山東泰山是中國「五嶽」之首，每日都有不少遊客到臨登峰。去年起當地出現了「陪爬」行業，部份業者年收入高達三十萬元人民幣，引起廣泛討論。

「會當淩絕頂，一覽眾山小。」作為五嶽之首，泰山是遊客們的打卡聖地，但也因「難爬」成為許多人挑戰自我的目標。爬山過程漫長又艱辛，很多遊客會因一個人缺乏動力，爬山到中途選擇放棄。而去年開始，社交平台上便出現了一種新興的服務——「陪爬」。

近日，一名長期進行泰山「陪爬」服務的青年，因「一日爬兩次，白天收費600元，晚上收費700元，一年收入30多萬」引發網友熱議。

內地傳媒聯絡上該名青年陳先生，其表示，他主要負責給客戶提供拎包、攙扶服務，或提供「情緒價值」；至於一天或一年能掙多少錢與個人有關，「我每天要付出十七八個小時，還要直播三小時，不是說來個人都可以掙那麼多。」

通過查看陳先生的社交帳號，記者發現，陳先生曾在2024年發佈一條「陪爬」簡介，上面標注他25歲，是年輕體壯的專業爬山愛好者，且性格開朗，能為客戶提供齊全的爬山裝備、拍照設備以及當地遊玩攻略。另外，他在當時還寫明，陪爬泰山一次499元，另需報銷門票115元。但在今年一月發佈的一條簡介裡，他則注明陪爬泰山一次599元。

陳先生告訴記者，他是在去年五六月份開始接觸泰山「陪爬」的，在此之前有過做徒步方面的領隊經驗，「（『陪爬』）基本上都是拉著客戶，輔助他們，幫他們背包、拍照。如果他們特別渴望登頂，或者說想體驗一下情緒價值之類的話，我也可以選擇去背他們一段，但不可能背全程。」

對於年入三十多萬元的說法，陳先生則表示，並未想過這件事會上熱搜，「能夠賺到錢，主要還是因為能吃苦。有的時候（我）最多一天能爬三趟，加上團隊有大學生兼職，我也會抽傭金。只能說，我的收入跟我自己每天付出的時間、精力是完全相符的。」

在其提供的一張微信收支截圖中，記者看到，三月截至目前，陳先生就已有1.9萬餘元的收入，且轉帳用戶多備註為訂「陪爬」服務的客戶。

陳先生表示，自從做了「陪爬」後，他每天都感覺很疲憊，一天忙下來可能都沒有時間吃飯。有時爬第二趟或者第三趟的時候，他的腿甚至都酸得抬不動，「有的時候我也堅持不住，全靠意志力，每天我爬的時候膝蓋也會很疼。」

陳先生認為，「陪爬」並不是長久之計，自己也在考慮退出。「後期，我也不打算做這個了。（『陪爬』）對膝蓋磨損很大，包括對我的精力，我每天付出的太多了，感覺整個人挺疲憊的。」至於之後轉型做什麼，陳先生則表示還沒有具體的方向，「就是想休息休息，以後看看幹點什麼別的。」

對於網上的熱議，也在泰山「陪爬」的90後顏先生認為，一年三十萬有點誇張。「一天兩趟泰山1,300元，一天再派兩個單給別人，可以抽成200元。一天1,500元，一個月不休息，頂多45,000元，但是沒人能做到。」他表示，雖然一年三十萬有些誇張，但是十五、二十萬還是沒問題的。

顏先生從去年七月份開始兼職「陪爬」，至今接了近百訂單。服務群體主要是25到40歲的女性，內容有幫遊客背包、拍攝、講解等，遊客累了或有要求的時候，他才會抱著或者背著遊客走一段，「基本上不會有太多肢體接觸。」

陪爬也有女性參與「陪爬」行業。也在泰山「陪爬」的95後楊女士告訴記者，全職的時候她一個月能掙兩萬多，但是沒什麼休息的時間。去年她一天上兩趟山，今年沒那麼拼了，一天上一趟。

楊女士說，她接單的遊客以三十到四十的男性居多，一般一個人來旅遊。這些遊客都很好相處，「有的遊客我要幫他背包他非要自己背，有的遊客爬山前就付全款了，有的遊客甚至會給小費，『陪爬』結束後還會寫很長的好評。」

楊女士覺得自己的工作很有意義，有些失戀的男生會找她陪爬，她會在路上逗男生笑、開導他。「有些遊客來的時候看起來心情不好、壓力大，但是我們爬山時一路歡聲笑語，他的心情也舒暢很多，整個過程很解壓放鬆。」

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除了個人「陪爬」，紅星新聞調查發現，現在也有很多「陪爬」開始了「團隊服務」。在部分平台上，出現了「泰山陪爬團隊招人」的信息，一個團隊負責人透露，目前團隊成員基本都有過體育訓練或者相關專業的背景，有的還是體育專業的大學生。該負責人的朋友圈中，幾乎每日都能看到多名遊客的預約截圖。

據了解，「陪爬」者所報的價格是包含「陪爬」者的登山門票和下山索道費用的。由於泰山景區有可以多次使用的年票，這部分花費對於「陪爬」者來説並不算多。

近年來，陪伴式經濟不斷涌現，在快節奏生活中提供專業技能支持和情感價值。有學者認為，這類服務表面是陪伴他人完成一件事並獲取回報，實際上還接應了人際關係的情感需求。

與此同時，也有網友提醒，「陪爬」並不是一種正規職業，這類服務尚屬監管空白區。缺乏統一的行業標準和服務規範，「陪爬」的體驗感和服務質量也會不夠穩定，需要採取措施提高服務質量，加強行業監管，保護消費者權益。那麼，在「陪爬」過程中一旦發生糾紛，該如何處理？

河南澤槿律師事務所主任付建對紅星新聞表示，泰山「陪爬」這種個人嚮導沒有平台作為依靠，全部憑藉當事人雙方進行約定，會存在服務質量和服務價格難以確定的糾紛風險，一旦出現糾紛較難通過官方途徑解決。個人嚮導不屬於旅遊服務公司，偶爾的非長期的服務方式只能算個人服務，難以被認定為經營者，因此一般不能適用消費者權益保護法，但是消費者遇到問題可通過平台投訴，例如在發帖平台上舉報發帖者等。

付建説，除上述風險外，此類「陪爬」也會面對安全問題難以保障的風險，並且有些嚮導資質難以確定，普通消費者難以甄別。如果嚮導長期組織「陪爬」服務但未取得營業執照，可能構成非法經營，但是個人偶爾提供勞務一般無需許可。

（紅星新聞）