連接英國和歐洲大陸之間的歐洲之星（Eurostar）鐵路列車，計劃將會引進雙層列車。來往兩地的交通費用有望下降。

法國火車製造商阿爾斯通（French rail manufacturer Alstom）宣布計劃響歐洲之星提供雙層列車，新列車將會在倫敦和巴黎阿姆斯特丹和布魯塞爾等歐洲主要城市之間運行。

雖然有關計劃細節尚未公布，但公司承諾新列車將會最大限度提升載客量，並將平均每名乘客的成本減至最低。約一切計劃順利新列車將會在未來幾年上路。

公司行政總裁普帕爾-拉法齊（Henri Poupart-Lafarge）表示計劃對乘客是好消息。新列車最高時速為350公里，比目前採用的列車快50公里。票價方面，也會很有可能下調，讓乘客更能夠更容易無需乘坐飛機前往歐洲，甚至為英國人而言。

普帕爾-拉法齊在接受《金融時報》訪問時聲稱雖然無法對具體商業討論作評論，但公司已經與多間營運商就這些路線進行討論。公司已經與法國國鐵以及歐洲之星大股東就供應新火車建立合作關係，他表示：「是歐洲之星或者其他競爭者，以後就會知道。」他補充這項計劃可能需要幾年才能落實。

這很大程度上是由於所有來往英國和歐洲大陸的鐵路列車，需要獲得監管部門的批准，確保列車符合英法海底隧道嚴格的安全規則，包括危險物品、安全措施以及緊急狀況應對。

普帕爾-拉法齊表示注意到基於公司雙層列車、預計明年推出的Avelia Horizon的巨大需求，有關計畫可能會進一步延遲。目前全歐洲共有超過一百張訂單，會以先到先得的形式落地。

歐洲之星有代表向《每日電訊報》證實，雙層列車的設計是公司未來可能採用的款式。公司預計會在今年底購置五十架新車。

英國富商布蘭森爵士旗下、計劃加入英法鐵路服務戰團的維珍集團（Virgin Group）發言人亦表示，公司亦藉考慮雙層列車，但拒絕評論是否已經選中具體的車型。

義大利國鐵也在四月宣佈計劃在2029年開通倫敦及巴黎的高速鐵路服務。集團旗下亦持有英國鐵路公司Avanti West Coast股權，班車有機會延伸至里昂、馬賽以至義大利的米蘭。

由於國際鐵路客運需求上升，未來預計會有新公司加入競爭，專家預計鐵路票價將會明顯下降。具體的減幅並不清楚，不過目前專家估計票價可以下降三成。

根據歐洲之星官方網站顯示，目前倫敦至巴黎、阿姆斯特丹、布魯塞爾、里爾或者鹿特丹標準單程票價由39英鎊起，減價三成意味著票價將會下降至約27英鎊。商務位由約70英鎊起下降至49鎊。

（英國《都市日報》）