歐洲聯盟執行委員會宣佈，延宕已久的「入出境系統」（Entry/Exit System，EES）將於今年10月12日起分半年逐步實施。

新的數碼邊境管理系統是用來推進邊境安全，並且識別在神根區預期逗留的人士（180日內逗留超過90日）。

邊境管理當局將會逐步輸入進入神根區範圍以外的第三國國民的個人資料，過渡期結束後系統將會在各邊檢站啟用。

所有來自非歐盟成員國的人士都將須在EES進行登記。旅客需把護照或旅行證件的資料，在進入歐盟時透過自助服務機輸入系統。合法的歐盟成員國公民、居民以及持有長期簽證的人士都不適用這套系統。

系統將會收集登記人姓名、生物資料以及出入境日期。首次登記時掃描面部及指紋資料將會在數據庫儲存三年。期間旅客出入境時，只需要提供指紋或照片，以便與存檔的數據作對比。

旅客關注的其中一個重點是新系統會否導致邊境大排長龍？因為旅客需要在神根區各海陸空國際邊境管制站摸索新的技術。執委會就表示將會密切與各成員國合作，確保系統落實「順暢有效」。執委會又表示臨近系統推出，將會在邊境管制站推出宣傳活動。

至於適用於歐盟免簽待遇國家和地區居民的歐洲電子旅行證將會在2026年底起實施，並設有六個月寬限期，代表在2027年前不會強制實施。

在英國和歐洲大陸之間提供高速鐵路服務的歐洲之星表示，已經準備好採取措施舒緩邊境的延誤情況。

面對倫敦歷史悠久的聖潘克拉斯車站空間不足導致的過度擠擁情況，歐洲之星已准許乘客提前在出發前30分鐘上車，無需再出發大廳等待。同時也將邊境人手及人工查驗通道數量增加一倍。

由於新增的25部服務機無法全部安裝在通常的位置，當局將會把它們安裝在站內各處，包括國內線營運商以連接倫敦及英法隧道的HS1高速鐵路使用的地方。

歐洲之星向乘客保證將會為新的服務機「隨時提供受過專門訓練的員工」。

（歐洲新聞網）