直選立法議員李良汪提出早前提出兩項書面質詢，促請讓特定群體專屬車資優惠適用於相關「乘車碼」，並優化善用現有地下空間。

李良汪就個人化澳門通卡享「乘車碼」車資優惠及相關續期措施提出書面質詢。他指出特區政府於2023年在「聚易用」支付工具中增加「乘車碼」功能，但除了全民車資及轉乘優惠外，長者、殘疾人士及學生的專屬車資優惠均未適用於相關「乘車碼」。澳門金融管理局表示，若將相關優惠延伸至「乘車碼」，會涉及更為複雜的個人資料保護問題。

他質詢現時於技術條件許可的平台，會否優先實施相關卡證的車資優惠，再由此逐步延伸到其他支付工具？

李良汪又指出，現時學生卡及殘疾卡等個人化澳門通卡需定期續用，並須繳付續期、製卡及行政處理等費用。特區政府會否推動有關機構實施免換卡續期措施，以電子方式向持卡人收集續期申請和證明文件，以降低換卡產生的製卡及行政成本？

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另外李良汪又就優化並善用公共空間提出書面質詢。他指出亞馬喇前地連接澳門多條主要幹道及公共交通節點，日均人流量龐大，具備發展商業、文化及公共服務的天然優勢。然而，亞馬喇前地地下空間多年來僅作為公共停車場使用，不少樓層及空間仍然空置，整體利用率低，浪費公共空間之餘，更未能發揮土地利用的效益。他質詢何時能提出具備商業、文化及社區服務功能的綜合開發計劃？如何通過跨部門協作實現資源整合，避免繼續閒置？

此外，金蓮花人行隧道連接金蓮花廣場及蒙地卡羅前地，但隧道內有不少舖位空置多年未有使用，造成公共資源浪費。他質詢政府是否評估過其對公共收益的長期損失？有何針對性措施，如降低租金、引入特色業態或與本地文創合作，以提升使用率？若已有計劃，具體執行時間表為何？