正當加沙地帶面臨人道危機、西方國家接連承認巴勒斯坦國之際，以色列國封鎖約旦河西岸唯一對外通道。

據巴勒斯坦及約旦方面指，以色列國下令關閉約旦河西岸唯一對外通道，橫跨約旦河的侯賽因國王大橋邊檢站。

實際上斷絕了西岸數以百萬計巴勒斯坦人出境的途徑，因為他們當中大部份人不被准許透過其他檢查站離開當地。外交官以及外國人想繞過本古利安國際機場前往巴勒斯坦也依賴這一通道。

口岸以方代表指「按政府指示」，口岸將會由今日起關閉。聲明並未進一步透露原因。但有關決定適逢法國承認巴勒斯坦國數小時後，此舉引發以方強烈抨擊，更指將以強硬手段回應。

巴勒斯坦邊境及口岸總局局長穆漢那（Nazmi Muhanna）證實了以方已知會了有關決定，將於今日起生效。約旦公共安全部門指，邊檢站關閉「直至另行通知」。

上星期兩名以色列人被殺後，以方數日前才局部重開了邊檢站。除了管制來自西岸的進出境外，這裡也用於向加沙運送人道物資。

以色列媒體指，決定來自於政府高層，當地《第十一頻道》的軍事記者指，當地邊境事務的負責人並未收到關閉邊境的理由。

巴勒斯坦政治人物巴爾古提（Mustafa Barghouti）指有關決定「事實上是把整個西岸的巴人囚禁起來」。

1947年以色列復國，並逐步佔領了原屬巴勒斯坦人的土地。1967年更佔領了第一次中東戰爭後被約旦併吞的約旦河西岸以及被埃及併吞的加沙地帶。1988年，巴勒斯坦解放組織宣佈在西岸及加沙建國，稱擁有對地區的所有主權。

但1995年的《奧斯陸協議》後，巴勒斯坦事實上只獲得了156片不相連地區（地理上稱為「飛地」，分為A區及B區，以色列繼續佔領C區）的控制權，以色列更透過屯墾區進一步侵佔巴人的土地。以色列部份政客更主張完全併吞西岸，引起阿拉伯國家警覺。

以色列更計劃在高度敏感的東耶路撒冷附近設立一處名為E1的屯墾區，引發進一步緊張。以色列財政部長斯莫特里赫（Bezalel Smotrich ）更公開表示此舉將葬送「巴勒斯坦的建國夢」。

以軍亦經常以反恐為名在西岸使用武力。當局亦甚少處罰以色列殖民者日益增加、針對巴人的襲擊行為。

（阿聯酋《國家報》）