連接深圳和中山、歷時七年興建的深中通道將於6月30日（星期日）下午三時正式通車。屆時，深圳與中山之間的通行時間將從兩小時縮短至半小時內，珠江口「黃金內灣」A字形交通網絡骨架再添「關鍵一橫」。

深中通道是國家高速公路網G2518跨珠江口的關鍵控制性工程，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，起自深圳機場互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通過萬頃沙互通與南中高速連接，在中山市馬鞍島登陸，與中開高速對接。

全長24公里的深中通道，是集橋、島嶼、隧道、水下互通於一體的世界級跨海集群工程，創下十項世界之最，是目前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。

廣東省交通運輸廳官方網站同時公佈廣東省交通運輸廳、廣東省發展改革委、廣東省財政廳關於深圳至中山跨江通道車輛通行費收費標準的批復，同意深圳至中山跨江通道及其附屬設施交工驗收（含收費系統聯網檢測）備案並通車運行後，方可開始收費。

收費車型執行《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T489-2019），專案全線車輛通行費收費標準為每標準車次66元人民幣，其中：

• 東人工島（起點）至西人工島的收費標準為每標準車次37元；
• 西人工島至萬頃沙樞紐互通的收費標準為23元；
• 萬頃沙樞紐互通至橫門互通（終點）的收費標準為6元/標準車次；
• 一至四類客車的收費系數分別為1、1.5、2、3，其中，三類、四類客車收費係數按前述系數的六成執行；
• 一至六類貨車的收費系數分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09；
• 專項作業車的收費標準參照貨車執行。

（央視新聞／南方日報）