麗江香格里拉鐵路今通車

麗香鐵路起自雲南省麗江市玉龍納西族自治縣麗江站,接入雲南省迪慶藏族自治州香格里拉市香格里拉站,全長139公里,設計時速140公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。全線共設十三個車站,其中麗江站、拉市海站、香格里拉站開辦客運業務,小中甸站開辦客、貨運業務。

麗香鐵路地處印度板塊與歐亞板塊接觸帶前沿,是我國地殼構造運動最為強烈的地區之一,海拔從麗江站的2,400米攀升至香格里拉站的3,274米,是典型的高原鐵路,鐵路建設施工難度極大。

麗香鐵路2014年12月開工建設,共架設了34座橋樑,建成了20座隧道,確保了工程如期建成。其中,金沙江特大橋主跨達660米,橋面離江面垂直距離約250米,相當於八十多層樓高;在玉龍雪山、哈巴雪山等隧道建設過程中,攻克了高地應力、大變形等地質難題,創新研發了世界領先的大變形控制技術,為我國高原鐵路建設積累了寶貴經驗。

為配合麗香鐵路的開通,國鐵集團專門為昆明局集團公司配屬了九組CR200J1-D型復興號高原型動力集中動車組。相比普通動力集中動車組,高原車為了適應香格里拉山高、坡大的特點,採用了牽引功率更大的動力車,停放制動功能能夠滿足千分之三十的大坡道無動力停留。

全列定員676人,設有6個商務座,28個一等座;車窗玻璃採用耐紫外線結構,紫外線通過率小於1%;電採暖系統可以滿足零下25攝氏度的需求;「2+3」配置的車廂座椅新增加了旋轉功能,座椅扶手下方配備了USB充電口的插座。

麗香鐵路連接了麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等著名景區,被譽為「美麗雲嶺天路」。鐵路通車更結束了迪慶藏族自治州不通鐵路的歷史。

麗香鐵路開通運營初期,鐵路部門每日安排開行旅客列車八列,昆明、大理、麗江站至香格里拉站,最快分別4小時30分、3小時58分、1小時18分可達。運營初期執行票價最高為公佈票價的九折、最低為七折。根據12306網站顯示,麗江至香格里拉商務座219元人民幣、一等座100元、二等座63元。昆明至香格里拉230元人民幣起。

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