越南考慮解除規管障礙 C919飛向海外有望

C919的生產商、國有的中國商飛(COMAC)正試圖打破美國波音及歐洲空中巴士的壟斷地位。但商飛生產的兩種客機C909及C919幾乎都只在中國內地營運。公司希望開拓海外市場。

航空公司在採用某種機型營運之前,必須獲得當地航空監管部門的批准。

越南政府的聲明表示,副總理陳紅河在與中國商飛董事會主席譚萬庚會面後,授權越南交通部檢討現行規定,以解除中國商飛在越南營運的規管障礙

中國商飛對越南這個具潛力的市場感到興趣已有一段時間,並在去年二月在東南亞多國進行試飛,其中兩次前往越南。

中國商飛的短程噴射客機C909以及窄體客機C919目前仍未取英國及歐盟的適航證。業界認為這是歐美國家阻撓公司把飛機賣給或租賃予外國的航空公司。

陳紅河表示,越南最大的私人航空公司越捷航空,可能會與某家採用中國商飛客機的中國航空公司進行初步合作,在部份航線上進行測試。越捷在本周較早前被問到任何與中國商飛合作的可能性時拒絕置評。

(路透社)

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