粵港澳大灣區重大工程之一－黃茅海跨海通道項目，將於12月11（明）日下午三時起正式通車運行。廣東珠海至廣東江門約30分鐘可達，大灣區立體交通網進一步織密。

黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布後首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之後，粵港澳大灣區又一跨海通道重大工程，於2020年6月開工。工程通車後，珠海至江門的通行時間從一個多小時縮短至30分鐘左右。計劃開通前期，對社會民眾暫免計畫道路通行費用，詳細費用待下一步另行公開。

黃茅海跨海通道也是港珠澳大橋的西延線，起於珠海市平沙鎮，終於江門市台山市斗山鎮，全長約31公里，跨海段長度約14公里，設置高欄港大橋（主跨700公尺雙塔單跨）、黃茅海大橋（2×720公尺三塔雙跨斜張橋）兩座主橋，隧道兩座，互通四座，服務區一處，其中，黃茅海大橋是目前已建成的世界上跨徑最大的三塔斜拉公路橋。

本項目東接鶴港高速，西連新台高速並與西部沿海高速相交，採用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里／小時，設計使用壽命100年，批覆概算129.85億元人民幣。

（央視新聞）