位於英國倫敦市中心、負責通往歐洲各國火車服務的聖潘克拉斯站（London St Pancras），最快到2030年有望把列車網絡延伸至德國、瑞士和義大利。

有關方面正計劃擴大車站的旅客接待量，由目前的每小時1,800人增至5,000人，以配合英法海底隧道的剩餘運能。英國《泰晤士報》指，當地高速鐵路的營運商London St Pancras Highspeed已經同意與隧道營運商Getlink合作，「促進英國與歐洲之間鐵路交通的增長。」

目前歐洲之星開辦來往倫敦至巴黎、里爾、布魯塞爾、鹿特丹和阿姆斯特丹的直達班車。一旦擴建計畫成事，從倫敦出發，將可以直達德國的法蘭克福、科隆，瑞士的日內瓦、蘇黎世，以至義大利的米蘭。

過去數年國際鐵路客運需求有所增加，讓新鐵路公司參與英國歐洲之間鐵路服務的議題亦已持續了一段時間。維珍鐵路（Virgin Trains）有意與歐洲之星競爭，其他有意者包括新營業的Evolyn以及德國國鐵。一切順利的話，新班次將最早在2030年投入營運，之前仍需要進行購買車輛的作業，並取得英國和歐洲的同意准許。

London St Pancras Highspeed行政總裁Robert Sinclair表示：「與海底隧道的合作，是我們實現未來以高速鐵路作為前往歐洲優先考慮的交通手段，另一項教人興奮的步驟。」「正當我們看見國際鐵路客運需求增加，我們作為關鍵基建管理者，扮演著重要的角色，要積極合作，以鼓勵現有及新進的鐵路公司擴充運能並推出新的目的地，以開發一個全面互連互通的歐洲的潛力。」

（TimeOut）