星期三一名男子翻越圍欄偷渡進入澳門。保安司司長黃少澤解釋，事發地點並非偷渡「黑點」，又指該男子並不知道翻越圍網後到達何處，種種跡象顯示該男子精神疑存在問題。他又透露，「澳車北上」第二階段的優化方案已完成，會評估首階段情況後再推出。

黃少澤昨日列席立法會會議，引介保安範疇施政方針並回應議員提問。星期三一名男子翻越馬場北大馬路對開圍欄偷渡進入澳門，至關閘廣場才被截獲。

間選立法議員李振宇問如何加強打擊偷渡？保安司司長黃少澤承認案件存在兩方面漏洞，該名男子假扮地盤工人進入內地地盤，並沿岸邊步行前進，再翻越圍網入境。其後，海關與治安警隨即追捕，約十分鐘後將其截獲。

就上述偷渡案，被問為何在網上流傳後才發現？他解釋，該處並非偷渡「黑點」，「日頭都冇乜人會行嗰度」，又指該男子並不知道翻越圍網後到達何處，種種跡象顯示該男子精神疑存在問題。事發後，澳門海關、市政署已即時修補圍網。

黃少澤表示，今年偷渡數字相對去年有所增加，但較2019年大幅減少。「水下推進器」是新型偷渡模式，至今發現三宗，均在氹仔海洋花園輕軌站對出海面發現，一宗是智能監控發現、一宗巡邏關員發現、一宗是珠海海警發現。當局將針對性執法，包括加強海面及岸邊巡邏，以及智慧強警，更重要的是知悉偷渡「黑點」所在，他稱，澳氹第四條興建中的跨海大橋附近地盤，亦是偷渡「黑點」。

直選議員李靜儀稱，今年行人違法過馬路增多，較去年增加兩倍，關注加強交通執法及宣傳行人過馬路安全。黃少澤強調一定要加強檢控，是要確保所有道路使用者安全，當局並非針對哪一地方人士，即使澳門人違法亦同樣處理。他又稱與治安警察局長吳錦華多次討論相關問題，指出疫情後旅客大增，且內地旅客習慣「企喺馬路中間影相，過馬路睇手機」。他個人亦多次目睹相關情況，「我自己都叫我近衛快啲落去同佢（旅客）講唔得咁樣」，已着治安當局加強檢控，今年檢控數字較去年大幅增加，是因為加強檢控次數及旅客大幅增加所致。

直選議員梁孫旭、鄭安庭關注「澳車北上」次階段優化措施。保安司司長黃少澤表示，「澳車北上」自十月推出優化後，現時不少日子仍有大量名額供車主預約，表示第二階段的優化方案已完成，會評估首階段情況後再推出。

至於橫琴單牌車進入其他內地城市，黃少澤指出要與內地方面溝通。橫琴深合區「一線放開，二線管住」，「二線管住實施後，會否對橫琴、深合區交通造成嚴重擠塞？」因此，要等二線管住實施後，視乎情況與內地充分溝通。

對於澳門網絡前日瘋傳一位活潑可愛的交通「警員」在鬧市穿梭的片段，引起網民熱議。治安警察局長吳錦華回應議員崔世平時表示，該名戴着卡通公仔頭套的警員，是正在拍攝交通安全的宣傳影片，局方冀透過活潑、生動、親切的宣傳，引起大眾對交通安全的關注，有別以往強制性執法宣傳模式。他引述同事反映，如果宣傳方式更接地氣，可引起更多人關注交通安全，即使辛苦，認為都是值得的。

（澳門日報）