法國首都巴黎星期日舉行公民投票，通過新增市內五百條街道列為行人專用區，為市政府控制市內汽車數量及改善空氣質素提供動力。

官方投票結果顯示，贊成的有65.96%，反對的有34.04%。不過是次公投投票率只有4.06%。

巴黎在2023年曾經舉辦公投，結果通過了禁止在市內使用電動滑板車。去年又通過把大型SUV的停車費調升三倍。

根據公投結果，巴黎市內的停車位將再減少一萬個。自2020年起市內停車位已減少了一萬個。而自社會黨執政巴黎市本世紀初以來，市內的汽車流量已經減少了一半。

市政府將諮詢市內兩百萬名居民應該把哪條街道改為行人專用區。一旦落實，巴黎市內被列為行人專用區的街道將會接近七百條，佔全市街道總數一成多。

但即使如此，巴黎在綠色基建，包括公園、林蔭路、水體和濕地，仍然落後於歐洲其他首都城市，只佔全市面積的26%，而全歐平均水平是41%。

（路透社）