連接馬來西亞和新加坡的新馬地鐵（RTS）將會在後（2027）年1月1日通車，目前連接兩地的地不老短途火車會在此後半年內停駛。

馬來西亞柔佛州公共工程、交通、基礎建設及通訊行政議員莫哈末法茲里在臉書發文指出，馬新捷運將於2027年1月1日投入運作，屆時，往來柔佛州州府柔佛巴魯（新山）和新加坡的地不佬短程火車（KTMB Shuttle Tebrau），將在六個月內退役。

他說，馬來亞鐵道局的地不佬短程火車服務，是柔佛巴魯往來新加坡的公共交通工具之一。軌道路線長1.1 公里，自2015年7月1日開始運營，每日雙向發車31趟次，平均每日可載送8.635名乘客。按照計畫，短程火車服務會在馬新捷運開始運營後六個月內終止。

「該組列車將繼續使用在往返柔佛巴魯中央車站及甘拔士站的火車服務，這也是柔佛巴魯市擬議的交通疏導計畫的一部分。」

（馬來西亞《東方日報》）

對此，有多位線民在貼文下方留言，建議將原有的跨境鐵軌改造成雨蓋人行道