廣州地鐵十號、十二號線兩條路線將於今日下午二時正式通車，共同構成廣州城市軌道交通線網骨架中的「X」對角線。

今日開通的分別是十號線楊箕東至西塱段，而十二號線將開通潯峰崗至廣州體育館的西段及二沙島至大學城南的東段。

兩條新線的開通，將進一步加密中心城區軌道交通網絡，完善廣州「環形+十字+X形」的城市軌道交通結構，廣州地鐵線網運營里程達到751.1公里。

今年年底，粵港澳三地首次聯合舉辦的第十五屆全國運動會、全國第十二屆殘運會暨第九屆特奧會將在廣州開幕。兩條新線的開通運營，將為市民和觀賽群眾提供更便捷的出行環境。

廣州地鐵十號線與十二號線共同構成廣州城市軌道交通線網骨架中的「X」對角線。十號線呈西南—東北走向，全長19.3公里，共設車站十三座，是天河、越秀、海珠、荔灣四大組團中心區的「加密線」，同時也是「外聯線」，其西端與廣佛線、二十二號線銜接，進一步加密中心城區軌道交通網絡。此次率先開通西塱至楊箕東站，全長17.2公里，設十二座車站，其中換乘站五座；不過中大南門站和天河路站無法同步開通。

十二號線與十號線呈對角線，從東南至西北縱貫城市，全線共設車站二十五座，線路全長約37.6公里，線路串聯白雲、越秀、海珠、黃埔、番禺五個行政區。其中，東、西兩段率先建成開通，兩段共長28.8公里，設十八座車站，其中換乘站七座；而中段（景泰至東湖）及赤崗站目前處於土建施工階段，無法同步開通。

十二號線廣州白雲站開通後，將實現與國鐵廣州白雲站的站內便捷換乘，乘客從地鐵廣州白雲站下車後，無需出站，步行五分鐘左右即可到達國鐵廣州白雲站；而國鐵白雲站換乘地鐵將實行單向免安檢措施，從國鐵廣州白雲站出站的乘客可按照出站層指引，從地鐵F、G、H口可直接進入地鐵廣州白雲站，實現便捷搭乘地鐵。

十號線的換乘方面，西塱站將啟用新換乘通道，乘客可在十號線西塱站換乘通道，通過新增的扶梯以及垂直電梯，更加舒適便捷地換乘一號線、廣佛線，較前期臨時換乘通道換乘時間縮短兩分鐘左右。此外，由於開通初期五羊邨站的站內換乘通道無法同步投入使用，將採取與琶洲站一樣的臨時站外換乘方式。乘客需要通過五羊邨站藍色換乘專用閘機出站，三十分鐘內在另一線路藍色換乘專用閘機進站，計費等同於站內換乘，不影響乘車費用。

據悉，十號線開通後將以最高級別的GoA4全自動駕駛技術投入載客運營。全自動運營功能支援自動、人工休眠喚醒雙模式，支援列車自動出入庫、自動發車等功能。

開通後，十號線將全天執行「楊箕東至西塱」單一交路，單程執行時間約27分鐘，工作日及周六日高峰期行車間隔約四分鐘。十二號線東、西段分別執行「二沙島至大學城南」「潯峰崗至廣州體育館」單一交路，兩段高峰期行車間隔均約六分鐘，東段全程約23分鐘，西段全程約21分鐘。廣州地鐵將根據開通後線路實際客流情況靈活調整行車間隔，滿足市民出行需求。

十號線、十二號線車站內的服務設施延續近年新開線路的標準，站內智能設施齊備。全線各站均配置了全新升級的智能客服中心、自助客服中心、多元化支付售票機、公共衛生間、母嬰室、第三衛生間等設備設施。在站廳月臺，還設置了智能諮詢終端和可視化求助按鈕，其中，智能諮詢終端提供關於網站資訊、出口資訊、站內服務設施等便民諮詢服務，可視化求助按鈕則方便乘客第一時間聯繫到車站工作人員，設備設施服務升級，由傳統的「被動服務」轉向「主動響應」，讓廣大乘客感受到「無感便利」。

（廣州日報）