澳門剛踏入新的一年就遇上了旅客迫爆的場面。除夕倒數過後，大批旅客離開，到近凌晨三時才能逐漸疏散。

除夕及元旦眾多旅客湧澳，跨年活動大量人群聚集金光大道一帶，活動結束後旅客大軍離場，直至凌晨接近三時才逐漸疏散，同時逼爆橫琴口岸。不少旅客抱怨交通措施未能跟上大型活動結束後人群疏導安排，網上亦流傳乘客擠上巴士的影片。

除夕夜路氹金光大道一帶至口岸接駁交通超負荷，為旅客所詬病，感歎節假日來澳搭車難。各相關部門及機構應關注並持續優化，尤其節假日及大型活動的公交服務，前瞻部署，盡快疏導客流，提升旅客舒適遊澳體驗。

昨日近中午，大批旅客拖着行李箱經關閘口岸陸續抵澳，多表示通關暢順，有人翻查手機尋找到目標景點或酒店的便捷路線；巴士公司在場設立查詢攤位，被旅客擠得水洩不通。口岸的士站、發財巴候車區、巴士站均現人龍。為安全起見，連接地下巴士總站部分扶手電梯需暫時停運，乘客只能步行上落。現場所見，到中區及離島酒店的巴士最「爆棚」，工作人員亦在站內設收費處提前收費，方便乘客。有員工稱，元旦日從上午十時許開始乘客「爆棚」，至近中午十二時才回落。

訪澳旅客出行模式改變，更多選擇巴士通行，熱門景點往返口岸的巴士線需求大增，也令沿線巴士站候車者眾。雖有加班次疏導，但亦造就巴士長蛇陣，新馬路等主幹道交通繁忙擠塞情況堪比日常尖峰時段，亞馬喇巴士轉乘站巴士打困龍、塞上加塞，部分站線迫滿候車乘客。

而在大三巴牌坊一帶，警方分別在下午2時15分和5時20分兩度實施人潮管制措施，讓人流擠擁大三巴街只可單向上牌坊，封閉關前後街和大三巴斜巷交通，並拉帶擴闊營地大街行人路，方便人流通行。首次管制了兩小時十五分鐘，第二次則五十分鐘。

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直選立法議員李靜儀建議當局持續檢討優化人潮疏導機制，加強公共交通協調，確保大型活動有序疏散及公共安全。

李靜儀受訪時表示，政府事前已預判人潮高峰，協調巴士、輕軌延長服務時間，以提升疏導效率。但今次跨年多項大型活動幾乎同步散場，人潮高度集中於路氹金光大道一帶，橫琴口岸作為該區域旅客通關的便捷選擇，通關壓力驟增。加上旅客無法步行抵達口岸，必須通過巴士、輕軌等公共交通轉運，加劇交通擠塞。

她指出，過往本澳大型戶外活動也曾出現萬人聚集的場面，且有相應疏導人潮準備。但今次跨年活動人潮集中程度更突出，疏導更加困難。人潮過度密集不僅降低疏散效率，亦可能衍生公共安全風險，值得重視。

 隨着本澳旅遊業持續復甦，大型活動舉辦頻率逐步增多，人潮疏導與交通配套的完善與否備受關注。李靜儀建議，當局應持續檢討現有疏導機制並優化調整，應加強公共交通與口岸的協調聯動，充分發揮澳門輕軌橫琴線的集體運輸優勢，引導旅客優先選擇便捷轉運方式，整體加強公共交通服務以疏導人潮；並建議當局加強與休閒企業溝通，協調大型活動分區舉辦，避免人潮過度集中於單一區域。

她建議大型節假日或多場活動集中舉辦前，完善事前人潮預測與跨部門協調機制，細化事後疏散安排，為居民及旅客提供更安全、便捷的出行環境。

旅遊業議會會長胡景光認為，不少旅客選擇即日往返，有需要改善大型活動往返各口岸公共交通安排，建議當局在節假日因應入境旅客量，以及大型活動調整預案，短時間疏導人潮。

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交通事務局回覆澳門電台查詢表示，政府跨部門於活動前協調制訂了公共交通疏導及應急預案，延長公共交通服務時間及增加班次外，亦協調休企增加穿梭巴士班次疏導人流。元旦凌晨零時至公共交通服務結束期間，輕軌全線共發出超過170個班次，總客流超過1.2萬人次；公共巴士日間路線共發出了近570個班次，按年增百分之十八。表示將聯同相關部門、輕軌及巴士公司總結經驗，完善大型活動後的交通安排及應急調度機制。

治安警察局表示，2026年元旦日全日錄得86.6萬人次出入境，刷新全澳單日總出入境量最高紀錄，當中澳門居民佔33%，旅客佔49.6%，外僱佔16.2%。

全日訪澳旅客18.8萬人次，是歷年元旦日最高；橫琴口岸亦刷新單日出入境總量最高紀錄，共有14.7萬人次出入境。

（澳門日報／澳門電台／正報）