十四屆全國政協第二次會議昨日在北京開幕。澳區全國政協委員阮建昆就完善港澳車輛澳門珠海口岸通關便利措施作出提案。

阮建昆在提案中建議包括：港珠澳大橋公路口岸港澳「北上」車道繁忙時間採取港澳車分道措施、「澳車北上」車輛節假日可預約橫琴口岸通關、「單牌車」參考「澳車北上」管理辦法盡快落地，以及橫琴口岸現已設置70歲或以上長者、10歲或以下兒童、孕婦及殘障人士隨車通關安排，未來可設置「關愛通道」，讓陪護人員隨車通行。

據海關總署於2月19日公布的數字顯示，港珠澳大橋珠海公路口岸進出境車輛累計驗放進出境車輛12.6萬輛次，其中「北上」港澳單牌車8.8萬輛次，均創歷史新高。自從《內地與澳門關於互認換領機動車駕駛證的協議》生效後，澳門司機領取內地駕照人數大增，伴隨著「澳車北上」登記車輛的增多，港珠澳大橋口岸在節假日繁忙時段通關堵車成為家常便飯，坊間對完善車輛通關措施的呼聲愈來愈多。

為優化「北上」車輛進出口岸的通關體驗，阮建昆提出四點建議：

一、港珠澳大橋公路口岸港澳「北上」車道繁忙時間採取港澳車分道措施。據珠海港珠澳大橋邊檢站統計新春期間，港珠澳大橋珠海公路口岸通關車輛高位運行，累計5.9萬輛次，其中港澳單牌車佔比超過72%。港車北上車輛數量多出澳車一倍。建議改變現在港澳車輛混合通關的模式，在繁忙時間採用「港車港道」、「澳車澳道」的方式便利通關。

二、「澳車北上」政策允許澳門居民預約橫琴口岸通關，以方便投資、工作、學習和生活。澳門車輛有兩種管理辦法：一是橫琴「單牌車」，可當天往返澳門與橫琴深合區；二是「澳車北上」，通過港珠澳大橋口岸，每日通關一次，每月預約三次，每次可停留30日，累計不超過180日。自2023年1月1日實施「澳車北上」政策以來，已有2.4萬多輛獲發「北上」牌照，而有效的橫琴「單牌車」現有6,719輛。澳門居民對「澳車北上」的渴望強烈，並且按規定，「澳車北上」車輛可自由進出橫琴。此外，橫琴口岸二期工程已完工，新通關車道實現「一次排隊，一次放行」，使「澳車北上」車輛節假日可預約橫琴口岸通關成為可行之舉。

三、橫琴澳門居民呼聲高，建議「單牌車」參考「澳車北上」《管理辦法》盡快落地。今年1月17日，橫琴發布《澳門機動車輛入出橫琴粵澳深度合作區管理辦法（徵求意見稿）》，對橫琴島內行駛的澳門車輛進入珠海和廣東境內公開徵詢意見。今年3月1日啟動「一線放開、二線管住」新模式，加快塑造澳琴一體化，對營造更加優越的營商環境、開創平衡互利雙贏發展格局、豐富「一國兩制」新實踐具有重大且深遠的現實意義。

四、讓通關口岸人員隨車通道更顯關愛精神。在拱北、橫琴和港珠澳公路口岸當中，現時只有橫琴設置70歲或以上長者、10歲或以下兒童、孕婦及殘障人士隨車通關安排。隨著車輛通關查驗設備的更新換代，彰顯人文關愛精神，建議除設置隨車人員查驗大廳外，如橫琴口岸一樣明確設置「關愛通道」，並可以有陪護人員隨車通行。

（市民日報）