國產中國商飛C909客機九月首次來澳執飛商業航班！另外韓國清州來往澳門的航線將會由可依航空（Aero K）營運。

澳門國際機場專營股份有限公司代表上月底在上海參加「低成本航空發展（中國）論壇2025」，與來自全球二十多個國家及地區的二百多名航空界領袖，包括航空公司、機場、旅遊服務企業及技術供應商代表，共同探討低成本航空的未來發展及戰略合作。

本屆論壇以「超越低成本：創新、數字化轉型與增長戰略」為主題，機場專營公司市場部總監方曉健先生應邀參與「機場與低成本航空的協同發展」專題論壇，分享澳門國際機場在低成本航空領域的現狀與未來規劃，望透過機場設施優化助航司拓展市場。論壇期間，代表積極與國際航空夥伴交流，包括韓國可依航空、台灣虎航等探索航線開發與服務創新合作，韓國可依航空在會中表示將於今年十月啟動韓國清州至澳門的航班。

此外，機場專營公司市場部及上海代表處團隊藉此機會禮節性拜訪中國東方航空駐上海總部，冀進一步促進雙方合作。中國東方航空表示將於本月每周新增一班太原直飛澳門航線，並計劃於九月起以國產中國商飛C909機型開辦南昌往返澳門航線，此舉有望成為中國商飛首飛澳門的里程碑。中國東方航空表示將持續支持澳門機場航線市場發展，吸引更多旅客訪澳。

韓國可依航空是一家以韓國清州為基地的低成本航空公司，成立於2016年，並在2021年接收首架飛機。目前有十七條航線，來往韓國、中國內地、台灣地區、蒙古、日本、菲律賓及越南共十八個目的地。有關航線落實以後澳門將會有澳門航空、大韓航空、釜山航空、濟州航空、真航空（預計十月復航）及可依航空航空公司經營首爾仁川、釜山、濟州及清州來往澳門的航線。

中國商飛C909，前稱ARJ21，是一種中短程渦輪風扇引擎支線民航飛機。飛行高度11900米，滿客航程為3,700公里，可搭載78至最多105名乘客。2008年首飛成功，至今已經在印尼、老撾、越南、蒙古等國執飛過航班。