混入平台接載乘客，損害守法司機權益，並衝擊公平競爭環境。

對於Uber重返澳門市場，澳門新營的士從業員協會表示關注。會長李慧明指出，業界認同科技有助提升出行效率，但任何新服務模式的引入，須嚴格遵守法律、清晰界定責任，並有效保障司機與乘客權益為前提。

他表示，所有發展都必須堅守公平競爭，顧及社會層面整體安全，期待與政府、平台共同探討，建立長效保障機制，確保的士行業健康有序升級。在政府推動「網約的士」的宏觀背景下，前線從業員正面臨轉型壓力與現實挑戰。

協會綜合司機及的士公司等意見，提出以下看法：一是憂慮「白牌車」混入平台接載乘客，損害守法司機權益，並衝擊公平競爭環境，業界建議平台需與政府合作，從源頭嚴格審核資格，杜絕違規。

二是憂慮乘客無責取消訂單、失約及車資爭拗頻發，直接影響司機生計與服務穩定性，亟需平台建立合理誠信或失約機制與客服糾紛處理渠道，保障司機勞動回報。

三是憂慮在缺乏協調機制下，司機同時使用多個平台可能增加行車中的操作頻次，帶來安全風險。為平衡從業者生計與道路安全，籲請政府與平台共同研究技術與管理上方案同時優先守護駕駛安全。

李慧明認為，新網約平台加入是本澳出行市場發展的契機。業界普遍認同，網約化應整合全澳合資格的士運力，包括現有電召的士，以實現資源最優配置與服務全覆蓋。要實現這一目標，關鍵在於政府必須主導建立清晰、公平的規則，在整合過程中確保所有現有從業員能平穩過渡，權益獲得保障。同時呼籲政府加強執法，督促平台落實主體責任，建立一個權責分明、公平可靠的出行環境。

（澳門日報）