香港國泰航線旗下的低成本航空公司香港快運航空（HK Express）今日公佈新的行李政策，最廉價的票價選項不再包登機行李，引起網民不滿。

香港快運即日起推出全新票價選項，由以往的兩種票價選項增至四種，讓顧客按照旅程的需要作出靈活選擇，以減省不必要的開支。

香港快運表示，全新的訂票介面清晰易明，列出各種選項的特點，顧客亦可以這四種票價選項作基礎，按照自己的行程及預算，加入各項附加服務，包括加購寄艙行李限額、預訂心儀座位及餐飲等，讓旅程更稱心如意。公司強調，5月7日或之前訂票的乘客仍然能享有隨身物品一件及重量上限為七公斤的登機行李一件。

新政策引起網民不滿。有網民指「管理層好叻叻，改到咁騎呢，真係唔係一般營商智慧會諗到，變相就將自己最大的客群趕走，讓出個market share 俾大灣區航空。改制度嘅時候，有時，真係要挖開對眼，睇清楚自己個定位，同埋，自己最大的客戶群係咩囉。又完全係香港般的德政，完善制度，清空機艙。」

有網民就認為：「UO最吸引的只計重量不計件數的優勢都無埋，同自殺無分別，而且行李重量選擇只得20kg/32kg，改之前仲有25kg可選，今次做決策個高層好明顯是拿白卡的！」有網民呼籲改乘其他低成本航空公司：「遲吓『三跑』開返，大把廉航入返黎，大把選擇。」亦有不少網民批評，無憂飛三十二公斤的行李額罔顧機場搬運工人的安全和健康。

香港快運的競爭對手亦馬上出招，例如是亞洲航空在社交媒體發文提醒，每位乘客可享有免費七公斤手提行李額度，當中包括一件手提行李以及一個小型手袋或手提電腦包。昨日快運出現有關傳聞之際，大灣區航空亦表示，無論任何票價種類，乘客都可享有免費七公斤手提行李限額，以及一件小型個人隨身物品。