墨西哥瑪雅鐵路通車

首階段通車的路段由著名的度假勝地坎昆(Cancun)出發,沿尤卡坦半島北部,經過尤卡坦州首府梅里達,終點是坎佩切州的首府坎佩切(Campeche),長473公里,行車需時五至六小時。

十四座先期開通的車站中,有一座車站可以連接著名的奇琴伊察考古遺跡(Chichén Itzá),在西班牙殖民地時期建立的兩座城市、伊薩瑪爾(Izamal)和華拉度列(Valladolid)分別都設有車站。

坎佩切至另一座考古遺跡帕倫克(Palenque)的路段預計在明日(12月31日)通車,全線34座車站預計將會在明年2月29日通車,屆時將會形成一條連接墨西哥南部五個州的環線鐵路。

鐵路是在2020年動工,原訂於2022年完工。不過由於牽涉法律訴訟,工程曾一度暫停。環保人士亦批評工程危及當地的地下河、森林及野生動物。當地的原住民瑪雅人亦批評項目未有諮詢他們的意見。

至於票價方面,售價由1,166至1,862墨西哥披索不等(折合約553至883澳門元)。

另一方面,墨西哥連接太平洋和大西洋的最短路線、長303公里的特萬特佩克地峽鐵路亦已於本月22日正式通車。根據規劃,至2050年,墨西哥將會有十一條、長達16,000公里的客運鐵路通車。

(路透社/Mexico News Daily)

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瑪雅鐵路官方網站

瑪雅鐵路路線圖(Trainspotting34 CC-BY-SA 4.0)

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