日本傳媒報道，原訂於2030年財政年度末（即2031年首季）通車本北海道新幹線、函館至札幌段，通車日期將大幅推遲至最快2038年財政年度末，即2039年首季。

北海道新幹線連接日本本州青森至日本最北部的北海道，全長360.3公里。新青森—新函館北斗之間、長148.8公里的一段已經在2016年通車。

至於新函館北斗—札幌段的通車時間，日本國家專家小組正在調整預測，將通車時間定在2038財年末，較先前的目標大幅押後。但同時也表示，隧道施工有可能遇到困難，通車時間可能進一步押後。

負責路段建設的鐵道、運輸機構（JRTT）去年五月向國土交通省報告稱，由於北斗市、新雪谷町等地段的隧道施工困難，實現2030年末通車的既定目標將極為困難。

消息人士透露，即使採取增加人手等措施，工程仍將不可避免地出現大幅延誤，因此目前他們正努力將新的開幕日期定在2038財年末。

但JRTT也指出，目前很難準確預測開業日期，而且根據施工進度，開業日期有可能進一步延後。

專家小組計劃於近期正式編寫報告草案，有人擔心通車日期大幅推遲將導致工程成本增加，同時也會對沿線地方政府的城市發展造成不可避免的影響。

（NHK）