再見,實體火車票 10月1日起由電子發票全面取代

去年11月1日起,我國鐵路客運開始推廣使用全面數位化的電子發票,旅客若要報銷,不再需要到火車站、車票代售點、自助機上列印鐵路車票,也就是紙質報銷憑證,直接線上上就能開具電子發票。

不過,為了方便旅客和單位,鐵路客運在全面數位化電子發票推行使用期間設置了過渡期,過渡期截至2025年9月30日。過渡期內「紙電並行」,旅客仍可使用紙質報銷憑證報銷。

如今,過渡期還有一個月就要結束,紙質火車票也將正式退出歷史舞臺。

我國火車票「無紙化」進程從2018年開始。2018年十一月,海南環島高鐵率先試點鐵路電子客票;次年七月,電子客票試點範圍擴大,成渝高鐵沿線十三個車站被納入其中;2020年六月,電子客票在全國普速鐵路推廣實施,乘客可持有效身份證件「一證通行」。也是從那時起,旅客在紙質火車票上會看到「僅供報銷使用」幾個字,紙質火車票不再是乘車憑證。

如今,紙質火車票作為報銷憑證的功能也將被電子發票取代。網友不禁疑慮,以後老年旅客會不會遭遇「乘車難」?雖然紙質火車票沒了,旅客仍可以在自助機上列印行程資訊單,上面有發車時間、到發車站、座位號、檢票口等車票上的所有資訊,方便旅客查看。

(封面新聞)

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