交通事務局表示，今年提升道路安全重點工作包括檢視優化北區行人過路設施。

特區政府按照《澳門特別行政區經濟和社會發展第二個五年規畫（2021-2025年）》、《澳門陸路整體交通運輸規畫（2021-2030）》訂定的本澳交通發展方向，緊扣「公交優先」核心，全力推進「軌道網、步行網、道路網」三大交通網絡建設。交通事務局持續進行多項措施提升交通安全，讓市民過馬路更安心、步行更順暢。

交通事務局指，自2016年起持續優化33個道路繁忙點，2024年也對友誼圓形地、奧林匹克游泳館圓形地、北安圓形地、港珠澳大橋澳門口岸人工島等道路進行優化。各區斑馬線方面也作出了全面檢視和優化，自2021年起澳門半島十處全向行人過路設施陸續啟用，全澳78%燈控路口、共117個實現雲計算自動配時。

交局亦在暑假期間進行專項翻新並完善學校周邊交通設施及標誌，當中超過50個車速高、車流多路段加裝螢光行人過路警示牌。局方也在2024年首次引入「縱向減速標線」及「人行橫道預告標記」提醒駕駛者減速。交局指出上述措施已見成效。

至於今年提升道路安全重點工作，交局預告包括：配合建設部門推進步行通道建設、有序檢視及優化北區行人過路設施、全面檢視及優化跨區道路過路點、對更多全向行人過路設施選址、巴士站加裝防撞柱、對防滑斑馬線進行實測並調整公共泊車位設置。